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来自: johnhake > 《地理》
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聚焦 | 中国加快滇藏铁路建设 未来五条“天路”纵横彻底打通进藏屏障
“两横”是指阿里地区的狮泉河至那曲铁路—那曲至昌都铁路—川藏铁路,第二横是新藏铁路—拉日铁路—拉林铁路—滇藏铁路。滇藏铁路包括...
青藏铁路每年亏损12亿元 多方元探索效益“求解”
“目前青藏铁路格尔木到拉萨段每年亏损12亿元。” 8月16日,青藏铁路公司党委书记、副总经理白晓春对媒体称。不过白晓春亦坦承,铁道部并不准备让青藏铁路像一些体制内的铁路企业那样安于享用补贴,而...
五条进藏铁路:1条15年前已开通,1条10年后开通,其余3条呢?
从进藏的角度来看,滇藏铁路是从昆明到拉萨,川藏铁路从成都到西藏拉萨,甘藏铁路从甘肃兰州到拉萨,新藏铁路从新疆叶城到拉萨,青藏铁...
人类工程的奇迹!青藏铁路后又一进藏天路!这项世纪工程有多难
川藏铁路东起成都、西至拉萨。川藏铁路被称为目前人类历史上最大的挑战。地质灾害严重、生态环境脆弱等严峻考验因此川藏铁路被公认为全...
青藏铁路通到日喀则 拉日铁路有望8月份通车(图)
青藏铁路通到日喀则 拉日铁路有望8月份通车(图)“拉日铁路是‘十二五’期间西藏地区投资规模最大的建设项目,也是继青藏铁路后,又一条...
投资超3000亿,川藏铁路为何再苦再难都要修?背后意义不一般(风材·星火瞭望台)
投资超3000亿,川藏铁路为何再苦再难都要修?川藏铁路是国家五条进藏路线之一,起于成都,由成昆铁路彭山站引出,到西藏首府拉萨结束。...
我国狂砸三千亿,跨越14条河21座山,修建的铁路到底值不值
二十世纪初孙中山先生提出,“川藏铁路事关中国安危存亡”,于是亲自设计了川藏铁路的路线。因为总体建设难度比较低,成了进藏铁路的首...
直逼印度的七寸!从日喀则至亚东,中国西藏渴望建成这样一条铁路
从日喀则至亚东,中国西藏渴望建成这样一条铁路。中国铁路总公司:拉日铁路东连既有青藏铁路和规划中的拉萨至林芝铁路,西接规划中的铁...
川藏行8 从拉萨到日喀则
川藏行8 从拉萨到日喀则。以前,从拉萨去日喀则只有两条主要道路,一条是沿雅鲁藏布江西行,经尼木、仁布到日喀则;2016年秋日,早晨8...
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