英国英国计划为英国皇家空军和英国皇家海军航空兵（英语：Fleet Air Arm）采买各型F-35。 英国越来越对美国缺乏意愿授权英国可无须依赖美国独自维修和升级它的F-35的技术感到泄气，据了解这主要是关于此飞机的软件。在长达五年的时间，英国官员寻求一项军武管制科技让渡以获得更多技术转移，这个要求，虽有布希政府加持，但屡次被美国联邦众议院外委会主席亨利·海德（Henry Hyde）众议员阻挡，他认为英国必须加强关于转移美国最先进技术给第三方的法律。  F-35B（推力向量）垂直起降动力解剖图 BAE系统总裁麦可·透纳（英语：Michael Turner (businessman)）抗议美国拒绝让他公司取得此飞机的源代码。在2005年11月21日，《格拉斯哥先驱报》一篇文章引述下议院国防委员会主席言论说：“若未获授权取得飞控软件源代码，英国可能必须考虑是否继续此计划”。保罗·德瑞森（Paul Drayson）上议员，英国军购局局长，在2006年3月访问华盛顿时立场坚定的表示：“我们要求此软件技术转移，若无法取得软件源代码我们将放弃购买此型战机。”他还说假若交易失败英国政府已有“B计划”。这可能是指海军版的欧洲战机。 2006年5月27日，布希总统和布莱尔首相宣布“双方政府皆同意英国将有顺利操作、升级、部署和维修联合打击机的能力也就是英国保有此飞机的独立操作权”。尽管如此，迟至2006年12月仍有对缺少技术转移表达忧虑的声音，不过，在2006年12月12日，德瑞森上议员签署了一份符合英国对后续参与提出的要求的合约，例如取得软件源代码和独立操作权，此合约提供“连贯的英国指挥链”操作此飞机。德瑞森说英国将“不需要有任何一位美国国民在我们的指挥链之中”。不过，德瑞森还说，英国仍在考虑未公开的“B计划”替代F-35。  F-35B（推力向量）解剖图 2007年7月25日，英国国防大臣证实他们已下单购买两艘伊利沙白女皇级航空母舰，这使F-35B次型获得购买机会。 2016年6月29日，归属英国编号为BK-3的F-35B与另两架美国海军陆战队的F-35B护航下，飞行十个小时横越大西洋飞抵英国费尔福德空军基地，并将于2018年编入英国皇家空军和英国皇家海军服役。英国海空两军配备F-35B的部队分别为海军809航空中队（英语：809 Naval Air Squadron）及空军617中队（英语：No. 617 Squadron RAF）。 2020年11月，洛克希德·马丁公司向英国皇家空军交付了三架F-35B短距起飞/垂直降落战机；英国皇家空军高级军官艾伦·马歇尔表示，在获得三架F-35B之后，英军拥有的F-35战机数量增加到21架。  2017年4月15日，美国空军F-35A战斗机降落在英国皇家空军莱肯希思基地（英语：RAF Lakenheath） 2021年11月一架英军的F-35B起飞后随即坠毁于地中海。英国当前已订购的48架F-35B战机，至此已交付24架，折损一架，预计2025年前全数交付完成。 意大利意大利原先计划为意大利空军购买109架F-35A，并为意大利海军购买22架F-35B以部署于加富尔号航空母舰，取代龙卷风战斗轰炸机、AMX、AV-8。最终意大利决定购买共90架F-35，包括空军60架F-35A、15架F-35B及意大利海军15架F-35B。 2015年3月12日，意大利卡梅里组装工厂展示意大利第一架F-35A(编号为AL-1)。同年12月3日，该架F-35A(编号为AL-1)正式交付予意大利空军[88]，该架F-35A为首架海外制造的F-35。 2016年2月5日，隶属意大利空军的F-35A，飞行7小时横越大西洋飞抵美国帕图森河海军基地，途中意大利空军派出KC-767A空中加油机为F-35A空中加油，成为F-35首次由非美国空军加油机空中加油认证试验的纪录。该架F-35A并驻扎于亚利桑那州路克空军基地作训练飞行员的任务。 2016年12月12日，意大利空军第32联队第13中队接收由意大利自行生产编号为AL-5及AL-6的F-35A，该两架F-35A由意大利空军飞行员驾驶，由北部产地飞往南部空军基地，使意大利空军成为世界首支得到美国海外可作战之F-35的军队。 