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👆🏻👆🏻👆🏻 好久没更新的小怪终于上线了， 手一直想落到键盘上，但是又有点懒。PS：今天写交通事故责任纠纷，第一张图用车里的玩偶，寓意盯着开车别出问题。引言
最近，案件做得多，也做得杂，不过，也正好符合自己的预期，在泥潭里翻滚一年，使劲干，然后洗净脑袋。最近，又接触了一些简单的交通事故责任纠纷案件，好久没做，就重新检索了一下，然后便准备以本短文的方式写下来，加深一下自身的记忆，后续就不用花太多时间再去熟悉程序，得空翻一翻就行了。机动车交通事故纠纷，相较于其他纠纷来说是属于相对简单的案件（注意：也会存在一些复杂的案件，什么都不是绝对的），因为简单，所以可以流程化办案，即市场上就催生了一些专门做交通事故案件的鉴定机构、律所及律师等，他们办理的交通事故案件，又快又准，令小怪十分佩服，体现了什么是术业有专攻。实际上，随着汽车行业的发展及道路设施的完善，交通事故案件的数量也在不断增多，不仅是鉴定机构、律所等第三方专业机构，连法院审理案件的经验都已经较为成熟。所以，熟悉、了解清楚交通事故责任纠纷案件的诉讼思路及审查要点，能够在出现或者遇到交通事故责任纠纷时迅速有解决办法，并且能够及时处理完毕。以下，即为小怪结合部分检索的情况、自己办理的案件、处理自身出现过的交通事故以及相关法律规定草拟内容：一、交通事故责任纠纷案件的概况 （一）案由特征：交通事故责任纠纷案件主要是侵权关系，其中也会牵扯合同关系（主要是保险或其他因素引发的合同关系）。1. 因为交通事故责任纠纷主要是侵权关系，依据侵权责任有关的请求权基础，部分法律规定如下所示：第一千一百六十五条行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。依照法律规定推定行为人有过错，其不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。第一千一百七十九条侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。2、侵权责任请求权基础的适用前提：责任成立【绝对权被侵+加害行为+责任成立因果关系+不法性（不法阻却事由，抗辩）+责任能力（抗辩）+过错】+责任范围（损害+责任范围因果关系）。其中不法性阻却事由与无责任能力应由被告主张，其余前提应由原告主张。【本条内容来源——《请求权基础：方法、体系与实例》 （202107.吴香香）】，即在审查侵权关系是否成立时，应当关注上述前提，若符合，则该案可适用侵权关系，若不符合，则需再行考虑。（二）责任特征：交通事故责任划分明确，主要为全部责任、主要责任、次要责任、同等责任、无责任。具体划分即因当事人过错一方引发事故的，承担全部责任；因两方或两方以上当事人的过程发生交通事故，根据各方驾驶行为对事故发生的作用及过错严重程度承担主要责任、同等责任和次要责任。PS：没有人陪我玩双人成行、煮糊了，现在了解到身边的都不care，难受
二、交通事故责任纠纷案件所涉诉请 交通事故责任纠纷案件中，实际上主要就涉及人身损害赔偿及财产损害赔偿（即如何赔钱的问题），具体可考虑：医疗费、精神损害抚慰金、残疾赔偿金、护理费、交通费、住宿费、必要的营养费、误工费、残疾生活辅助器具费、营运车辆停运损失等，造成人员死亡的，还存在丧葬费、死亡赔偿金、被扶养人生活费等。
三、保险险种在交通事故责任纠纷案件中的作用 很多律师愿意办理交通事故责任纠纷的案件，主要是大部分都会购买保险，所以办理交通事故责任纠纷案件容易拿到钱，且对被侵权者也有较强的保障。驾驶机动车主要购买的保险，可分为交强险及商业险，商业险中又有较多类别，常见的就是第三者责任险、座位险、车损险等。1.交强险在交通事故中可赔偿部分医疗费用、死亡/伤残费用、财产损失费用。该险种，主要是为避免部分驾驶员为减少驾驶成本不予购买保险，且引发交通事故后，受害者的权益无法得到保障。由有关部门强制驾驶员购置的保险险种，一定程度上保障了各方的权益。但是交强险有限额，且限额较为明显，主要起到基本的保障作用，拿小怪之前买过的一份摩托车交强险来说，限额如下图： （二）商业险从上图看来，交强险限额明显，且保费较低，那么在限额外的部分，如何弥补？如何进一步保障受害者自身权益？故存在商业险，即保险公司根据投保人的需要，专门定制的车辆险种，其中包括但不限于第三者责任险、盗抢险、车损险等。若事故车辆购置了相关的商业险，在出现交通事故后，超出交强险限额部分，会由商业险进行赔偿（商业险也有限额）。需要注意的是：商业险会明确理赔范围，超过范围的则不予理赔，且存在免赔情形，具体可详见商业险保险条款清单。
