大副那些识儿——手把手教你算货（算货的整个流程）.pdf

我的半⾃动表格这个表格就有点意思，这⾥也体现了任何⼀个合格⼤副的基本功。如前所述，我是参考了众多表格改进⽽得。这个表格神奇的地⽅就是通⽤于任何船舶，瑕疵就是半⾃动化，还得⼿动输⼊⼀点HYDROLIC TABLE的数据。下⾯介绍⼀下这个万⽤表。

1.本表并⾮完全⾃动计算，还需⼿动查静⽔⼒表。但是本表可使⽤于任何船舶。

2.上新船，5个数据，灰⾊单元格

上⼀条'新船'后，仅需改动5个数据，此表即可⽤于这条'新船'。这5个数据分别为：Light

ship，LBP，dMKFWD，dMKMID，dMKAFT.（详见第7条的举例说明）

3.做⽔尺，2个步骤，蓝/黄单元格

第⼀步：DRAFT SUERVEY页⾯，淡蓝单元格输⼊六⾯吃⽔，港⽔密度，油⽔ROB。

第⼆步：HYD DATA ENTRY页⾯，浅黄单元格输⼊DISP, TPC, LCF,以及MTC，即出货量⾄于船名，港名，货物，时间等等，⼀⽬了然，⽆须赘述。

4.本表是在参考众多底板表格的基础上，做了简化调整和修改。本就是哎搜集航海材料的⼈，把硬盘了所有的EXCEL版DRAFT SURVEYREPORT 研究了个遍，搞成了这个⿁样⼦。感谢致命不知名的的每⼀位您还有努⼒的我⾃⼰！！2019SEP04 ONBOARD CLCO

最关键的吃⽔修正

5. DRAFT SURVEY 的计算思路

做⽔尺的原始数据三样：六⾯吃⽔，港⽔密度，油⽔ROB，另外需要⼀本静⽔⼒参数表。

其中吃⽔要做三项修正:横倾修正，垂线修正，拱垂修正

横倾修正：左右⽅向，

垂线修正：前后⽅向，

拱垂修正：上下⽅向，

这⾥的Q/M，有的地⽅叫MEAN OF MEANS，

总之，三个⽅向修正以后，就是最终的吃⽔了，就以此查排⽔量。最终吃⽔也就是漂⼼处的吃⽔了，就不规则的⼀条船的形状，就这样转化成了⼀个规则的长⽅体盒⼦，这个吃⽔值就是前边的《⽔尺》⼀节的盒⼦的值。

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以Q/M为引数，从静⽔⼒表查取的船舶排⽔量要做两项修正：

纵倾修正：1st纵倾修正，将纵倾轴修正到船中,

2nd 纵倾修正，将纵倾轴修正到漂⼼,

密度修正;由HYD TABLE⾥的标准海⽔修正实际港⽔密度。

你也可以做这样的这个表格说⽩了就是省了按计算器的时间，就是⼿动算货，⽽且步骤清晰，没有后台数据，没有隐藏数据。个⼈认为，每个⼤副都该亲⾃做⼀个⾃⼰满意的EXCEL表格。好处多多。

想这样⼦的表格，你也该做⼀个，就A1到50N这点格⼦，然后再知道基本的算货公式，在EXCEL⾥⾯加减乘除即可。若还不清晰公式怎么办？在看我的详细版的“第7.7⼩节从零开始做算货表”。下⾯两⼀节就照着这个表格，捋⼀下步骤，⼿动算货，捋⼀下公式。

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你马上也能做出这个万能半⾃动算货表格

阿X⼩结：本⼩节主要是领着你⼀起捋清了算货的流程和套路，从前期准备到中期数据，再到计算结束，⾏⽂⾄此，算货业务才迈开了万⾥长征的第⼀步。按照我2015年见习⼤副的总结，如果前⽂全都明⽩了，顶多才是59分的⼤副---不及格，因为货还没搞彻底明⽩喽，这样就敢说⾃⼰独当⼀⾯了吗？且看下⽂分解

”

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