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11月5日，孟加拉民众在社交媒体上发布手机照片，证实孟加拉陆军向我国订购的首批VT-5轻型坦克已经运抵吉大港，之后被重载卡车转运至接装部队军营。据悉，这批VT-5是孟加拉2019年向我国订购的装备之一，总数是44辆，而孟加拉也是该型坦克的第一个用户。不过从运输现场的照片来看，孟军订购的这批VT-5与珠海航展上展示过的VT-5还有区别，主要是在近战火力上做了减配，没有配遥控武器站。这显然是孟加拉陆军的要求，可能是为了降低单车价格，节省经费。  图：运抵孟加拉的VT-5轻型坦克  图：放大后的照片，炮塔后部没有遥控武器站，右侧有车长周视镜  图：孟加拉订购的VT-5没有配图中的遥控武器站 原本VT-5配的这个遥控武器站是双联装武器站，可以装配一具04式35毫米榴弹发射器和一挺88式12.7毫米口径车载高射机枪，兼顾曲射火力和直射火力。车长能够通过武器站上的光电瞄准仪在车内遥控射击，对付地面靠近的步兵、空中的直升机和小型无人机。与以往的车长出舱使用高射机枪射击相比，遥控射击更安全，同时光电瞄准仪上有夜视和激光测距功能，射击起来也更准确。孟加拉陆军选择省去这套武器站，对VT-5的近战火力是个减弱。不过在VT-5的主要火力和火控配置方面，孟加拉陆军并没有选择减配。  图：孟加拉VT-5在国内的测试画面，车长舱门口装的是普通的高射机枪支架  图：VT-5的遥控武器站  图：VT-5的双联遥控武器站 从运输图片看，孟加拉陆军的这批VT-5是配有独立稳定的上反稳像式车长周视观瞄镜的，并不是像15式轻坦早期服役批次那样，车长只配简单的周视观察镜（15式后期服役型才配上反稳像式车长周视观瞄镜）。所以孟加拉订购的VT-5是真正的猎-歼火控，车长和炮长都可以独立操炮射击，车长也可以超越炮长射击。同时由于都是上反稳像式瞄准镜，因此车长和炮长操炮时都可以进行运动射击。另外，由于车长和炮长观瞄镜都有热成像通道，所以VT-5的夜战能力也很强。先进的火控搭配新的高膛压线膛105毫米坦克炮，再配上新的2000米穿深超过550毫米的外贸BTA-2钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹和装弹速度更快的尾舱式自动装弹机，孟加拉的VT-5完全可以在正常交战距离上与周边国家的T-72主战坦克交战。  图：VT-5轻型坦克所能使用的弹药从左至右分别是攻坚弹、破甲弹、高爆弹、BTS-4穿甲弹、DTW-2穿甲弹和炮射导弹 防护方面，孟加拉的VT-5目前还未看到加挂附加装甲模块的状态，但相信他们肯定有订购。在加挂附加装甲板、新型重型三防爆炸反应装甲和格栅装甲模块后，VT-5轻坦车体扛破甲弹和穿甲弹的能力会得到极大提升，特别是具备了对抗部分采用串联破甲战斗部的反坦克弹药的能力，使得该车在面对越来越泛滥的步兵反坦克武器时的战场生存能力能够更强。而在面对仍在使用老式穿甲弹和破甲弹的邻国T-72坦克时，加挂附加装甲模块的孟加拉VT-5在对抗时也能更有底气。  图：VT-5车体侧面和车体正面首下加装附加装甲模块的状态 由于VT-5在加装全套附加装甲套件后的重量仍然维持在35吨以内，所以动力余量充足的VT-5在强化防护后，越野通行能力和机动性也不会有显著下降。这个在公路状态不佳，同时又密布水网稻田的孟加拉是非常重要的，更低的接地压强和更灵活的机动能力，能够使得VT-5在土地松软的战场环境里更能发挥自己的运动优势，与主战坦克周旋时也能更加游刃有余。  图：孟加拉的MBT-2000、59G和69IIG  图：缅甸的MBT-2000、T-72B和59D 在VT-5到来之前，孟加拉陆军主要装备的坦克有三款，分别是从我国进口的MBT-2000主战坦克、升级125毫米滑膛炮和上反稳像炮长瞄准镜的59G坦克，以及按照59D标准升级的69IIG坦克。而与孟加拉在边境问题上矛盾尖锐的缅甸陆军则是拿出了MBT-2000主战坦克搭配T-72B坦克和59D坦克的组合来抗衡，双方可以说是基本势均力敌。而VT-5的到来则是让孟加拉陆军在装甲对抗中占据了明显的优势，因为它不仅性能先进，而且也是双方目前最适合两国边境战场地理环境的型号。所以这可能会使得缅甸陆军产生焦虑，作为应对，他们未来也可能会寻求同型装备的进口。 |
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