俄改造图-95发射远程巡航导弹

庹耘希  任家琛

据航空防务网报道，近日，俄罗斯战略轰炸机图-95MSM在现代化改造后进行了首次试飞，这是作为测试计划的一部分。联合飞机公司（UAC）表示，升级改进后的图-95MSM是世界上最快的涡轮螺旋桨飞机，这些战机将参与对乌克兰的特别军事行动，用来发射远程巡航导弹。

不同于PAK-DA等俄军新型轰炸机，图-95已经年满70，可以说是轰炸机家族的“长老”，见证了美苏冷战的“老兵”。历经岁月变迁，俄罗斯却从未放弃它，并不断地进行现代化改进，时至今日依旧是俄军战略轰炸机的重要组成部分。

那么，图-95是怎样诞生的？图-95在现代战争中的独特优势在哪儿？在可预见的未来，图-95将会有怎样的发展前景？

图-95的大体样貌

受任于冷战之际，奉命于危难之间

     

冷战期间，为尽快研制出能直接使用核武器打击美国本土的轰炸机，苏联军方在1951年对图波列夫设计局以及米亚西舍夫设计局提出要求——设计一架无需空中加油就能达到8000公里航程，载弹量11000公斤，速度0.85马赫的战略轰炸机。米亚西舍夫率先研发出米亚-4，并于1953年首飞成功。但很快空军方面认为这个还不能满足他们的需求，

于是催促图波列夫设计一款续航更久，载弹量更大的轰炸机。

图波列夫另辟蹊径，不盲目追求喷气动力，而是选择更为稳妥的涡轮螺旋桨。于是有了世界上最快的螺旋桨飞机，世界上唯一的涡桨战略轰炸机图-95。当时其最大航程达到13400公里，载弹量12吨，可以说完全具备了作战时向美国本土投掷核武的需求，也成功回应了美军的B-36“和平使者”轰炸机的冲击。

在冷战持续的44年间，图-95多次在北约国家的边境航行，给当时的北约势力带来巨大恐慌。特别是在1961年“沙皇炸弹”成功试爆后，装配这个“巨无霸”氢弹的图-95无疑成为西方世界的“眼中钉”。可以说，图-95是前苏联用来彰显自己军事实力，威慑北约的得力工具。

冷战时俄军图-95与美军F-14雄猫同飞照

老当益壮——“不老北极熊”匠心独具

     

目前，图-95MSM最大载弹量为25吨，航程为11000公里左右。虽然在这两方面相较于目前美军的B-52来说稍显逊色（B-52最大载弹量为30吨左右，航程高达16000公里，且内挂外挂配置都更加灵活），但图-95有一个独特的优势——耗油量低。

据官方数据可知，在飞行相同路程下，美军B-52满载时的耗油量几乎为图-95满载时耗油量的两倍，这充分说明了图-95的节油性以及图-95设计的匠心独具——NK-12引擎以及同轴反转螺旋桨。其中NK-12采用三分之一螺旋桨做功，三分之二喷气做功的混合动力方式进行驱动，同轴反转螺旋桨由于方向相反，互相抵消了对方的扭矩力，进而产生更大推力。在两者的共同作用下，图-95拥有比一般轰炸机更高的做功效率，也使得它更节油，续航更久。

图-95的同轴反转螺旋桨

在当前轰炸机与巡航导弹相结合的背景下，对于轰炸机的隐身和超音速突防能力的要求没那么高，这就给了图-95很好的发挥空间。俄罗斯看准了这点，于是便在“老将”身上不断改装，以较低成本来最大限度地发挥图-95的作用。 目前，图-95武器装备已实现全部翻新，使用Kh-101和Kh-102隐形导弹、X-50等中程导弹（最大射程可达15000千米），提高了图-95的远程打击能力；现代化过程中，Obzor MS雷达被更换为新的Novella-HB1.021雷达，提高了飞机侦查与反侦察能力；螺旋桨更是加装了AV-60T新式螺旋桨，提高了动力性能。除了这些，计算系统，武器控制系统以及其他电子设备都得到了更新。俄军对其的改装成功在经济和军事上获得双重收益，让图-95焕然一新，成为“不老的北极熊”。

展望未来，“老将”亦能一展宏图

     

据全球安全网报道，俄罗斯国家联合飞机公司还计划安装一个新的SOI-021信息显示系统，即升级的Meteor-NM2机载防御综合体，此外，该机器还应安装现代化的库兹涅佐夫NK-12MPM涡轮螺旋桨发动机，并安装新的AV-60T螺旋桨。实际上，图-95的改装从未停歇，将来也不会停，它的低维保优势也决定其可以继续服役相当一段时间。出于大国之间的暗中较量以及经济方面的考量，俄军甚至想将图-95一直用到2040年。

改进后的图-95是目前世界上最快的涡轮螺旋桨飞机