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注塑汇系国内专注注塑业咨询培训服务，致力于注塑业的降本增效 专注注塑工厂降本增效改善：杨建宏 汽车发动机前舱右装饰板注塑要点 今天我们看一个典型的包胶产品，这个产品是发动机前舱右饰板，它是由两种材料包胶注塑的。第一射是PP，大家能看到这软软的PP，第二射是TPU，就是这个边缘的地方。 它的工艺特点是这样的，第一射生产完了以后要让尺寸稳定，所以说要自然存放12个小时，让它完成再结晶，然后尺寸稳定下来以后，再进行二次包胶注塑。 二次包胶的TPU，它的特点大家都知道，它的粘度是非常低的，流动性非常好，穿透性也非常好，所以在二射的时候工艺参数就要注意了，首先温度按照物性表来，一般来说就是两百~两百一这样子，然后射速和射压要低。 一般射胶时间用八秒九秒，就能把这个边射满了，然后不要用保压，射压如果高了很容易出边缘披锋的，同时要注意的就是低模温，最好是用冻水机，在十六七度。 如果没有冻水机，我们散热塔扩大性能也比较好，20几度的冷却水应该也是可以的，所以这个二次包胶它的特点是模温要冷，射速要低，射压也要小，没有保压。这就是这个二次包胶产品，它的工艺要点，你清楚了吗? 注塑工厂有疑问就找杨建宏。 扫码关注 更多精彩 |
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