2017年5月5日，意大利首架由卡梅F-35最终组装厂组装的F-35B举行出厂仪式，该架F-35B将于2017年8月底进行首飞，该机亦是美国本土以外首架组装完工的F-35B。 荷兰2006年时荷兰计划为荷兰皇家空军购买85架F-35A，用于取代老化中的F-16AM机群，荷兰政府预计这将包括55亿欧元的采购预算和91亿欧元的30年使用预算。后续两度签订的契约合计采购了46架F-35A战机，预算达约56亿欧元。 2016年5月23日，两架归属荷兰皇家空军编号分别为AN-1及AN-2的F-35A，飞抵荷兰本土。 比利时采购34架F-35A，取代F-16战机。 丹麦2016年6月9日，丹麦政府宣布将采购27架F-35A战机，取代现行服役的F-16战机。 挪威挪威政府采购的52架F-35A，依照计划将于2017年接收6架，当中3架将首先交付至美国亚利桑那州路克空军基地作为培训之用，其余3架会于2017年11月初抵达挪威本土。2018年其后交付的F-35A将以每年6架的速度接收，并将直接飞抵挪威本土。挪威皇家空军预计于2019年宣布已交付的F-35A具备作战能力，并于2021年底取代现役的F-16机队。 澳大利亚 2006年12月，澳大利亚国防部部长布兰登·尼尔森（Brendan Nelson）正在签署JSF生产，维修和后续研发了解备忘录。 在2005年5月，澳大利亚政府宣布它将购买JSF的决定由2006年延至2008年，因而超过当时政府的任期。澳大利亚和英国一样，坚持它必须能取得所有修改和修理飞机所需的软件。澳大利亚皇家空军做的研究显示F-35是“最适合澳大利亚所需的飞机”。 澳大利亚内部对F-35是否是最适合澳大利亚皇家空军的飞机存在争论，据一些媒体报导，游说团体和政治家质疑F-35可能不能即时取代澳大利亚皇家空军老化中的F-111攻击机和F/A-18大黄蜂战斗机。一些评论家认为更昂贵的F-22或欧洲战机可能是更好的选择，在可能不会比F-35贵很多的价钱提供更佳的航程、空战能力和超音速巡航。 2006年8月初发布的一份声明中，当时的国防部长布兰登·尼尔森博士披露虽然F-35仍受政府支持，澳大利亚已开始研究其他替代方案以备F-35不可行时。2006年10月，空军副总司令，约翰·布拉克邦恩（John Blackburn）中将，公开表明澳大利亚皇家空军已否决在F-35出现延误时购买过度时期的打击机，并相信F-35是合适的。不过在2007年3月6日，尼尔森部长宣布澳大利亚政府将向波音购买24架F/A-18F超级大黄蜂填补F-111退役留下的空隙，预计花费60亿澳币。不过，尼尔森部长仍然赞成澳大利亚购买F-35，2007年3月在澳大利亚电视台的发言，尼尔森部长表示F-35有5%的性能是机密，他声称，“这5%真的很有价值”。 2006年12月13日，尼尔森部长签署JSF生产、维修和后续研发了解备忘录，此合约为澳大利亚对JSF的取得和后续支援提供了合作架构。澳大利亚最初预计花费160亿澳币购买100架F-35A。 2009年，陆克文政府批准斥资32亿澳元购买14架F-35。 2014年4月22日，澳大利亚总理托尼·阿博特正式宣布该国将新购58架F-35，使澳大利亚的F-35A订单总计达72架。后续58架的总成本为124亿澳元（约116亿美元），是澳大利亚有史以来最大规模的军备采购之一，预计前14架将于2018年交付并于2020年时投入装备。 2018年，首批F-35进驻新南威尔士州的威廉镇基地。 波兰2019年5月28日波兰国防部长布拉斯扎克（英语：Mariusz Błaszczak）推特宣布，“我们已向美国递交请求报价单，拟采购32架最新型F-35A战机。取代冷战时期Su-22、米格29。美国于2019年9月11日批准了这一军售案，向波兰出售32架F-35型战斗机，总金额65亿美元。  以色列空军的F-35I首飞，2016年12月13日 以色列2003年，以色列签署价值近2千万美元的同意书，正式做为“安全合作成员”加入F-35系统研发和验证。以色列空军在2006年表示F-35是IAF重整计划的关键部分，且以色列计划将花费50亿美元购买超过100架F-35A战机替换F-16机队。在对中国军售喊停后，以色列在2006年7月31日暂时回复F-35发展伙伴的身份。 