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往事如烟，总是笼罩在薄雾中，时隐时现，时而清晰，时而模糊，往事如梦，亦真亦幻。凡人忆及往事选择性记忆、选择性遗忘，也是难免。悠悠众生，谁能免俗？文人笔下的伟人、名人、官人、富人，不也总是妙笔生花，审时度势而书，即便脸上有狗屎，在其妙笔下也能精彩。若述时势不待之人事，却极尽恶笔，脸上有花，视而不见，一点黑痣用放大镜找到，干点好事，也视为促其恶、掩其恶为之。 我因在马兰当过兵，故对有关核的文章比较关注，最近看到有首长整合了5篇回忆氢弹失败的文章在美篇发布，感觉比较有趣。首先声明，每一个亲临失败氢弹坠落点附近的人，都是英雄，能够直接到坠点的更是英雄中的英雄。 这5篇文章中的4篇都是回忆第一时间前往氢弹坠点的，回忆文章对历史人物事迹张冠李戴，夸张描述。个人感觉有趣，通过回忆人员与历史人物的关系，分析一些错误，也算告慰历史人物英灵。  很多人误以为第2篇回忆文章作者是核武老人魏世杰，这是错误的，魏世杰只是转发者。真正的作者是刘浩才 第1篇文章回忆第一个驱车前往现场的领导是李觉将军，根据第3第4篇文章分析，应该是二机部副部长赵敬璞将军，因为3篇文章回忆到同一件事，后2篇回忆者是赵的秘书和司机，因此可以肯定是赵不是李，如果说人物认错还说的过去，细节的描述和事实严重不符，就有编造之嫌了。据第3、4篇回忆：第一辆冲向现场的车，是赵部长、尤秘书、宋秘书、驾驶员。紧随其后的是基地领导的车，第1篇回忆：赵部长、朱平参谋长，王参谋坐后排，国防科委高健民部长坐副驾驶，而且还描述了赵朱交谈的细节，这给人感觉就不是记忆错误了，其实无论是否是第一辆车都是英雄，包括领导后面的防化侦测车，最终冲在最前面的还是防化兵 。 尤秘书回忆进入爆心前，在警戒哨，赵以辐射为由，坚决要求秘书下车，最终宋秘书没有进爆心，尤坚决不下车，跟随赵进了爆心，可见赵是一个人格非常高尚的领导。前往爆心及人员确定，是赵与国防科委和基地商议确定的，第1第3篇回忆，可以印证，赵和基地的车是前后脚出发，但第4篇回忆，却似乎是赵车独立第一个前行，被警戒哨拦停后，基地车5分钟追到，一起进入爆心。基地车最高首长是朱平参谋长，4篇回忆，却误认是基地司令张蕴钰，当时张志善接张蕴钰任司令，张蕴钰并不在现场，4篇回忆人物认错也属正常，但当天赵从爆心返回，已经是晚饭时间，饭后立即与基地相关部门开会商议坠点处置侦测事宜，当天根本没有时间也没必要再去爆心，4篇却画蛇添足回忆，当天二次拉赵进入爆心，进一步瞎编还拉了邓稼先一同前往，但此时邓还远在几百公里的马兰呢，邓是第二天凌晨三四点钟才到试验场，第一时间被劝阻没有去爆心，而是派第2篇回忆作者刘浩才和罗元璞立即进入坠弹点侦测核辐射，此前基地张志善在距离坠弹点100米左右距离，指挥防化部队侦测辐射，防化部队由于没有氢弹失败侦测仪器，应该并没进入弹坑。刘罗是最先进入弹坑的英雄。邓是当天中午在刘带路下，到达弹坑边站立查看情况，当时有基地两人下到弹坑里，并脚踢氢弹残骸，刘提醒邓进行了喝止。邓短暂停留后，在刘的建议下，离开坠弹点。可科工委高健民却回忆，邓下到弹坑手捧脏土哭泣。最后以讹传讹邓第一个进入弹坑，湮灭了刘罗的功绩，以至于解密后刘发文澄清。邓在中国研究制造核武器中，功劳第一，无可替代，这一点是无可质疑的，查看所有两弹元勋简介，一目了然，完全没必要为了突出邓而编造事迹，正如刘所言，莫须有的事迹，只会损害伟大科学家邓稼先的形象。 不对之处敬请同仁查阅文章指正，附4篇回忆相关截图。      作者是刘浩才      |
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