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石栏杆取材于大自然，朴实且美观。石材天然的纹理和色泽、厚实的质感、耐腐蚀等特性又往往是其他材料无可替代的。除了在传统亭台楼阁建筑中广泛使用之外，古代保留下来的石拱桥、石板桥的栏杆几乎都是石栏杆。 今天建造的桥梁当中，往往因为景观的需要，也有很多桥梁是采用石栏杆，比如公园人行桥、跨河小桥的人行道栏杆就有不少是采用石材的。 传统样式的石栏杆通常由立柱、扶手、栏板、承托、底座（地伏）等组成。 1-梁体；2-底座或地伏；3-立柱；4-栏板；5-扶手；6-上承托；7-下承托 传统的石栏杆柱头形式有莲瓣、云龙纹等数十种，也有雕狮子等动物的。栏板的图案品种也极其丰富，有花鸟、人物、动物、吉祥物、神话故事等。桥头多用抱鼓石。 现代石栏杆多采用简洁的形式和图案，比如立柱柱头采用圆球、圆柱、方头等形状，栏板也往往做成简洁的开框或镂空图案。
现在石栏杆厂批量加工的石栏杆往往把扶手、承托、栏板三部分加工成一块板，这样虽然提高了工效，却使得石栏杆失去了一些本来的韵味。 2.石栏杆的设计要点 石栏杆立柱间距一般2m左右，横截面尺寸应大于20厘米。 《城市人行天桥与人行地道技术规范》规定“栏杆高度不应小于 1.05m”，“栏杆构件间的最大净间距不得大于14cm。”石栏杆的设计要注意满足这些规定，特别是栏杆构件间的kongdang空当或者镂空部分的尺寸不能太大。 （1）《公路桥涵设计通用规范》规定计算人行道栏杆时，作用在栏杆顶的水平推力标准值为0.75kN/m，作用在扶手上的竖向力标准值为1.0kN/m。 （2）《城市人行天桥与人行地道技术规范》规定的栏杆顶水平荷载2.5 kN/m，竖向荷载为1.2kN/m。条文说明中解释是参考了日本《立体过街设施技术规范》。 （3）《城市桥梁设计规范》规定作用在人行道扶手上的竖向荷载为1.2kN/m，水平荷载为2.5 kN/m。 （4）《建筑结构荷载规范》规定水平荷载1.0 kN/m，竖向荷载1.2 kN/m。 （5）《中小学校设计规范》规定水平推力不小于1.5kN/m。 从以上规范的规定可见，水平推力范围0.75~2.5 kN/m，规范之间还是相差比较大的。 石栏杆应按《公路圬工桥涵设计规范》对扶手和立柱进行抗弯抗剪验算。
由于石材的抗压强度高而抗拉强度低，如果按照水平推力2.5 kN/m进行计算，立柱的抗弯验算很难通过。这时要让栏板也伸出榫头，与立柱一起抵抗水平推力。同时，设计图纸应对所用石材提出强度要求。 此外，栏杆热胀冷缩相对桥梁比较明显，因此石栏杆在安装时扶手与立柱、栏板与立柱之间要留有适当间隙，以适应伸缩变形的需要，否则栏杆立柱在温度力作用下会被剪断。 石栏杆损坏的案例比较多，详见下列照片图。    3.结论 （1）石栏杆构件之间的空当尺寸不能太大。 （2）石栏杆必须经过设计计算。 （3）设计图纸中除了构造，还应对石材的强度提出要求。 （4）栏杆立柱和榫头的横截面尺寸尽量大。 （5）城市桥梁的石栏杆栏板宜直接支承于底座上并做榫头，与立柱一起抵抗水平推力。 （6）安装时构件之间应留有伸缩的间隙，在伸缩缝或者桥面连续缝处做双立柱。 （7）在临空临水处，应优先选用抗推强度高的钢栏杆。如果要兼顾景观，应采用钢筋混凝土结构的仿石栏杆。 4.石栏杆设计图示例 石栏杆设计图示例仅为示意，不可盲目套用，石栏杆设计均需经过计算。
石栏杆钢筋混凝土底座的榫槽配筋图示例
石栏杆设计图示例三（构件图） 参考文献 [1] JTG D61-2005，公路圬工桥涵设计规范[S]. |
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