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近年来，国内消费者对汽车的需求量不断增加，汽车的更新换代也越来越快。面对年轻的消费群体，对汽车的选择性也越来越偏向于空间和实用。不但注重外观、动力，还要考虑经济实用。所以更多的年轻消费者将眼光转向了SUV。因为空间大、通过性高、大气有面子等优势博得了他们的关注。今天我们来看看市场热度一直不错的SUV----哈弗H6。我们以2022款 第三代 1.5T 自动两驱版为例，看看它究竟是何实力，该不该首选！  外观方面 首先我们看看车头部分，六边形的大嘴式进气格栅，内部由链条网状式结构组成的中网，营造出较强的辨识度。两侧犀利的大灯组，采用矩阵式设计，点亮时比较吸睛。引擎盖上微微隆起的腰筋，配合梯形状的下进气格栅，提升整车的运动气息。  车身侧面比较修长。贯穿式的线性设计从前大灯延伸至后尾灯，拉伸了横向视觉效果。A、B、C柱采用了熏黑处理，车窗四周用银色亮条进行点缀加上，中间的腰线略微内敛，看起来比较年轻大气。车尾比较有层次感，采用了当下流行的穿式的尾灯设计，辨识度较高。后包围采用黑色防刮材质包裹，搭配隐藏式的排气布局，提升了整车的运动感。  内饰方面 内饰采用双色搭配设计，布局合理，方便了驾驶。三幅式多功能方向盘，手感细腻。12.3英寸悬浮式中控屏，内置语音识别系统、手机互联映射、WiFi热点、车联网、车载蓝牙/导航等。增加了驾驶乐趣。内饰材质采用了大量的软性材质进行包裹，做工精细质感不错。  空间方面 整车尺寸长宽高分别为：4653mm/1886mm/1730mm，轴距为2738mm，小编身高为178mm，不过体重偏胖，在驾驶位置，坐正以后头部剩余空间有一拳三指左右，横向空间也比较舒适。后排腿部空间有两拳半的距离，坐垫宽大厚实，对肩部和腿部的承托力比较好，增加了舒适性。不管是出行还是家用都比较方便。  动力方面 在动力方面搭载的是1.5T发动机，最大功率135KW(184马力），最大扭矩为275N·m，变速箱匹配的是7挡湿式双离合变速箱。配合发动机特有技术：米勒循环、VGT增压器、双VVT技术。百公里综合油耗为7.01L，大大增加了燃油经济性。  通过试驾，我们发现起步平顺，没有明显的延迟。在平整的公路行驶时，加速轻盈流畅，感觉动力储备比较足，动力响应没有明显的顿挫感。新车采用前麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，快速转弯的时候，也没有出现明显的倾斜摆动现象，扛侧倾能力比较强。但是在一定速度时胎噪和风噪比较大。在乡村路段行驶时，在比较颠簸的路段，车身没有有明显的起伏，舒适性不错。我们试驾过后油表显示8.9L，可能期间我们有多次重踩加速踏板导致的。  总结： 从整体来看，哈弗H6的综合表现力比较不错，准备入手SUV车型的朋友可以多做对比再做选择哦！最后小编建议：选择适合自己的才是最好的！ |
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