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坐着动车去万象-2023老挝+西双版纳之旅(2)

 西子08 2023-02-26 发布于福建

  1、2023年2月11日,昆明早晨气温8度,上午七点多天还没亮,老挝旅游第一天开始了。

       早上6点50退房,步行约15分钟抵达昆明火车站,刷身份证、过安检进入候车大厅。   

  2、走入候车大厅,只见坐满人,不亚于春运。

  3、按照昨天通知的,找到3A检票口,见到领队小戴先生,小戴是福建南安人,从小跟随父母长期定居昆明。和小戴同是闽南人,说着一样的话,亲切。

       我们这一团共15人,8个昆明的,还有两个来自山东潍坊,一个青海西宁,来自福建的是我们两人及两个龙岩的美女,加上领队16人。过去旅游团总是女生多于男生,这次第一次遇到男女生均衡,而且有三个单身客人补房差,自己住一个房间。

  4、上午7点40检票走向车厢,乘坐“复兴号”子弹头动车

  5、将乘坐C384,昆明→磨憨班次,拉着行李快速走向车厢

  6、“复兴号”是中国自主研发、具有完全知识产权的新一代高速列车,车厢宽敞,座位舒适,椅子下方有充电口。

  7、坐好后,在手机微信上扫领队小戴提供的”海关健康申报“,(图1,也可以在小程序上搜索),打开填报卡(图2 红圈),一系列填报后提交,成功后截屏保存。

        这个申报要提前做,不然到了口岸,看到很多人挤在那里扫码、填写。

  8、8点06分发车,我们两人坐三人座,以为很舒服,20分钟后到昆明南站,就上来不少乘客,身边来了一对要去西双版纳度蜜月的新人。

     中午11点半经停版纳站,来自西宁的老安先生从版纳上车。

     动车上没有小推车卖餐食,需自行扫座位上”昆铁“码,再选择点餐,乘务员会把餐食送到座位上。点了”回锅肉套餐“,40元,米饭份量大,菜多,味道不错,比起几年前在前往深圳的动车上吃的35元盒饭好多了。

9、行前厦门国旅邓明英交代 :”因为中国这里打击电信诈骗,所以不能团签,都从口岸走,那口岸只开了一个口,所以速度很慢,到时候你们抓紧下了动车,一定要跟紧领队,速度尽量快一点,听从领队安排,不然万一不能过去,当天的火车赶不上,变成要拉车,那车程就会很辛苦。“

      下午12点40抵达磨憨,一下动车,就有人前来拉客坐车去口岸。因为行前听小邓和领队的交代,所以下车后紧跟领队小戴出站。先坐上旅行社联系好的小巴前往磨憨口岸。

      抵达口岸首先出示截屏的健康申报给官员扫描后安检行李,再排队去盖出境章。听到其中一个窗口的海关官员问每个客人去老挝做什么?

       办好出境手续后已经是下午1点半,前往老挝的火车是2点的,来得及吗?小戴说老挝与中国时差1小时,乘坐的是老挝时间的火车,这下安心了。

        在磨憨口岸里不允许拍照,只能走出大厅后,在这里等候团友时拍一张。

  10、走到国门留个影

  11、

  12、中国地界的道路是平整的

  13、一部部大货车从老挝磨丁方向驶入中国境内

  14、先拉着行李走一段路去乘车前往老挝磨丁口岸

  15、经过国界碑,抓紧拍一张

  16、界碑后老挝的地面就完全两样了,全团分乘两部电瓶车,行李+人挤得满满当当的

  17、车子驶过,尘土飞扬

  18、五分钟车程,看到前方磨丁口岸大楼了

 19、来到磨丁口岸,眼前是象征着老挝国门的大金塔,光彩夺目。

         磨丁经济开发区是昆曼国际大通道进入老挝的第一站,也是老挝和中国之间唯一的国家级一类陆路口岸。在进入磨丁经济开发区路上,远远地就能看到不少在建的高楼。

  20、北京博友老李写到:“老挝是世界上仅有的首都位于边境的国家,还有那山、那水、那梵音的“小桂林”万荣,还有那传统当道的佛国染上浪漫法式情怀的琅勃拉邦。它不像湄公河对岸的泰国有沙滩、有海浪有比基尼,也不像隔壁的邻居柬埔寨,有着大名鼎鼎的吴哥窟。然而,它却有战争之后微笑绽放的安定和亲切,老挝,就是那个你去了才能懂的国家......”

