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上周，北碚区2021年第二轮重点招商项目暨重点项目集中开（竣）工仪式上，龙湖天街项目赫然在列。这相当于，龙湖天街进驻蔡家，由北碚区代为官宣了。 
另外，龙湖商业和解放碑日月光中心上周正式签约，传闻多时的解放碑日月光天街，也终于尘埃落地。 
这样，龙湖在重庆除了已经开业的7座天街购物中心，另外在建和规划中的天街购物中心达到了8座。 这8座天街分别是：中央公园的公园天街、西永微电园的高新天街、龙兴的龙兴天街、二郎的云岭天街、解放碑的日月光天街，以及南坪的天街项目，大渡口天街项目和蔡家的天街项目。 上篇，我们盘点了已开业７座天街的表现情况，今天来盘点一下未来的８座天街。 龙湖在中央公园商圈的商业项目总体量18万方，其中自持的公园天街约14万方，另外有约4万方的铂金岛商业对外销售。公园天街预计于今年底首期开业。龙湖公园天街将和大悦城、新城吾悦广场、合景悠方几大规模相近的商业体直接竞争，面对几个新入重庆的商业品牌，公园天街如果不能成为中央公园商圈的王者，就算失败。目前，中央公园片区还在高强度开发建设，片区的交房入住率不高，区域短期难以消化如此庞大的商业体。我预计在开业初期，至少两三年内，中央公园商圈各大商业体的日子都会非常艰难。中央公园商圈需要等到各大商业体的商务写字楼陆续交付和企业陆续进驻以后，周边社区的交付入住率也起来了，才能真正呈现出顶级商圈的模样。位于西永微电园的高新天街，商业体量约12.5万方。这是龙湖在科学城区域范围布局的第二座天街，与U城天街仅3个站的距离。
龙湖在2013年4月就已经取得高新天街这块地，但直到2020年4月底才正式启动建设，竟然足足等了七年时间才动工。而同样位于西永但位置更差且中途易主的融创茂，从2016年拿地到2020年开业，仅仅用了四年。经过八年的等待，微电园区域已经比较成熟。西永微电园历经多年发展，已经有非常庞大的产业人群。微电园这边的几个大社区的入住率也很高。轨道西永微电园站现在的人流量也已经非常大了。在未来，轨道7号线也将在微电园换乘。另外，旁边的西永广场周边还有很多战略留白地，加上科学城、高新区的加持发展，这里的未来值得想象。高新天街预计2022年开业，前景一片光明。龙兴天街位于轨道4号线和8号线交汇站，是一座区域型购物中心。龙兴天街地上仅约6.3万方，地下约0.9万方，总计共约7.2万方的商业体量，是一座小型天街。龙兴天街是龙盛区域第一座购物中心，龙兴天街其实扮演着开荒者的角色。龙湖和两江置业于2018年联合拿地打造龙兴天街。2020年8月，龙兴天街即正式动工，预计2022年的年底正式开业。目前，龙兴的人气还非常差。龙兴天街没有像高新天街一样拿地7年等到区域成熟后才动工。龙兴天街明年开业时，区域的人气应该也不会有太大改观，龙兴天街作为拓荒者，可能会经历三五年的煎熬期。另外龙兴天街太小了，加上地处偏远，它注定只能是一个存在感很弱的天街。云岭天街位于二郎，商业体量约12万方。云岭天街是继西城天街之后，龙湖在九龙坡布局的第二座天街。云岭天街是龙湖“轻资产合作模式”的一次大胆尝试。渝高集团投入建设成本修建云岭天街，龙湖长期租赁，导入“天街”商业并整体运营。对渝高集团而言，在商业综合体建成后即可通过“天街”获取稳定的租金回报；对龙湖而言，通过较低风险的轻资产运营便布局了主城西部。 云岭天街预计2023年竣工，2024年投入运营。二郎作为已经成熟的核心区域，周边并没有具备影响力的购物中心，龙湖在这里运营一座中等规模的区域型天街，难度应该不大。去年12月，龙湖拿下南坪汽车站项目，宣布打造龙湖天街，颇具纪念意义的是，这是龙湖第100个商业体。