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大年初二在京港澳高速公路正常行驶途中，压到一块石头，因为年初二那天车流量很大，一直被插队，跟前车车距保持不够，导致看到石头的时候已经到跟前了，这的确也有我的问题，还好行车记录仪拍下了视频，可以看到石头是路面受损导致的。  压到石头后就直接导致轮毂变形，轮胎失压，只能把车停到应急车道，放置好三角架之后开始打电话。  第一个电话是打给交警的，告知警察在哪个路段发生的事故，交警会派拖车过来，因为我们是单方事故，交警询问了是否有受伤之后就让我们先下高速，下高速之后再开责任证明，这里注意拖车之后要记得索要发票，后面需要发票报销。  第二个电话是打给自己的保险公司，跟保险公司描述完事故情况之后备个案，以防万一。 第三个电话是打给附近的4S 店，我是直接打给了宝马道路救援，他们联系了附近最近的宝马 4S店，维修师傅说可能车子悬挂也会有问题，建议先过去检查一下情况。  车子送到 4S 店之后，就可以去交警大队开事故证明，交警也非常热心，事故证明有固定的模板，看来也经常遇到这种事。 这里需要提醒一下各位，因为是单方事故，所以只能够开具事故证明，除非开自己全责的责任认定书，否则交警无法直接划定高速的责任。  拿到事故证明之后，找交警问了当地路政管理中心的电话，打路政电话问他们这段高速的保险公司，投保人和公司名称，一般高速都会上保险，险种叫公共责任险。 然后再打电话给高速的保险公司进行备案，随后保险公司就给我安排了定损员去跟4S店对接，随后4S店给出了车辆的定损单，轮毂、轮胎、减震、转向都需要更换，保险那边觉得价格高会跟4S店还价，最后4S店敲定维修费用位为1.9w。  高速公共责任险每个路段的赔偿标准不一样，我们这段的保险是有1000 块钱的免赔额度，有些地方是可以全额赔偿的，这一点我觉得很坑。 最后我的花费是维修费19000 元加上拖车费600 元，共计19600元，路政保险最终赔偿了我18600元。 这里还有两个电话可能会用到，一个电话是市长热线，我打了很多次，都说不在他们能力范围；还有一个是全国交通运输服务监督电话，说我的理赔流程已经走完了，如果对赔偿结果不满的话，可以走法律程序。 到今天为止历时一个半月，赔偿款终于到账，过程虽然坎坷但是并不算难，希望每个人遇到这种事情的时候，都能合理合法的维护自身的权益。 |
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