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船舶失电是指船舶电站突然中断对船舶主要设备及系统的电力供应,导致其无法正常运行的故障情况。
一般情况下,船舶失电可能导致主机停车、舵机失灵以及助航设备失灵等,使得船舶失去控制,特别是对于在航的船舶,失控后往往造成碰撞,触碰以及搁浅等事故,并可能造成起火、爆炸、溢油及沉没等更为严重的后果。
一、船舶失电的主要原因
发电机跳闸,造成船舶失电的原因十分复杂,常见的有:
1. 发电机过载,大功率设备同时启动时,会在短时间内使整个电网的负荷增加,导致发电机过载跳电。
2. 发电机原动机燃油系统故障,比如喷油器针阀偶件卡死,高压油泵柱塞偶件卡死或者磨损过大,泄漏太严重,导致燃油压力不足。另外,燃油质量不好造成燃油系统阻塞,或者燃油系统中积气,导致发电机原动机断油,引起发电机跳电。
3. 发电机原动机润滑油系统、冷却水系统故障,压力过低或温度过高导致的应急停车。
4.发电机原动机调速器故障,不能根据不同负荷,给出相应的油门指令,导致在负荷突然增加时跳电。
5. 电网故障,当发生电力系统一相绝缘低故障时, 如果不及时处理或解决, 会在另一相再次发生绝缘故障时形成短路电流,可能引起部分负载开关脱扣甚至主配电板跳闸。
二、全船失电机舱应急措施
1、船舶在正常航行中失电时的应急安全措施:
(1)立即通知驾驶台,通知轮机长下机舱。
(2)同时起动备用发电机,合上电闸并以最短时间恢复供电。
(3)若另一备用发电机自动起动,则应立即合闸供电。
(4)恢复保证正常航行必需的各主要设备供电。
(5)重新起动主机,恢复正常航行。
(6)如情况特殊,船舶因避碰急需用车,只要主机有可能短期运转则应执行驾驶台命令。
(7)若备用发电机组不能起动供电,则应起动应急发电机。现代化船舶的应急发电机是自动起动、自动供电,保证机舱关键设备和助航设备的供电。
(8)待发电机恢复正常供电后,再起动各辅助设备,起动主机,保持正常航行。
2、船舶在狭窄水道或进出港航行中失电应采取的安全措施:
(1)立即通知驾驶台。
(4)尽最大可能以最短时间恢复主机所需的转速。
(5)主机操纵应有专人看护,并随时同驾驶台取得联系。
(6)如果情况紧急,船长必须用车,可按车令强制起动主机而不考虑主机后果。
3、船舶在锚泊中或靠泊装卸货中失电应采取的安全措施:
(1)起动备用发电机,合上电闸并以最短时间恢复供电。
(2)若另一备用发电机自动起动,则应立即合闸供电。
(3)切除非重要负载,如起货机、通风机等。
(4)待确认正常后恢复供电。
以上几种情况的船舶失电均应在恢复正常供电后仔细分析、检查故障原因及时排除。
三、防止船舶失电安全措施
1、轮机员平时应做好主配电板、应急配电板、电源控制箱和应急电源等日常维护保养和调试工作,并做好相关记录;
2、主发电机循环交替使用,运行中注意检查滑油油位、燃油供油情况、冷却水压力和温度、滑油压力和温度,及时对异常情况和声响做出判断和处理;
3、发电机及原动机停机时的维护保养应注意:检查和调整气阀间隙,按说明书要求检查更换喷油器,进行曲轴箱检查,及时更换润滑油和清洁滑油滤器,及时清洁燃油滤器或更换滤器滤芯,更换增压器和发电机空气滤网并用干燥空气对发电机内部除尘清洁;
4、船舶航行于繁忙或受限水域时,船长应准确掌握当地的水文及气象信息,并将航行环境及时通知机舱值班人员;
5、在狭窄水道、进出港航行时,增开一台发电机并车运行,保证安全供电,保证备用发电机随时可用。尽量避免配电板操作,避免同时使用几台大功率设备,如压载水泵、起货机、克令吊。避免主发电机原动机相关燃油、滑油和冷却水系统的任何操作,加强巡视,密切监控发电机和原动机的运行参数,如若发现异常,及时起动备用发电机;
6、做好应急发电机维护工作,熟悉应急发电机起动、合闸供电程序。每周测试一次应急发电机手动起动,每月测试一次应急发电机自动起动和带负荷运行,并做好记录。日常情况下,应急发电机控制模式放在自动起动位置,保证应急发电机随时可用;
7、做好应急蓄电池的检查和维护保养工作,目前大多数船舶的应急蓄电池都是免维护的,但平时应注意测量记录蓄电池电压和电流。主管人员要定期对蓄电池的正负接线柱进行检查,添加适量的润滑脂,防止接线柱氧化或受潮短路,同时做好蓄电池紧固,避免蓄电池意外损伤。每月手动对蓄电池组进行 1 次深度放电,保证良好的充放电性能。平时将充放电板切换到自动模式,注意观察记录充放电板的绝缘情况及蓄电池外观,出现异常情况立即排查或更换蓄电池。
吴淞海事提醒:
1、各船舶要认真做好开航前自查;
2、进入吴淞VTS水域,增开一台发电机并车运行,保证安全供电;
3、平时做好机电设备的维护保养工作,保障设备良好运行;
4、遇到船舶失电状况,请立即向所在辖区VTS报告,听从VTS指挥;
5、在狭水道或繁忙水域航行时,保持安全航速,并与他船保持安全距离,避免因船舶失电造成紧迫局面。
来源:吴淞海事
来自: wangweiqin168 > 《新》
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