多普勒处理是对某固定距离单元、多个相参脉冲的信号进行滤波或谱分析处理，从而抑制杂波并检测出移动目标。用下图中的4个目标为例进行示意说明：图中距离单元4/18的位置分别有一个目标，距离单元11的位置有两个目标，在距离上难以区分的两个目标在距离多普勒回波功率谱上则很容易区分，它们位于零多普勒谱的两侧，如下图：另外，在零多普勒谱附近两侧集中的是地杂波，根据雷达方程它是随距离单元的增大而减小的。杂波区(clutter region)的宽度由实际杂波运动、载频和脉冲重复频率决定。清洁区是相对于杂波来说的，主要是噪声。运动目标出现的位置取决于它相对于雷达的径向速度。杂波、目标和噪声信号的相对幅度强弱依次减弱，也就是信杂比远小于1，信噪比则远大于1。因此纯依靠慢时间信号幅度不能可靠地检测出目标，而多普勒处理则可以在多普勒域分离目标和杂波信号，位于杂波区外的目标信号由于高信噪比而被检测出来。实际中，某一给定距离单元的多普勒谱是复杂的，当脉冲重复频率降低时，杂波谱没有改变但可能占据整个谱宽的很大一部分，并且位于±PRF/2外的杂波或目标信号会混叠进来，从而出现目标的距离及多普勒模糊，如下图：机载或星载的平台运动误差也会对距离多普勒谱产生影响。以下图为例，回波能量主要位于雷达主波束，利用前视和后视旁瓣，一般也可以获得可检测杂波。从不同方向返回的地杂波，会出现在不同的距离单元和多普勒频移处。目标回波也会出现在相应的多普勒频移和距离单元上，其中多普勒频移正比于由平台运动和目标运动产生的整体径向速度。其中，主瓣杂波（MLC）是前向下视雷达照射的地面杂波，旁瓣杂波（SLC）则是天线旁瓣照射到的杂波，高度线（AL）则对应于飞机高度的近距离单元和零多普勒频移上。上面内容图片来源：《Fundamental of Radar Signal Processing 2nd》
