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刀片电池与纯电动公交车的结合，能够碰撞出多大的“火花”？ 在工信部近期发布的第371批新车公示中，第一商用车网发现，比亚迪商用车申报了两个系列的4款不同型号纯电动公交车，并且全部搭载了其最新“黑科技”——刀片电池。同时，这两大系列车型还亮相了2023北京道路运输车辆展，吸引了在场众人的驻足围观与体验。下面，第一商用车网带各位读者一同感受比亚迪全新纯电动公交车的奥秘。在第371批新车公示中，比亚迪分别申报了全新B85与B10两大系列4款车型。其中，2款B85为8米级纯电动公交车，申报型号分别为BYD6852B3EV1和BYD6852B3EV2；2款B10为10米级纯电动公交车，申报型号分别为BYD6103B2EV1和BYD6103B2EV2。  比亚迪B85纯电动公交车从外观上来看，B85和B10共计申报的4款车型，均采用“大鹏展翅”造型设计，一眼望去，极具视觉冲击感和辨识度。整车远近光灯与转向灯均为圆形结构，搭配一字型镀铬装饰条，直接将整车的格调和美感拉升了一个高度。 比亚迪B10纯电动公交车从内饰方面来看，B85与B10的车内布局则不尽相同。型号为BYD6852B3EV1和BYD6852B3EV2的B85车型，采用了二级踏步乘车方式，更加适用于大城市支线及三四线城市干线公交运营场景；型号为BYD6103B2EV1和BYD6103B2EV2的B10车型，则采用了一级踏步的低入口乘车方式，相比B85车型而言，B10车型将更加适用于城市主干线的运营需求。 比亚迪B85内饰
 比亚迪B10内饰与此同时，小编了解到，B85车型的前/后悬距离为1950mm/2245mm，轴距达到了4350mm，这在8米级公交车里面，属于载客量较大的车型了，其座位数达到了14～29个，最高载客量达到76人，可以说与10米级公交车不相上下。而B10车型的前/后悬距离达到了2270mm/2430mm，轴距更是达到了5800mm，并且根据不同运营线路、运营场景和客户需求，该车可布局20～38个座位，最大载客量为95人。值得一提的是，得益于B10车型采用了一踏低入口设计，使得该车可以定制BRT线路专用版本，进行左右两侧双开门（左单门、右双门）设计，因此，该车可以选择布局18～34个座位，最大载客量为85人。可以说B10车型无论在客流量较大的市区繁华路段、地铁与商住区的接驳路段，乃至于城郊大站快车及快速公交等运营场景中，都能够轻松应对。在动力方面，第371批新车公示申报的2款B85车型和2款B10车型，均搭载了比亚迪自家的弗迪动力驱动电机。 其中，B85车型搭载的是TZ240XSA型驱动电机，采用集成式单电机设计，额定功率为90kW、峰值功率达到160kW；也可选择TZ240XSA/1型驱动电机，峰值功率达到165kW。B10车型搭载的是TZ240XSB型驱动电机，采用集成式单电机设计，额定功率为130kW、峰值功率达到260kW；也可选择TZ240XSB/1型驱动电机，峰值功率为260kW。对比B85和B10车型的运营场景和路况，其搭载的驱动电机完全能够满足车辆在起步、爬坡、超车时的动力需求。并且，据第一商用车网了解，比亚迪还对驱动电机进行了调校，动力输出更加线性，这也保障了车辆在起步、行驶、并线和制动的情况下，更加平稳安全。此次第371批新车公示申报的B85和B10车型，以及2023北京道路运输车辆展上展出的这两款车型，最大的亮点便是搭载了比亚迪自研的刀片电池。据悉，搭载比亚迪最新刀片电池的B85和B10车型，拥有高安全、高集成和高能量密度等优势特点。具体来说，升级刀片电池后，比亚迪的纯电动公交车型保证了车辆行驶的安全性，相比较而言，刀片电池不冒烟、不起火、最高运行温度不超过60度；在集成性方面，采用CTP电池技术，可以做到电池单位体积内电量提升7%、零部件数量减少10%；在能量密度表现上，搭载刀片电池的比亚迪B85和B10纯电动公交车，相比其他车型而言，能量密度超出行业平均值6%。由此，整车百公里的电耗可降低6kWh，续航流程大大提升。值得一提的是，比亚迪全新的B85和B10纯电动公交车型，均搭载了中央集成式电驱桥，高集成、轻量化、低噪音、高效率的优势，高效的传动架构，令整车的运营效率提升4%、电耗降低5%，全面助力公交企业运营提档升级。此外，此次申报的比亚迪B85和B10车型，均采用了空气悬架，驾乘舒适性进一步升级；还可选装电子路牌、360环视系统、雷达、电子后视镜等设备，整车的定制化程度更高。针对北方及冬季严寒区域，B85和B10车型还可加装加热空调系统，有效解决了车辆在低温运行下的续航表现，可谓是将人性化做到实处。在“双碳”战略的持续引领下，绿色、低碳、环保已经成为全社会的共识。作为城市对外的窗口和名片，比亚迪纯电动公交车凭借“三电一芯”的核心技术优势，以平台化，标准化，模块化引领行业变革与绿色发展，推动我国新能源客车朝着更高端、更智能、更安全、更人性化的方向迈进。 
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