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海豹作为比亚迪海洋系下的一款车，根据销量显示，比亚迪海豹4月卖出了6212辆的成绩，尽管如此，在各大车企以及燃油车疯狂降价内卷的时候，海豹的销量不可避免的受到了影响，和同期相比比亚迪海豹销量还是表现的不尽人意的，相比2月，海豹销售了7754辆来看，这款车型出现了销量的环比大幅下滑。为了保持市场地位，海豹也迎来了更新，比亚迪海豹冠军版新车上市，售价18.98万元起，有哪些亮点是否值得买？
外观尺寸方面 比亚迪海豹并不是一款全新的车型，此次上市的冠军版车型可以看作是一次年度小改款，外观方面延续了老款车型的外观设计，部分细节上面进行了提升，C柱位置的装饰件被水波纹所替代，和前脸的中间位置内凹式大灯黑色的轮廓，进行呼应，辨识度提高了不少，尺寸部分，比亚迪海豹冠军版，长宽高分别为4800/1875/1460mm，车身轴距达到2920mm，这样的空间大小满足家用车的空间需求，基本上不需要为空间使用而带来苦恼。
内饰配置方面 在内饰上，新车和老款一样，10.25英寸全液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏是全系车型的标配，其它方面没有什么改变，在配置方面,海豹冠军版全系标配智能上下电功能,同时和同级别车相比，比亚迪海豹冠军版全系标配电子儿童锁、NFC车钥匙，前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、道路交通标识识别、全车九气囊在内的主动安全配置，配置上面基本都能够兼顾，和海豹其它车型相比，这款车型配置方面是有所提升的。对于追求科技和配置的人，或许是个不错的选择。
动力方面 海豹冠军版根据版本的不同，分为后置电机和前置+后置双电机两种动力总成，前者最大功率分别为150kW、170kW和230kW；后者坐拥390kW的最大功率。传动系统方面，与之匹配电动车单速变速箱。当然和同类车型相比或许不是最为优秀的，这样的动力基本上满足各类出行场景的需求。
总之，比亚迪海豹冠军版相比旧款车型,配置并没有减少,但从公布的价格上面来看，车辆的购入门槛减低，配置方面的搭配使得在同类车型里面，其性价比进一步提高,作为电车如果在选购的时候，可以根据自身的预算去进行选择，如果对于动力和外观有着更好的类比，建议在同类车型中多做比较，这样才能买到适合自己的电车。 |
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