一、炭黑概述 炭黑是由烃类裂解和不完全燃烧制得的黑色粉末状或颗粒状物质,主要由碳元素组成,其微晶具有准石墨结构,且呈同心取向,由近乎球形或其他不规则形状的粒子构成,基本粒子尺寸为10~100nm。按照用途分,炭黑通常分为橡胶用炭黑和非橡胶用炭黑。 炭黑分类 数据来源:中国炭黑行业发展趋势调研与未来前景研究报告(2023-2030年) 二、我国炭黑行业供给市场分析 1、我国炭黑产能逐步出清且增速放缓,政策推动产能结构性调整 据观研报告网发布的《中国炭黑行业发展趋势调研与未来前景研究报告(2023-2030年)》显示,由于我国炭黑行业进入壁垒较小,大部分企业生产规模偏小且差距较大,所以产能虽然相对充足,但行业整体的产能利用处于偏低状态。同时,随着国内环保趋严、市场竞争持续加剧,我国炭黑行业产能产量增速明显放缓。根据数据显示,2021年炭黑产能约为850万吨,产量约520万吨。 数据来源:中国炭黑行业发展趋势调研与未来前景研究报告(2023-2030年) 此外,我国炭黑产能现阶段还存在结构性过剩的问题,即传统炭黑产能过剩,部分特种炭黑则依靠进口。因此,国家出台了一系列有关炭黑方向性指导政策,提高行业进入门槛,着力淘汰落后产能,优化行业格局,提升企业国际竞争力。而对于功能性炭黑、专业用炭黑等缺口较大产品,国家则出台鼓励政策。未来,随着政策的逐步落地,我国炭黑行业尾部企业有望逐步进行产能清退,在长期维度上实现格局优化。 2020-2021年我国炭黑行业相关政策汇总
数据来源:中国炭黑行业发展趋势调研与未来前景研究报告(2023-2030年) 2、俄乌战争导致欧洲炭黑供给缺口,出口订单助力中国炭黑出海 由于炭黑具有一定的特殊性,其产品价值量相对较低,所以全球炭黑产能分布呈相对独立的区域格局,中国炭黑出口主要集中分布在东南亚地区,俄罗斯炭黑主要出口欧洲,其出口量占该国产量的一半以上。根据相关资料显示,2021年,俄罗斯出口到欧盟及美国炭黑数量约为45.1万吨,占俄罗斯炭黑总出口量的59%,其中出口至欧盟国家有41万吨。 数据来源:中国炭黑行业发展趋势调研与未来前景研究报告(2023-2030年) 数据来源:中国炭黑行业发展趋势调研与未来前景研究报告(2023-2030年) 2022年上半年,俄乌冲突爆发,欧洲国家对俄罗斯进行了一系列制裁,俄罗斯炭黑受此影响面临原材料短缺及出口受阻,这就导致欧洲炭黑产能出现较大的供给缺口。那么这部分缺口可能会带动其他地区的炭黑产能供给欧洲,也可能带动下游轮胎等供给的区域性转移,而东南亚地区有望承接部分订单需求。 我国是全球第一大炭黑出口国,2022年有望填补欧洲炭黑缺口。而且,截止2022年3月1个月,我国出口欧盟的炭黑量已经超过1万吨,约占我国整体炭黑出口量的19%,这也将消化国内炭黑库存,缓解产能过剩的压力。 数据来源:中国炭黑行业发展趋势调研与未来前景研究报告(2023-2030年) 三、我国炭黑行业需求市场分析 目前,我国炭黑主要应用于轮胎、印刷、塑料、涂料等。在炭黑消费结构中,轮胎用炭黑的消费占比最高,2021年国内消费量为360万吨,占总消费量的67%,其次是其他橡胶制品,占总消费量22.2%。 数据来源:中国炭黑行业发展趋势调研与未来前景研究报告(2023-2030年) 近几年,由于国内轮胎产量逐步下滑及汽车销售量增速放缓,我国炭黑行业逐渐进入相对成熟阶段。2020年受疫情影响,国内下游轮胎需求大幅下行,进入2021年又呈回升状态,带动我国炭黑行业需求形成波动。根据数据显示,2021年,我国轮胎产量达到9亿条,同比增长11.3%,炭黑表观消费量481.8万吨,同比增长14.3%。 数据来源:中国炭黑行业发展趋势调研与未来前景研究报告(2023-2030年) 同时,我国头部轮胎企业为快速抢占市占率,在国家政策推动落后产能出清的背景下依旧进行产能扩充,所以我国炭黑行业市场需求未来将会略有提升,但整体增幅有限,行业需求增速或将不断回落。 2021年我国轮胎产能完成验收及新增计划统计表
数据来源:中国炭黑行业发展趋势调研与未来前景研究报告(2023-2030年) |
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