   长沙南站（高铁特等站广州局始建于2009年12月26日，24小时总计516趟车） 长沙南站 湖南省长沙市雨花区花侯路 中国湖南省长沙市雨花区境内铁路车站 长沙南站（Changsha south railway station[26]）位于中国湖南省长沙市，由中国铁路广州局集团有限公司管辖，是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽车站，是中国中南地区的区域性铁路客运中心，也是长沙铁路枢纽的重要组成部分。 截至2017年12月，长沙南站建筑面积27.8万平方米，站场规模为13台28线。[4] 长沙南站      2007年11月，长沙南站开工建设；2009年12月，车站正式开始运营；[1]2014年8月，车站沪昆站场全面建成；2016年11月28日，车站东广场投入使用。[2][3] 截至2017年12月，长沙南站建筑面积27.8万平方米，站场规模为13台28线。[4] 长沙南站为特等站，由中国铁路广州局集团有限公司管辖，是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽车站，是中国中南地区的区域性铁路客运中心，也是长沙铁路枢纽的重要组成部分。长沙南站建筑面积27.8万平方米，站场规模为13台28线。长沙南站设计造型体现湖南“山水洲城”’的地域特色，融入了潇湘文化，形成了“三湘四水”曲线。 长沙南站位于湖南省长沙市雨花区花侯路，是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽，也是中南地区的区域性铁路客运中心、长沙高铁新城的重要组成部分。长沙南站东邻浏阳河风光带，西接长沙体育新城，南依湖南省森林植物园，北靠马坡岭高科技农业园。设计理念为简洁的流线，将山峦的起伏曲线提炼为站房造型，将水的波浪提炼为站台雨棚的形式，强调建筑与自然山水环境的融合，体现出长沙“山水洲城”的形象特质。 所在地址： 湖南省长沙市雨花区花侯路 长沙南站（Changshanan Railway Station）位于中国湖南省长沙市，由中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站，是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽车站，是中国中南地区的区域性铁路客运中心，也是长沙铁路枢纽的重要组成部分。 2007年11月，长沙南站开工建设；2009年12月，车站正式开始运营；2014年8月，车站沪昆站场全面建成；2016年11月28日，车站东广场投入使用。 截至2017年12月，长沙南站站房建筑面积27.8万平方米，站场规模为13台28线。 |
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