2007年9月3日，以色列国防军参谋总长Gabi Ashkenazi中将宣布购买一中队F-35并将在2014年开始陆续接收，不过，美国国防官员后来同意让以色列最早在2012年开始接收。2008年9月美国政府同意向以色列出售25架的F-35A，2016年以色列追加采购25架F-35A使订单总数达50架。服役于以色列的F-35A将整合该国自制的电战系统，型号亦更改为F-35I。 2016年12月12日，美国国防部长卡特访问以色列，共同庆祝第一批两架F-35I战机运抵以色列。一个月后2017年1月16日晚上仅接收两架F-35I执行首次夜间飞行任务，为以色列空军所有机型当中最快执行夜间飞行任务的机种。2017年4月23日第二批次共三架F-35I战机飞抵位于内盖夫沙漠的内瓦提姆空军基地（英语：Nevatim Airbase），连同第一批共5架F-35I编入别称金鹰中队的140中队（英语：140 Squadron (Israel)），2019年7月15日以色列国防部宣布再接收2架F-35I，使F-35战机总数量为16架。 日本日本原本希望获得F-22战机，曾向美国提出过购买意向。但是美国政府为避免技术外泄为由1998年立法规定F-22禁止出口，日本只能退而求其次选择F-35。日本防卫省在于2012年初召开机型选定委员会，F-35即使延迟交机，但仍将是航空自卫队下一代战机的首选，2012年5月4日新闻，美国国防部日前向国会提交报告称，日本计划购买的42架F-35战机总价预计将高达到100亿美元，以汰换掉老旧的F-4EJ机队。  日本出云号护卫舰(DDH-183）供美国海军陆战队航空兵的F-35闪电II战斗机进行滑行起飞，摄于2021年10月 2011年12月20日，日本政府召开安全保障会议和内阁会议，决定以F-35汰换航空自卫队老旧的F-4EJ“幽灵二式”战斗机、三菱F-1战斗机，作为下一代密接支援战机，以负责对地对海打击任务。防卫省将于2012年度预算编列采购经费，期望美国能在2016年交机。防卫省起初将F-35、美国波音公司F/A-18“超级大黄蜂式”战斗机以及欧洲“台风式”战斗机作为下一代主力战机候选机种，而一如预期，隐身性能出色、与自卫队现有战机在资讯分享方面匹配的F-35终于出线，因应中国研发中的歼-20隐身战机所带来的冲击平衡压力。 2013年12月17日通过《国家安全保障战略》与新的《防卫计划大纲》等文件，阐明未来五年预计把国防开支增加5%，并再申请增购100架F-35。 2015年12月，日本于名古屋组装第一架F-35A战斗机授权生产型，AX-5联合打击战斗机。该架F-35A将于2017年进入日本航空自卫队服役。而且日本订购42架F-35A之中，其中4架由洛克希德·马丁于美国沃斯堡组装，剩下38架则于日本名古屋工场组装。  日本出云号护卫舰飞行甲板于2021年完成的新涂装和标线，供美国航空兵的F-35B战斗机试降，摄于2021年10月 2016年9月23日，洛克希德·马丁于美国沃斯堡组装的第200架F-35A举行出厂典礼，该架战机将归属于日本航空自卫队，并于2017年1月12日首先交付至亚利桑那州路克空军基地的国际训练团队作为培训之用。 2017年1月18日，首批两架美国陆战队F-35B战斗机，飞抵日本山口县岩国基地。这是F-35B首度部署在美国境外。 2017年6月5日，在位于爱知县丰山町的三菱重工业公司小牧南工厂举行首架在日本组装的F-35A出厂仪式，该工厂负责生产F-35的引擎等部分零部件、最终组装及性能检测。 2020年7月10日，美国国务院发表同意对日本出售105架F-35战机的军售案，价值估计达230亿美元（约新台币6800亿元），其中包括63架F-35A、42架F-35B战机、110具普拉特与惠特尼飞机发动机公司（Pratt and Whitney）的F135涡轮扇发动机及相关设备。这是日本采购的第二笔F-35订单，整体累计已订购了105架F-35A、42架F-35B战机。  韩国现时韩国与印尼正在合作研制下一代战机KF-21，受到日本采购F-35以及中国自研的歼-20战机之影响，为了对朝鲜的军事保有优势下，于2011年时预计将招标采购60架先进战机，需具备隐身能力，可能选择F-35或是波音公司的F-15SE沉默鹰，为F-35的潜在客户，预估花费108亿美元。此型战机预计取代类似用途的F-4、F-5战斗机。