25万以内，有哪些高性价比的新款电动车推荐？|选车211期

蜗牛选车】211期，我是萌哥。一条后台提问：“预算25万以内，求推荐性价比，质量靠谱的新款电动车”？今年电车市场太卷了，在这么激烈 “厮杀”下，很多电车品牌也扛不住了，只能也祭起“价格大旗”。所以，现在我觉得终于也可以来聊聊性价比啦，25万预算以内，不错的高性价比电车，我淘了四款车供你参考。

1. 小鹏G6

第一款车，小鹏今年绝地反击之作G6！在痛定思痛吸取P5和G9上市时定价虚高的教训之后，G6给出仅20.99万起步的务实价格，所以势头很快扭转，市场热度非常不错。除了智能驾驶这个小鹏的传统长项外，这款车无论配置、车内设计、还有驾驶质感并没因为价格而缩水。

值得一提的是，虽然车长不到4.8米，在电车里不算大，但得益它类似溜背MPV的饱满身形，实际空间真心不小。很多人试乘后甚至感觉比G9的后排还宽裕，不过萌哥我没比过，不做评判。当然有得就有失，这种设计会让车在视觉上显得有点臃肿，颜值肯定会打点折扣，P7之后小鹏在外形设计上好像总是差那么点意思。

这款车卖得最火的是22.99万的580km MAX版，但既然有25万的预算，我更推荐23.49万的超长续航pro版。不但理论续航一下提高到755公里，而且电池也从磷酸铁锂升级到了三元锂，充电速度、低温表现都会强不少。

2. 智己LS6

如果你嫌小鹏G6达不到你的颜值要求，那接着看第二款车。是我最近试过，而且自己也很种草的一款车，智己LS6，试驾节目上周才上线，你可以搜看，这里就简单说说。首先当然就是外形真的漂亮，作为LS7的弟弟，颜值也是一脉相承，我甚至觉得从车身比例比LS7还好看一些。另外，虽然是LS7的弟弟，但是它一点不小，长度超过4.9米，轴距2950mm，对于5座SUV，真的算大车了。

底盘悬挂调校和驾驶操控一直是智己的亮点，LS6因为成本虽然减去了空气悬挂、电磁悬挂，也没有L7的后轮转向，但实际驾驶质感仍然非常不错，这点让我颇为意外。另外，智己的升降全面屏、丰富的智驾功能也没有减配，而且还增加了几个无脑级的“一键**”功能，对小白司机很有用。

这款车目前公布的预售价是23万-30万之间，所以等10月12日它正式上市，我估计你25万预算，应该能买到单电机比较高配的版本，甚至可能够得着加速不到3.5秒的双电机版。不是多说一句，我知道很多人总是眼馋那些双电机的鸡血版电车，觉得双电机才是高端。

但家用，我真心推荐单电机版，不只便宜不少，而且从我们多次实测看，续航里程也会长很多。而且不少单电机的电车也真心不慢了，比如我们聊到的小鹏G6和智己LS6，单电机版都能飚到5.9秒的加速了，这都快能追上保时捷718、福特Mustang之类的入门跑车了，还想怎样？

3. 极狐阿尔法S 森林版

如果前面两款车，你觉得还不够性价比，那接着来第三款车，极狐阿尔法S 森林版。极狐品牌虽然有点冷门，但车本身是真心不错，特别是阿尔法S，萌哥我作为首批车主，很有发言权，这台车无论前期作为公司用车，还是后来亲戚家用，也基本是一致好评。

其实极狐卖得不好，真不是车的问题，一方面是宣传不到位，另一方面就是和华为一会分一会合的掰扯太误事。而现在终于大家分道扬镳了，也是好事，一个是成本的水份可以再挤一挤，二是极狐就不得不更用心完善自己的智能系统了。

所以直接的结果就是今年新推出的这个阿尔法S 森林版是真心便宜，入门款只要18.48万，而735公里的长巡航版起步价也才24.98万，这可是一台长度4930mm、宽度1940mm，轴距过2.9米的“大家伙”啊。而终端居然还有几千到两万不等的优惠，这年头，你几时听过电车有终端优惠的？

阿尔法S这款车优点是配置全，产品成熟度很高，基本不需要像很多电车那样，你要不断和冒出的BUG“战斗”，车内无论设计和材料也很有高级感。此外，新的森林版主打空气净化功能，对城市用户很实用。缺点呢，就是性能表现比较平庸， 8秒开外的加速，在电车里肯定算偏慢的，而且悬挂调得也比较软，适合佛系车主。

4. 比亚迪海豹EV

OK，三款SUV了，最后上一款轿车，也是从去年起就一直很火的车，比亚迪的海豹。对了现在有海豹Dm-i，避免混淆，我还是完整叫海豹EV吧。其实从去年登场我就觉得海豹EV很不错，设计上比较有运动感和高级感，也跳出比亚迪家族风格的审美疲劳。

从性能说，这台车的架构基础很好，运动潜质也不错。而且难能可贵的是，它尺寸也不小，轴距超过2.9米，家用足够，之前我只是觉得它起步都超过21万的定价，有点偏贵。而今年推出的冠军版，直接把入门价格拉到了18.98万，700公里的长续航版本也才22.28万。这个价格是真心香哈。

那海豹的缺点呢，首先有点类似“丰田木桶”的问题，都要兼顾，所以就都不太突出。悬挂也不敢太硬、转向也不敢太重、所以如果你冲着性能和驾驶去，它可能没你以为的那么强。另外，就是比亚迪的车要排队，热门版本没现车。

好了，四选一，有没有你的菜？最后，我知道这个价位，很多人会问特斯拉呢？放在今天的国内市场，我真没看出特斯拉对比国产品牌还有什么明显的先进性，而且还有不少硬伤，比如乘坐舒适度、简陋的内饰和配置、一体式车身的高维修成本、单踏板模式的不安全。

最重要的是，在当前的形势下，你买国产品牌电车，无论在产品上还是价格上又不吃亏，那为什么不支持一下中国制造呢？