小米造车是战略性错误吗？
我不是投资人，我也不是金融爱好者，所以无法根据目前小米造车的动态来判断股市的动向，目前是否能确定小米造车这件事是不是错误，只能用取得的成果来判断，所以从股市角度，从整个市场影响角度，专利技术公布的角度来看待整体市场影响力，是目前判断的核心。毕竟小米集团是上市企业！ 
每一个投入都不是雷军一个人的决定，而是雷军和他的股东们一起决定的！ 而作为普通消费者，科技爱好者的角度来看。只有小米的电动汽车正式问世的时候，从价格再到性能的对比，从汽车达人测评和驾乘体验的角度才能看出来小米这件事是不是做对了！ 因为造车嘛，最终都是要看产量到销量。如果买的人很多，而且打动了很多米粉愿意买年轻人的第一台车，这件事就成功了！毕竟都是面向市场的，在市场上价格、性价比等方面都有竞争力，自然战略性就成功了！ 
经过时间的考验，发现在业界也能取得很好的成绩，那就是成功了！雷军曾经说过，在新能源汽车领域进入前五才算成功！那么小米2024年才能正式量产下放市场，这个时候小米如果还能取得前五的好成绩！ 可以说是后起之秀，后来者居上了，那必然是更加令人轰动的，而且对于小米的整体股价以及市场影响力会提升到更高的层次！因为小米进入比较晚，还取得了好成绩！ 但暂时从目前的角度来判断，我觉得太过于武断，太过于草率。因为产品并未问世。或者说人家也不像某一些进入新能源汽车领域的创业者。吆喝声很大，最后却夭折了。无法交付产品。像那些无法交付产品的企业才算是战略性错误吧！ 
2021年12月，小牛电动车创始人李一男再次创业，正式发布NIUTRON（牛创新能源）新品牌。NIUTRON的新车正在调测、安装阶段，计划在2022年3月份小批量试生产，在2022年9月份正式上市。2022年12月7日，NIUTRON汽车发布一封公开信称，由于公司自身原因，NV在短期内将无法交付。将在48小时内全额退款。2023年4月3日，自游家NIUTRON汽车官方App——NIUTRON App宣布停止服务，已经无法正常访问此App。
只要没有出现这样的事情，这就是成功第一步了。只要正常的研发出来了，然后进行量产了，而且还有自己突出的技术，而且也能有很好的性价比打动用户，我觉得就成功了！
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