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德国飞行员在不列颠空战中为何损失大?击落无人救,英军热衷保命

 新用户1909nhLx 2023-04-12 发布于上海

大不列颠空战是人类历史上首次大规模的空中格斗。证明了战略性轰炸对战役进程的影响,诠释了制空权在现代空战中的重要地位。尽管英、德双方并没有因为空战而将对方彻底制服,但空军的发展模式对后期军事变革的作用很大。

尤其是英国皇家空军,在战机绝对数量上明显处于劣势的情况下,居然抵住德军猛烈的狂轰滥炸,并将对手拖入致命的持久战。除了不当“亡国奴”的决心外,英国凭什么能“以少胜多”取得保卫战的胜利?他们有哪些好的做法?

不列颠空战

在战略上“未雨绸缪”,加强本土防御。

作为四面环海的英国,十分了解自己的优势,也清楚自己的劣势,对周边的局势始终保持着清醒的头脑。不管是国家间的争斗,还是武器的升级换代,这些事关国家安全的事情,英国人一定会积极参与,他们要做到在战略上保持较高位势。

首先,远离欧洲大陆的英国,对欧洲的战略原则是,没有主导欧洲的野心,但也不许欧洲大陆出现独裁的霸主。面对崛起的德国,实施“绥靖政策”是他们的权宜之计,坚决抵抗更是其战略上的要求。所以,对德国的戒备更是一刻不敢松懈。

德军机群

当德国提出与其和谈,并在外交和政治上展开一系列诱降活动时,英国人已经对德国的战略有了基本的研判,德军不会轻易登陆英国本土。这让他们利用这点,通过加强军备、全民参战,以及向美国靠拢寻求支援,在战略上做好了迎战准备。

其次,凭借战略上的敏感,英国很早就关注了飞机在未来战争中的作用,尤其是在一战中飞机在战场上带来的震撼,他们早就预见关乎生死存亡的,不仅要有制海权,更要有制空权,并准确判断出英、德双方一定是围绕着争夺制空权开始的。

英国轰炸机大队

因此,英国很早就注重空军的建设,不仅注重飞机的研发,而且努力建立一个由高炮部队、战斗机与雷达组成的防空体系,既拥有当时世界上最先进的战斗机,又将雷达首次用于实战。也就是说,从双方战略重视程度看,英国明显高出一筹。

重要的是,英国在收集情报方面成果更大,有可靠的情报就犹如“打开别人家的一扇窗户”。军情六处从很早就从事德军“恩尼格玛密码机”的破译工作,并取得了重大突破,德军的一切行动都被英国掌握。在战略上,英国完全掌握主动权。

恩尼格玛密码机

战术上“取长补短”,成为有效的防御手段。

1940年,因为地理位置的特殊,德国入侵四面环海的英国,尽管其陆军所向披靡,但海军却不是德军的强项。于是,双方只能将争夺制空权,作为战役胜利的关键。英国空军实力不到德军的一半,有效战术是防御的最好手段。

一是,英国战斗机飞行员的整体战斗素养比不上德军飞行员,但他们十分清醒自己的短板。于是,在格斗中尽量避免与德军战斗机交锋,遇到有战斗机护航的轰炸机群,也先用一部分兵力将其引开,剩下的战斗机猎杀“软弱可欺”的轰炸机。

德军轰炸机

同时,德国战斗机的航程短,只能在英国上空停留20分钟,而英军飞行员利用本土防御的优势,留空时间长,只是与对方战斗机进行纠缠,并不面对面的厮杀。一旦德军战斗机因油料告罄,不得不返回时,他们则全力对付轰炸机。

二是,建立防空指挥部,不仅指挥全国的空军部队,而且统一使用所有的高炮部队,在整个作战过程中,英国集中了2000多门轻、重高射炮,以及4000多具探照灯,尽管战果有限,但严重干扰了德国轰炸机不能低飞,影响其投弹的准确度。

英军防空指挥部

到了战役后期,为了给对手以大量的杀伤,英国更是集合了几百架战斗机,与德国轰炸机群进行“决战式”的交锋,给其以沉重打击。例如,在最关键的9月15日他们打下了180多架德军战机,而且还造成英国空军越打越多的“假象”。

当然,最关键的还是迫使德军改变战术。丘吉尔抓住德军误炸伦敦大做文章,坚决报复性轰炸柏林,激起德国人的愤怒,将德军针对争夺制空权转为轰炸伦敦,给“山穷水尽”的皇家空军以喘息之机,并围绕伦敦建立多条防御地带。

丘吉尔和女儿

不过,在战役前期,英国在战术上也存在一些问题。例如,以“小而散”的战斗机群,对德国轰炸机群进行骚扰式的阻击,使得英军常常面对10倍,甚至是20倍的德机,形成实力悬殊的劣势,造成了许多不必要的损失。

利用本土作战优势,“以逸待劳”。

大不列颠空战,英国上下齐心、英勇顽强,化解了德军的进攻,尽管没能彻底阻止德军对伦敦的轰炸,但却是打消了德国入侵英国的企图,取得了保卫战的胜利。英国人除了战略、战术上采取有效的措施外,不得不提一下其地理位置的优势。

不列颠空战

首先,作为防御的一方,虽然有些“被动挨打”的意思,但毕竟是以逸待劳,不仅能最大的保存实力,而且利用德国空军“腿短”的毛病,可以在空中长时间与对手进行周旋。一旦德军战斗机退出战场,剩下的轰炸机就是英军的“盘中餐”。

其次,由于是本土防御,使得英国战斗机的作战距离短,尽管德军不间断地频繁轰炸,但战斗机飞行员都能就近降落,加完油后再次升空参加战斗。不仅解决了战机绝对数量少所带来的缺陷,而且作战效能大大提高,并始终掌握战场主动权。

英军战斗机

更有利的是,空中格斗难免带来双方飞行员的损失。但英国飞行员在战机被击伤的情况下,只需平安降落就能返回部队继续参战;就算是跳伞,也能很快被海上、陆地上的英国民众救起并安全送回部队。而德军往往是人机俱损,损失更大。

为了保住宝贵的飞行员,英国皇家空军命令,不得超出海岸滑翔距离以外的地方作战,目的就是保证受伤飞机能安全返回。更有甚者,不准悬挂红十字的德军救援飞机在英国沿海救助飞行员。“一正一反”,双方飞行员的数量差距越来越小。

被俘德军飞行员

“可怜的”德国飞行员,被击落后要么成为战俘,要么沉入海底“喂鲨鱼”。一个没有安全保障的战斗,对士气的影响是很大的,而英国飞行员坚守“保命”原则,宁肯损失飞机,也要设法安全返回,驾驶一架新的战机重上蓝天。

再有,强大的飞机制造业也是英国能够拼耗到最后的关键。战役最激烈的时候,英国2个月损失400多架战机,但依然维持战前的650架战斗机,这都得益于英国的飞机制造能力,整个作战期间,其战机生产量增加了2倍半,堪称奇迹。

飓风战斗机

表面上看,英国皇家空军不敌德军,但其战略上的重视,“未雨绸缪”,将高科技与战术有效结合,并占据“天时、地利、人和”,是坚持到最后胜利的根本。抛开正义与非正义的因素,作为防守一方的英国,确实有许多值得借鉴的地方。

大家认为呢?欢迎留言一起讨论。

参考文献:《第二次世界大战》、《大不连颠空战》

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