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“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”，用这句唐诗来形容共享单车在神州大地的投放，再恰当不过了。 据统计，小黄车OFO投放量为1000万辆，摩拜为700万辆。
同时，小黄车与摩拜均跨出国门，在别国的土地上横行了。 据报道：小黄车进入全球17个国家，180个城市；摩拜进入全球8个国家，180个城市。 两巨头，你争我夺，上演抢地盘游戏，好热闹！
有人说共享单车是圈钱行为，的确，单单收押金就是老大一笔钱了。网上资料显示：OFO和摩拜2017年融资皆超过17亿美元。
但是，共享单车挣钱吗？肯定不挣。OFO买月卡，1元1个月；摩拜月卡5元3个月，租金简直可以忽略不计，钱从哪里挣？再加上维护人员的工资，损坏车辆的费用，我不知道它们靠啥生存。 所以，早先进入共享单车行业的主儿，现在就像树头的秋叶一样，正在一片一片地飘零，一个一个地倒闭。
小黄车和摩拜占据市场95%的份额，剩下的竞争变成两巨头的血拼。 于是，我们看到有趣的一幕：在共享单车的“寒冬”里，这两家旗下的车子，越投越多，把人行道都淹没了。
于是城管大哥开始抱怨了，甚至用货车将违规停放的共享单车拉走。
北京、上海、广州等一线城市已经下达“禁投令”，好像一个吃饱的大肚汉，拒绝源源不断的美食了。有些单位，也在门口挂出牌子“共享单车，禁止入内”。一时间 ，给老百姓提供出行方便的东东，有变成“过街老鼠”趋势。
的确，共享单车缺乏有效管理，已经影响市容了。车子横插竖舞，有点像没有纪律的匪兵。
乱停乱放，已经从侵占机动车道了。
一排排躺着，好像露宿街头的乞丐。
运营企业的维护人员不足，路人对之也视而不见。于是，共享单车就像摔倒的老人，没人扶起了。
有些低素质的市民，更把骑回来的共享单车扔到垃圾堆里。当然，被扔到河里的，树丛中的也不带少数。被卸掉坐垫的，脚踏的，也屡见不鲜。
我们的物业公司更绝，小广场损坏，地面露出“陷马坑”，领导们怕业主走路时“马失前蹄”，就用一辆共享单车来堵着。
从楼上俯瞰，这辆小黄车有“暴尸荒野”的悲催感。
靠边站，像一个脏兮兮的受委屈的孩子。
呜呼，共享单车，叫天天不应，叫地地不灵。
共享单车给我们带来便捷出行，为啥就不知道爱护它？ 自从共享单车投放以来，我用摩拜骑行已有532公里，使用小黄车已达342次！我的2.4排量的油老虎车子基本不开，停在大学的院子里，上面落满了鸟粪。开心啊，同志们，我每月省了800元汽油费。
共享单车，出行方便，无污染，能有效减轻城市交通压力，骑行者还能锻炼身体，这是多好的东东啊。我现在却担心，有朝一日，它会从我们眼前消失，因为——运营企业不挣钱，不挣钱的买卖，是不长久的。
所以，我得赶紧拍些照片，记录共享单车带给我们的实惠与美好。
堵车，咱不怕，路上就尺寸之地便能通行。
脚踏“风火轮”，看着蜗牛一样的汽车，心里该有优越感了。
美女骑车，也是城市一道靓丽的风景。
马儿呀，你慢些的走。妹子呀，你让我慢慢地拍。
相比之下，骑单车的女子，比身后骑电瓶车的男人，更加清新脱俗。
风儿吹起秀发，多美啊。
这哥们儿，停车的空当儿，不忘看美女。
一对情侣，两辆单车，沐浴在朝阳下，感觉多好。
让我们爱护共享单车，让它好好地“活着”吧，城市需要它，我们也需要它！
朱军东，合肥零度广告有限公司法人代表。安徽省摄影家协会会员，安徽省作家协会会员，安徽省散文家协会理事。1996年开始发表作品，文字散见于：《合肥晚报》《新安晚报》《江淮晨报》《市场星报》《大江晚报》《安庆日报》《滁州日报》《黄山日报》《姑苏晚报》《西部开发报》《中华辞赋》《作家天地》《诗词世界》《诗刊》等。散文集《寻常一样窗前月》（2014年，安徽师范大学出版社），被《中国出版传媒周报》列为近年来国内出版的优秀散文集，并入选安徽省“农家书屋”政府采购项目；诗词集《梨花明月总相关》（2015年10月，安徽文艺出版社）正在各地新华书店以及网络书店销售中。 |
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