公路车 1.平滑公路路面上使用。 2.设计更大考虑高速。 3.较窄的高气压低阻力外胎。 4.往往重量较轻。 公路车优势: 1.做代步用骑行轻快省力。 2.同时是极佳的运动器材。 3.人车结合度高,易于控制。 公路车劣势: 1.价格中等,至少2千 2.轮胎需要保持高胎压,既需要经常打气,否则遇到路面不平的情况时易爆胎。 3.有很大风险失窃 山地车/速降 1.设计为骑乘于山区的车种。 2.通常具有变速器可变换省力或快速的档位。 3.前叉均有避震器,部分可锁死避震以降低平路上卸力的问题。 4.有些会在车架上安装避震器。 5.部分的轮胎胎皮是巧克力胎胶以便于在无铺面的路面骑乘。 山地车优势: 1.价格可以低廉,有的1千能买的到。 2.作代步用较二八大杠轻快许多。 3.拥有避震器,提升了骑行舒适度。 4.可适应较差路况。 5.不必保持较高的胎压不需时常打气。 山地车劣势: 1.因传动效率不如公路车,在铺设较好的路面上要比公路车费力。 2.仍有很大风险失窃,需要做好防盗措施。 死飞 1.与场地自行车是同类自行车,由于没有刹车系统,所以在多国法律中不被允许上路。 2.在死飞骑行过程中,必须不停地踩脚踏。 3.骑行者可以通过脚踏来控制后轮从而减速,刹车。 4.讲究简约,重量很轻。 死飞优势: 1.1000的起步价较为合适。 2.整车简洁轻便。 3.自由配色,彰显个性。 4.可进行倒骑等特殊动作。 死飞劣势: 1.无刹车。 2.需要一直不停地踩踏,即使下坡都不可以停止踩踏。 3.无变速系统,无法依据路况进行变化。 TT自行车 1.在三项赛和计时赛运动中使用的公路车。 2.相较普通公路车采用更为极端的低风阻设计。 3.骑行时与跑步所使用的肌肉组相近。 4.有利于骑行到跑步的转换。 5.价格昂贵。 专业器材,普通车友不应考虑。 二八大杠 1.20世纪六七十年代的流行交通工具。 2.“二八”指的是轮子的直径为28英寸。 二八大杠优势: 1.价格低廉。 2.可载人骑行。 3.不必进行特别的防盗措施。 二八大杠劣势: 1.重量非常大。 2.骑行效率低,上坡较困难。 3.传动装置,(牙盘,链条等),遇水易生锈,进一步降低传动率,使用时间不久。 神车 1.采用与死飞类似的造型与涂装 2.使用的材料的重量大、强度往往不尽如人意。 3.骑乘此种车辆出事故后媒体一般会将神车称之为死飞。 神车优势: 1.二八大杠的价格,死飞的外形。 2.代步用用还算能拉风。 神车劣势: 1.价格限制使得整车用料还不如二八大杠,亦使得安全性降低。 对比图如下: |
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