龙湖南坪项目整体可建体量约9.1万方，除去商务部分，“南城天街”的纯商业体量仅约4.6万方，将是重庆龙湖规模最小的一座天街。事实上，早在2017年，南岸区相关部分与龙湖地产进行点对点的招商推荐，当时就宣传过天街进驻南城。但龙湖却姗姗来迟，“南城天街”今年动工，但要等到2025年才能开业。值得一提的是，龙湖迄今已在重庆布局了15座天街，而南坪的“南城天街”是龙湖在南区唯一布局的一座天街。作为重庆五大核心商圈之一，南坪商圈近年显得有些没落，南坪百盛、盛汇广场先后黯然落幕，其他的商业体日子也不太好过。人们希望龙湖天街能够带领南坪商圈重生。作为商圈TOD项目，“南城天街”有轨道3号线和10号线换乘站以及公交枢纽站加持，所以项目自身运营成功并不难。但是，“南城天街”的规模实在太小了，只有源著天街一半的大小，这样一座袖珍型天街，对南坪商圈的提升实在是有限。位于解放碑的重庆日月光购物中心，商业规模约14万方，是解放碑区域最大的购物中心，日月光于2010年开业，但近年经营状况不佳。6月24日，龙湖和重庆鼎固房地产开发有限公司签订合作协议，日月光购物中心将被改造为日月光天街。日月光天街也是龙湖继云岭天街之后，又一个轻资产化运营的天街。但这和云岭天街又不同，云岭天街天街是龙湖去租赁全新的一座商场。而日月光天街则是重庆龙湖首次接手其他开发商做失败的商业。龙湖接手日月光天街，是否能够获得成功？我个人持谨慎乐观态度。一方面是外部环境方面的变化。国浩十八梯项目出来以后，应当会成为网红景点。而日月光天街将成为解放碑和十八梯之间的连接点，从而获得更庞大的消费人流。而另一方面，购物中心的成败除了地段，最重要的还有招商运营。招商运营是之前开发商的短板，但却是龙湖的杀手锏。值得一提的，重庆商业地产严重过剩，有大量的购物中心陷入经营困难，如果龙湖接手日月光能够大获成功，龙湖是否会大量复制这种天街经营模式？今年4月底，龙湖拿下大渡口建桥的两宗商住用地，龙湖天街正式进驻大渡口。根据用地规划函，龙湖这两地计容的商业商务面积共17.02万方，其中需要龙湖自持的商业部分共10.8万方，自持时间为40年。自持的这部分，就是大渡口的天街项目了。龙湖天街的进驻，对大渡口自然是利好。自从重钢搬离之后，大渡口被戏称为存在感最弱的区域。龙湖天街的引入，算是大渡口这些年发展中非常重要的一笔了。万达广场和龙湖天街形成的建桥商圈正在崛起，将改变大渡口的商业格局了。4月底的土拍，龙湖除了拿下大渡口商住地块打造天街，另外龙湖携手颐天康养在蔡家也拿了一块商住地块。这块地的商业规划打造，龙湖之前一直三缄其口，不过在上周，北碚区2021年第二轮重点招商项目暨重点项目集中开（竣）工仪式上，公布了龙湖天街布局蔡家的信息。但根据当初土拍时的用地规划函，龙湖和颐天康养在蔡家的地块，商业商务总计容体量达到15.37万方，其中商业和商务各占一半。而商业需要自持40年的商业约为5.3万方，这部分自持的商业，应该就是蔡家的天街项目了。所以，蔡家的天街项目，应该只是一个五六万的迷你型天街，满足蔡家周边居民的日常消费需求。
最后，我们简单盘点一下，龙湖天街在重庆遍地开花，目前已经布局主城九区中的八个区，其中渝中2座，九龙坡2座，沙坪坝3座，江北2座，渝北3座，南岸、北碚和大渡口各1座，仅在巴南区没有天街的布局。
龙湖天街基本是轨道TOD项目，龙湖最青睐的是1号线。在轨道1号线，龙湖布局了时代天街、金沙天街、U城天街、日月光天街和高新天街，而且这５座天街在龙湖天街体系中也极具分量。
龙湖在建和规划中的８座天街，主要以中小型的区域型天街为主。在重庆商业严重过剩的时代背景下，龙湖天街能否延续过去的辉煌，有待时间的检验。
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