在交通事故责任纠纷案件理赔过程中，因交强险及商业险均有理赔范围及理赔限额，所以超出交强险及商业险赔偿范围及限额的费用，应由侵权人承担相应的补充赔偿责任。鉴于上述内容可以明白，并不是买了保险就可以随意出现责任事故。在不考虑赔偿范围及限额的情况下，因为驾驶人（或车辆所有人、车辆管理人）部分原因，保险公司赔偿了第三方后也有权向驾驶人（或车辆所有人、车辆管理人）追偿。④机动车在被盗抢期间出现事故的等情况，保险公司均可向责任主体（侵权主体）追偿。《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。
五、诉讼责任主体的确认及关注要点 司法实践中，交通事故出现时，会存在车辆使用人并非车辆所有权人或车辆管理人。所以为避免侵权人自身没有责任承担能力，可考虑将车辆所有人或车辆管理人拉进该案件中作为承担主体之一。 但要想车辆所有人及车辆管理人也一起承担责任，受害者就要去举证： ①如车辆所有人（或车辆管理人）知道或者应当知道机动车存在缺陷，且该缺陷为交通事故发生原因之一；②车辆所有人（或车辆管理人）知道或应当知道驾驶人无驾驶资格或未取得相应驾驶资格的；③车辆所有人（或车辆管理人）知道或应当知道驾驶人因饮酒、服用国家管制药品等依法不能驾驶机动车的；④以及其他应当认定机动车所有人或者管理人有过错的情况及事实。
（一）未依法投保交强险的机动车发生交通事故，投保义务人在交强险的责任限额范围内，与侵权人承担连带责任。（二）以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任，由挂靠人和被挂靠人承担连带责任。（三）由套牌机动车所有人或管理人承担赔偿责任，被套牌方同意套牌的应当承担连带责任。（四）网约车造成交通事故的，应合理确定互联网那个平台公司与驾驶员之间的法律关系。顺丰车情形下一般由驾驶员承担相关者责任。（五）好意搭乘的责任承担，交通事故造成无偿搭乘人损害，应减轻驾驶人责任，但驾驶人故意或重大过失的除外。（六）道路坑洼等问题未及时修复引发事故的，谁来承担？实际上，在道路上存在坑洼、坍塌等影响交通的，道路的管理部门应当设置警示标志并及时修复，未及时修复的，且交通事故的成因系上述原因引起的，则道路管理者也应承担相应的赔偿责任。（七）未经允许驾驶他人机动车，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，有机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。
六、其他可关注的要点 （一）在交通事故责任纠纷案件中，如何搜集证据材料，确定侵权关系？通常可结合事故责任认定书、事故证明书、视频资料、报警记录、医院病例材料、车损鉴定意见等事故材料予以判定。 （二）在交通事故责任纠纷案件中，被侵权人是否可以在一起诉讼中一并向侵权人，承保保险公司（交强险、商业险）主张赔偿？ 可以 受害者可以在一个诉讼案件中将侵权人、交强险承保单位、商业险第三者责任险承保单位一同作为被告提交到法院。 （三）因交通事故造成车辆贬值，是否属于侵权责任人应当承担的范围？经检索发现，大部分法院均未支持该索赔诉求，原因主要系车辆贬值数额会随时间变化而变化，在法律没有明确规定的情况下，法院难以判断车辆贬值数额全部系事故侵权行为引发，故法院未予以支持。 （四）本文开始便提到，交通事故责任纠纷案件不仅涉及侵权关系，还有涉及合同关系，合同关系不仅是体现在保险人和被保险人之间。 若个人乘坐公共汽车、长途车、高铁等公共交通工具，实际上也属于同客运公司之间成立了合同，即因当事人一方违约导致合同相对方遭受人身、财产损害的，则可依照合同的相关规定主张权利，当然，因为这样可能出现侵权责任与合同纠纷的竞合，即受害者仅能择一进行主张权利。故受害者可以在出现本条中交通事故时，选择对自己有利的方案去主张权利，实现利益最大化。 ………………
实际上在交通事故责任纠纷中，可能会存在多个侵权主体，在发现多个侵权主体的时候，可以一起主张权利，避免因为主要侵权人自身能力不足以弥补受害者损失。 另外，虽说大部分交通事故责任纠纷案件只是走个程序，相对简单一些，但实际上，在小怪办理案件过程中，还是需要一案一议，避免出现未知风险及损失出现。本文所提到的关注点，均需根据实际情况去讨论。
好了，今天的小文就到此结束，有点乱有点杂，随便看看就好。少想烦恼的事情 拜拜👋🏻，乖乖们
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