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中国这么大，我想去看看。带你去一个你曾经去过或者没去过的地方。 昆仑山无疑是是伟大的。两千多年前的伟大爱国诗人屈原，借描述九河之神的河伯站在昆仑之巅的感慨来抒发胸臆，“登昆仑兮四望，心飞扬兮浩荡”（《九歌·河伯》）。伟人毛泽东则以“横空出世，莽昆仑，阅尽人间春色”（《念奴娇·昆仑》）的诗章彰显大气磅礴。解放战争初期，驻扎在延安的中央军委主动放弃延安，化名“昆仑纵队”转战陕北。2006年7月，我到了青海格尔木，经不住要到巍巍昆仑的近旁看一看，“人上昆仑即悟道”。有高度又易达的地方就有青藏公路的昆仑山口，地图上看离格尔木似乎也不远。 山，不管你去不去看它，它都在那里。你想靠近它，却没那么容易，所谓“望山跑死马”。 昆仑山自新疆帕米尔高原起，直奔西藏，东跨青海、四川，延绵2500多公里，平均海拔4000米以上。青海境内的东昆仑体系庞大，主要山系达11条之多。在中华民族文化史上，拥有“万山之祖”、“亚洲脊柱”、“万水之源”的显赫地位。 同时，昆仑神话体系是中国两大神话体系之一（西方昆仑神话西王母神系，东方蓬莱神话蓬莱、方丈、瀛洲系）。有学者将昆仑神话作了这样的分类排列：（1）共工怒触不周之山，天柱折，地维绝；（2）女娲炼石补天，抟土造人；（3）西王母与周穆王相会于瑶池之上；（4）大禹治水；（5）愚公移山；（6）精卫填海；（7）夸父追日；（8）八仙过海等。这些神话的共同特点是表现了中华民族在自然力面前的大无畏精神，在困难面前的乐观豁达、积极向上的人生观和世界观。 昆仑山口在青藏公路线上，距格尔木市区160公里，并不是旅游项目景点，要自己解决交通问题。早晨8:30，我从市区上了哥的车出发了，沿青藏公路往拉萨方向。格尔木海拔2780米，昆仑山口海拔4767米，高差2000米，不要以为高差这么大就一路爬山上坡路险，因为路程有160公里，而且是远看是山，近看是川的平坦的荒原上的公路，所以，公路的坡度并不大，属于缓坡，坐在车上并不感觉车在不断爬升。 青藏公路 2006年7月1日青藏铁路开通，这是三岔河大桥，青藏铁路第一高特大桥，地处海拔3800多米的高山峡谷中，桥墩高达52米，全长690.19米，获“国家重点工程建设青年贡献奖”，向建设者致敬。 昆仑山口处在东西昆仑中部的分水岭上，过山口之前天高云淡，阳光和煦，一过昆仑山口就进人当地人谈虎色变的“五道梁”、“二道沟”，一个凶险多变的世界。格尔木市政府在昆仑山口立碑，碑高4.767米，是昆仑山口海拔高度的千分之一；花岗岩基座占地9.6平米，象征着它屹立在祖国960万平方公里的大地上。背后是青藏铁路。 上图的石碑怎么会是这个样子？原来2001年11月昆仑山发生了8.1级强烈地震，石碑被地震折断，可以想见那次地震的威力。值得庆幸的是，由于发生地点人迹罕至，没有造成人员伤亡。 这是青藏公路旁8.1级地震造成的断裂沟。 这是立碑修复后的样子（网络图片）。石碑左右各有一鲲鹏和一麒麟，它们是西王母的坐骑。昆仑山口四周荒芜，无草、无树，在这种海拔高度上，一切都归于平淡、安宁。 没遇到“昆仑六月飞雪”，但穿少了，确实还有点冷。至于缺氧和高原反应，因人而异。我一路乘车上来是缓慢上升，并不感觉缺氧，也没有高反。到达山口下车后会感觉到空气稀薄，能感觉的到缺氧，急促呼吸也不起作用的那种感觉。高反有感觉但没有反应。走走路，不剧烈运动，没有明显的高反。高反因人而异，刚好看到一辆大巴车上下来几个游客，没下车的可能是高反了。 昆仑山口也处于可可西里自然保护区，保护什么，看雕塑就知道了。可可西里称“无人区”，它也是中国面积最大，海拔最高，野生动物资源最为丰富的自然保护区之一。1994年1月国家干部索南达杰在与藏羚羊盗猎者的搏斗中牺牲，墓就建在昆仑山口，向英雄致敬。 下午2点半左右回到格尔木市区。 更多内容 百家号 新浪微博 今日头条 网易号 一点资讯 天快报 |
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