三年闭门造车，中国的电动车，现在已经开始世界领先了 此前因为疫情

三年闭门造车，中国的电动车，现在已经开始世界领先了。

此前因为疫情，这三年的国际往来不像现在这么方便，在这期间，我们国内的造车企业，在电动车这一块，不知不觉间，已经完成了多款车型的迭代更新。等到今年上海车展一开放，国外的大型跨国车企，组团来参观，简直都有点不敢相信，我们的造车技术已经开始领先了。

现在我们的电动车企业，可以说已经开始引领世界潮流了，各种最新的设计和配置，都已经应用到新的量产车型上了，这些配置，目前国外很多车企可能也是头一次见。

比如这次在上海车展亮相的极狐阿尔法系列森林版，打造的“森林氧吧”座舱，可以带来全新的清新、舒适、惬意的驾乘体验。在辅助智能驾驶方面，更是升级了“智维空间”和“安全堡垒”的配置。其中阿尔法S森林版独具特色的“静谧书房”，营造舒适豪华氛围，阿尔法T森林版“驾控主场”的全地形能力，可以轻松应对复杂道路。#极狐新车亮相#

像极狐阿尔法这种车型，可以说在豪华性，舒适性方面，现在的国内车企，对标国际豪车，已经完全不落下风，尤其是在智能化方面，很多都已经开始超越，甚至是碾压对手了。

在新能源汽车的带动下，以现在的势头下去，今年我们很有可能会成为全球最大的汽车出口国，而且这种产业上的优势，还有可能会持续扩大。