      多年来,对远离我们的欧美国家的了解日渐增多,我们这几年多次到欧洲、北美旅游,相比之下,原来比较熟悉的东盟国家于我们反而陌生了。老挝,我们来了!( 领队小戴拍摄)

  21、回程时我们的护照是在这间屋子盖章的,等候了将近1个半小时

  22、见到老挝地导小李先生,他是老挝琅勃拉邦人,会说尚流畅的中文。

         小李分发每人的火车票,并拿着16人的护照去办理落地签,我们在这里等候。

  23、落地签没有等候太长时间,接着又乘坐小巴,大约10多分钟路程后来到磨丁动车站,此时是老挝时间下午1点10分,2点的火车,时间充足。

         一路乘车换车,行走,总算赶到磨丁车站,听到一团友和导游说“我们像在打仗”。

24、磨丁车站打个卡(领队小戴拍摄)

  25、火车进站口,中文字比英文字还大,拿着护照和车票检票进站

  26、工作人员在车票上用红笔写上K和1,我是在1车厢11号座位(红圈)

  27、行李和人过安检,老挝没有严格要求佩戴口罩

  28、中国援建的动车站,宽敞气派,坐车的人很多。因为一天前往万象和琅勃拉邦的只有中午12点多一班快车,及我们乘坐2点的这班慢车。听小李说火车票很紧张,我们团有人因迟报名,买不到车票,而无法成行。

  29、下午1点40分检票登车,乘坐的是绿皮火车,女列车员站在车厢门口迎候,她们的头上都佩戴一朵“鸡蛋花”。

       鸡蛋花在厦门随处可见。 行前到图书馆阅读有关老挝的资料,才知道“鸡蛋花”是老挝的国花,叫“塔树花”。

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  31、不忘拍下车厢的字

  32、老挝时间下午2点准时发车。火车是中国制造,座位没有动车那么舒适,不能后仰,座椅窄,椅座硬,还面对面坐。这是拍摄另一节车厢。

  33、在车上团友向地导小李兑换老币,1元人民币换2300元老币。团友小陈兑换了100多万老币,瞬间成为“百万富翁”,开心,

         小李也售卖老挝流量卡,70元人民币买一张用7天。小李说酒店都有wifi,所以我们没必要购买流量卡。

  34、一路翻山越岭,经过无数的隧道,在火车上透过车厢欣赏沿途风景

  35、乘坐的是慢车,一路要停好多车站

  36、孟赛站的工作人员目送列车。

         我的姐姐九十年代到过勐腊边境中缅接壤,她说:“只记得缅方边检人员个子小,我们都以为是小学生。三十多年以后中老都今非昔比”。

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  38、中老铁路(China-Laos Railway),即"中老国际铁路通道",也称"中老昆万铁路",是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路,由中国按中国国铁Ⅰ级标准建设 ,是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路 。2021年12月3日,中老铁路全线通车。

      火车报站用老挝语、英语和中文, 沿途充满中国元素,自豪感油然而生。

  39、下午4点多到达琅勃拉邦,透过窗口,看到好多人下车,也有很多老外背包客上车

  40、因为是大站,停留时间长,我们也顺便下车走走,这幅图案是琅勃拉邦著名景点“光西瀑布”

  41、琅勃拉邦是老挝旅游胜地,这一站上车的乘客特别多

  42、列车员把这一群老外引导到我们的车厢。

        我们到老挝旅游看风景,而上火车的老外都是背着大大的户外包,一身短打,看到一个帅哥的手臂皮肤擦伤。这位站在门口金发碧眼的姑娘,坐在我的斜对面。只见她落座后开始看书,看封面是旅行指南Lonely Planet》(孤独星球),他们是来老挝徒步的。

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  44、下午5点半过后,经过老挝万荣,欣赏窗外美丽的夕阳

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  46、这座山峰像只骆驼

  47、将近晚上6点,开始欣赏日落,透过玻璃拍摄不清

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  49、有桂林山水的感觉

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  51、日落把天边染红,真美!

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  53、

  54、晚上7点10分抵达老挝首都万象动车站

  54、

  55、出动车站后,全团分乘两部小旅行车,在一片的漆黑的道路上行驶,有人问这是郊区吗?怎么首都都没有看到高楼?

       将近晚上8点才到达餐厅

  56、这家餐厅以烧烤为主,老挝天气热,只见餐厅里的年轻人吃烧烤,喝老挝啤酒,好欢乐。

         据说老挝只有一种啤酒叫“Beer Lao”

  57、我们分坐两个大圆桌,大屏幕上在播放足球赛

  58、不一会儿,姑娘们伴随音乐在舞台上表演老挝舞蹈

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  61、我们吃的菜全部都是辣的,包括汤也是辣的。我们平时已经会吃些辣的菜,但没想到老挝的菜这么辣,有些受不了。为了不影响团友吃饭,我只拍了几道菜。

  62、餐后又经过十几分钟车程终于来到入驻的酒店,招牌上除了中文还有韩文,可见来老挝旅游的韩国人不少。

  63、前往酒店总台办理入驻

  64、晚上的酒店泳池,白天再来欣赏。

  65、客房在一楼,安静

    66、房间带一个小阳台,房间里有晾衣架,有热水壶、矿泉水,不提供洗漱用品。老挝酒店的马桶都带有一个冲洗PP的。(左下图红圈)

  67、几个不知疲倦的年轻团友办理入住后,还到酒店外去吃烧烤喝啤酒。(团友小孟拍摄)

        一早从昆明出发,坐了十小时的车,终于抵达老挝万象,虽然一路看到老挝处处充满着中国元素,且一路坐车辛苦,但心里明白这是一个完全不同的陌生的国度。

          疫情阻隔了三年,我们终于再次与世界重逢!

 (图片摄于2023.02.11,除署名外,均为手机拍摄,部分文字摘自网络)

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