【中国压铸机为什么能火爆全球?】特斯拉用的,是中国力劲科技2019年研发的6000吨级压铸机,这玩意有多牛? 这么说吧,2020年,特斯拉宣布将采用一体成型压铸的方式,生产Model Y的后地板。 用1-2件大型压铸件替换了原来的79个零件,机器人焊点大约由700到800个,减少到50个。 由此带来的制造时间大幅度降低,过去要1到2小时才行,但现在只需要3到5分钟。 除了后底板,Model Y 车型的前舱和乘员舱也都将采用一体化压铸工艺,这几个大型压铸件可以替换原先 370 多个零件。 更重要的是,使用这玩意后,Model Y重量下降30%,成本降低40%。 这对于一向以降低成本为目标的马斯克来说,一体式压铸是实打实的省钱省力,简直是太棒了。 顺便提下哈,力劲的压铸机放在全球是什么水平呢?哎,在全球大型高端压铸机市场,除了瑞士的布勒外,就只有他了。 2021年力劲发布了9000吨大型压铸机,2022年更是弄出来12000吨的压铸机。 这速度也太快了,可以预见的是,力劲将引领了一体化压铸产业的快速发展和技术进步。 |
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