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纵观国内汽车市场，可以说各种车型琳琅满目，但是随着时间的推移，就当下来说不得不承认新能源车成为了最热门的领域，虽然新能源汽车分为纯电、混动、增程式等等多种种类，但是混动车在当下来说最实用，不仅有着纯电车高智能化的特点，同时还比较节能，最难能可贵的是，混动车可油可电的的特点，完美的解决了大家的续航焦虑，说到混动SUV，比亚迪宋PLUS DM-i市场表现非常可观，可是当看到今天我们的主角哈弗枭龙MAX之后，瞬间感觉比亚迪买早了。 
哈弗枭龙MAX作为长城旗下又一精品，虽然晚到但是绝对有着王炸级别的实力，作为一款“全能电四驱新能源SUV”，哈弗枭龙MAX不仅具有超前卫的黑科技，同时还承载了长城汽车30年的造车底蕴，值得一提的是，为了给广大消费者带来全工况效率最优、全场景驾驶无忧的体验，新车不仅全系标配四驱，同时还首次搭载了“全新的智能四驱电混技术Hi4”，再加上大空间的优势，5月15日刚上市就成为了黑马，最难能可贵的是，这样一款家用全能中型SUV，四驱的性能却只有两驱的价格，起售价仅仅才15.98万起，可以毫不夸张的说，哈弗枭龙MAX刚官宣就已经“一夜成名”了！连四驱都标配，续航1231km，还要啥宋plus！ 
哈弗枭龙MAX不愧是长城旗下的“全能四驱新能源SUV”，这一点从亮眼的外观就能看出，整体的颜值非常的时尚前卫，在保持了哈弗家族化的设计之外，还加入了更加科幻年轻的元素点缀，不管是全新的激光网状前格栅，还是巡猎鹰眼LED前大灯，或者是非常独特的云尾闪钻式尾灯，都带来了与众不同的气质，值得一提的是，整个车身不仅硬朗大气，同时一条腰线贯穿前后，风塑曲面的车身彰显出了舒展大气的特点，如此超高的魅力之下，绝对有着碾压比亚迪宋PLUS DM-i的高颜值。 
走进内饰，哈弗枭龙MAX也是深得广大用户的审美需求，全新Coffee OS智能座舱，无时无刻都在散发着豪华大气之感，用料精挑细选非常具有质感，而3块12.3英寸的贯穿三联悬浮大屏，在W-HUD抬头数字显示的配合下，不仅科技感十足，同时还内置8155芯片，能够带来毫秒级的智能化行车体验，配置方面新车也是毫不吝啬，除了64色氛围灯、540度全景环视影像、感应式无线充电、五星车身结构等等以外，还加入了咖啡智能驾驶系统，包括 HWA高速智能辅助驾驶系统，具有L2+级别的智能辅助驾驶功能，行驶更安全、泊车更智能。 
此外哈弗枭龙MAX在乘坐舒适性方面也是越级的，首先三围数据方面，作为中型SUV整体要比比亚迪宋PLUS DM-i大一圈，整车的长宽高分别是，4758mm*1895mm*1725mm，轴距达到了2800mm，再加上专门的乘坐空间优化，即便1米8的大个子坐在里面，也能轻轻松松翘二郎腿，值得一提的是，整车前排座椅不仅具有加热功能，同时还符合人体工程学设计，再加上前门框双层隔音玻璃、大量的降噪处理，以及前麦弗逊、后多连杆式独立悬架的加持，走在路上不仅舒适稳定，还能享受图书馆级别的静谧性。 
最后来看看核心的动力方面，哈弗枭龙MAX也是没有让大家失望，其搭载了1.5L混动专用发动机，和高性能动力电池组成的插电式混合动力系统，在全新的智能四驱电混技术Hi4加持下，电动机最大马力高达299匹，综合最大功率205KW，最大扭矩585牛米，提速方面也是毫不逊色，破百仅需6.8秒就能完成，还全系标配四驱系统，动力性能非常优秀，值得一提的是，由于新车配备了智能扭矩矢量控制系统、再结合智能能量管理，不仅可以降低能耗，同时还摆脱了续航焦虑，NEDC纯电续航里程105km，WLTC纯电续航里程83km，WLTC综合油耗1.78L，WLTC馈电油耗 5.5L，满油满电的情况下，综合最大续航高达1231KM，动力性能丝毫不输比亚迪DM-i。 
总的来看，哈弗枭龙MAX作为长城汽车三大尖端技术的智慧结晶，凭借着各方面优秀的表现，必将引领新能源SUV进入全民四驱新时代，有了这样一款有“四驱体验、两驱价格，四驱性能、两驱能耗“的全能电四驱新能源SUV，真的可以放弃比亚迪宋PLUS DM-i了，对于这款车你们怎么看呢？好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！ |
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