美国国防部审核后，同意让F-35或F-15SE战机出售予韩方，在F-15SE出局后，最终韩国选定采购40架F-35A战机，同时将继续研发国产战机；而总数40架F-35A的订单，预定在2021年交付完成。2019年3月起韩国开始陆续接收订购的F-35A战机。韩国空军总计40架F-35A的订单，最终于2022年3月全数交机完成。 2020年8月韩国政府计划将申请采购20架F-35B战机，配置于海军旗下预计2033年服役的自制航空母舰，但在后续研讨中是否确认选定F-35B为舰载机则尚未做出结论。 新加坡2019年3月2日新加坡宣布展开采购程序，预计先行采购4架F-35，保留8架选择权。 2020年1月10日国防安全合作局（DSCA）正式公告，美国国务院批准对新加坡出售12架可短场起降型号F-35B及相关设备，预估军售案总价可高达27.5亿美元，新加坡则按计划先执行4架的订单，保留8架的选择权。2023年2月24日，新加坡宣布执行剩余8架的选择权。 芬兰2015年10月20日，芬兰国防部宣布展开“HX”计划（芬兰下世代战机），五年内拣选新一代战斗机取代现役60余架 F/A-18C/D战斗攻击机。 国防部点名七款战斗机作初步评估，包括阵风战斗机、台风战斗机、 F/A-18E/F超级大黄蜂、JAS 39狮鹫战斗机、及F-35闪电II战斗机。 当局预计2025年起汰除现役F-18C/D战机，并于随后15年内完成替换。 2021年12月10日，芬兰宣布将采购64架F-35A战机。2022年2月11日与美方签订约94亿美元（约合新台币2616亿）的军购。 瑞士美国国防安全合作局于2020年9月30日正式公告指出，美国国务院当日批准向瑞士售出40架F35、40架F/A-18E/F“超级大黄蜂”战机等大量军事武器。 瑞士联邦委员会2021年6月30日发出新闻稿，经过会议确认，决定将采购36架F-35A 战斗机。2022年在尚未与厂方正式签约下，瑞士的反对党发起公投反对政府的F-35采购案，初步已达申请公投的10万人连署门槛，F-35是否落脚瑞士将进一步交由公投决定。 为免公投结果影响采购计划的进度，瑞士国防部于2022年9月19日率先与洛歇马丁签约，正式下订36架F-35A，预计于2027-2030年间交付。当中，首四架飞机将于美国制造，其后28架由意大利代工生产，而最后四架将尽可能由瑞士制造。 德国据信由于2022年俄罗斯入侵乌克兰给欧洲带来的巨大冲击，同年3月德国政府公布将申请采购35架F-35战机，用以替换阵中已显老旧的龙卷风战机。 2022年7月美国政府批准了德国对F-35的采购案，预计采购内容为35架战机，估计总值达84亿美元，德方自此可进入与厂方议约的流程。同年12月14日，德国联邦国防部正式与洛歇马丁签约，下订35架F-35A，作价138.5亿美元，预计于2028年起交付。 加拿大加拿大国防部寻求在2020年前替换老化中的CF-18机群并对F-35抱持很大兴趣，国防部官员表示预计花费38亿美元引进80架战机，但此数额未包括训练、维修和任何后续费用。加拿大可待2012年再决定是否购买F-35，不过他们已投资一亿五千万美元在JSF计划。 2010年7月16日，加拿大国防部长彼得·麦凯宣布，加拿大政府决定斥资90亿加元（约合86亿美元）购买65架美国生产的第五代F-35闪电2型联合攻击战斗机。 2012年12月12日，加拿大政府因评估花费过高决定停购F-35战机，先前的F-35订单全数归零，自此重新启动新式战机的采购程序，招标时将考虑所有货源，寻找新的替代方案。2021年底加拿大的新式战机采购案在久经研讨后，候选名单有F-35A与瑞典的JAS 39两款战机，对于未来的机队更新选项尚未得出结论。 2022年3月28日，加拿大政府宣布将申请采购88架F-35战机，预计花费总计达190亿加币（150亿美元），并期望在2025年交付首批战机。若是之后对F-35的采购在谈约上受阻，才会转换以JAS 39为优先选项。 2023年1月，加拿大政府落实采购88架F-35A战机，费用合计为190亿加元，将于2026-2032年间交付，2029年开始成军。 |
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