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很多人总认为蔚来的亏损是因为投资换电站导致的，实际上不是！ 蔚来的换电站，到目前也就1300多座，一座换电站的投入据说不会超过300万，也有说100万的。即使按照300万一座，全部的投资实际上也只需要花费40亿左右。而且这些换电站是2018年开始铺设，5年花费40亿，完全不是蔚来亏损的大项。 真正让蔚来亏损的，是每年巨额的市场与营销管理费用。在财报中有数据，比如2022年，市场与营销管理费用就高达105.37亿，而蔚来的毛利润只有51.44亿，所以仅市场与营销管理费用一项就可以让蔚来亏损接近54亿。 更为搞笑的是蔚来每年的研发费用。 蔚来现在几乎每一款车型都长一个样子，内部也完全是一个样子，电池也都是一样的规格，然后零部件都是供应商给方案，你说他们为什么一年的研发费用需要花108.36亿？ 这108亿到底研发了什么？难道都用在研发NOMI的帽子上了？          |
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