|
T-80与其他型号坦克使用了相同口径的武器，所以说直观感觉，威力应该差别不大。而且很多外部挂件也都非常类似，在很多时候，尤其是在战斗中破损的型号，想要正确区分出谁是谁，还真的需要点眼力。当然，在这个问题上，你们就别指望我为你们识别出各类型号啦！
T-80BVM T-80B (1978)这种基本类型的第一个演化很快出现，它的特点是一个新的炮塔，集成了新的激光测距仪、火控系统，甚至还有一个改进的自动装填器，可以操作9M112-1科布拉反坦克导弹。这款导弹在移动中能够准确命中80%的目标。在防护方面，使用了改进的复合装甲。1980年，这个版本使用了1,100马力的发动机。1982年，它配备了一门新型火炮。1985年，它安装了一个改进的反应装甲。这种反应装甲的等效保护力为400毫米，可以对抗反坦克破甲弹。弹药的瞄准范围从4000米的动能弹到近10000米的侧面仪表系统。夜视仪TPNZ-49在主动模式下的范围为1300米，在被动模式下为850米。使用激光束增强的“反射”反坦克导弹系统可以在任何速度下精确瞄准移动目标。
这辆T-80BV坦克的炮塔和车体都配备了反应装甲。后来的T-80U坦克则安装了大型的爆炸反应装甲板 T-80BV/UM (1985)除了上述的改进外，BV型号还引入了一种新的爆炸反应装甲(ERA)，而UM型号则用新的Buran热成像瞄准器替换了Luna红外线瞄准器。
“T-80UK在2010年国际工程技术论坛上展出” T-80U (1985)T-80U（“U”代表“改进”）由位于列宁格勒的SKB-2公司设计底盘，与摩洛佐夫设计局合作设计炮塔和武器。T-80U采用Kontakt-5爆炸反应装甲，配备改进的瞄准具和9K119反射式反坦克导弹（自1990年起）。作为T-80A的发展，从1990年开始采用1250马力（919 kW）的GTD-1250燃气轮机，以提高行驶距离。这种燃气轮机派生自主要生产T-80的GTD-1000T和GTD-1000TF发动机。
在圣彼得堡的T-80 这种新燃气轮机是多燃料的，可以接受高辛烷值的航空汽油，以及柴油和低辛烷值的汽油。它也非常可靠，稳定性好，使用寿命更长。它还有一个内置的自动除尘系统，但仍然保持着相对较高的燃油消耗率。主炮配备了2A46火控系统，在改进后的炮塔中使用。此外，为了进行水陆两栖作战，该坦克还配备了新型Brod-M深水装置。T-80U由Object 219AS原型机先行，这是一个过渡型号，采用了T-80U炮塔，但采用了Kontakt-1/ERA而不是新的Kontakt-5。其中一些Object 219AS甚至根本没有装备ERA。指挥官版本（T-80UK）配备了Shtora-1主动防御系统和热成像夜视仪TO1-PO2T（大约6400/4600米的夜视范围）。相比之下，基本的热成像夜视仪只有1750/1500米的范围。
在库宾卡展出的T-80U 在防护方面，T-80U采用了第二代爆炸反应装甲(ERA)Kontakt-5，该装甲已经被证明对APFSDS弹有效，能够大部分分散M829A1“银弹”的能量。Kontakt-5还整合到了车体中。它可以提供相当于780/1320毫米的RHAe防护能力，对抗APFSDS和HEAT弹头都有良好的防护效果。它还设有全长的橡胶侧护板，可保护车辆的侧部，前三个护板为刚性的，装甲厚度更大，并提供拿手把。指挥官的机枪是一个简单的筒状架安装机枪。主炮装备了9M119 Refleks（AT-11狙击手）制导导弹，每个弹头装备了穿甲弹头3BM46。 为了实现积极的隐蔽，除了烟雾投射器之外，还采用了特殊的迷彩涂料，在可见光和红外波段中扭曲了坦克的外观。1A46火控系统包括激光测距仪、弹道计算机、先进的1G46瞄准器以及热成像瞄准器。这些新系统，以及125毫米的D-81TM“Rapira-3”滑膛炮，确保T-80U可以在5公里的范围内精确打击和摧毁目标（导弹和穿甲弹）。经验丰富的机组人员能够在国际展览会上成功地打出长度为5公里的导弹，打中了52个目标而没有失误。
2009年，T-80UM-1在鄂木斯克进行了展示。 T-80 UM (1990)1990年代的T-80U(M)引入了TO1-PO2 Agava瞄准具和9M119M Refleks-M制导导弹，后来还使用了改进的125毫米2A46M-4版本炮和1G46M瞄准具。由于T-80在战斗表现和高油耗方面表现不佳，俄罗斯指挥部决定将T-90坦克作为标准化坦克。西伯利亚的鄂木斯克坦克厂由于这个决定没有订单，但试图在出口市场上销售T-80。韩国和中国仅进口了少量T-80，巴基斯坦和塞浦路斯也进行了进口。T-80UM1在这个视角下仅供出口，配备了T-80UM2 Black Eagle的主动防护系统。
T-80U指挥员位置 T-80UD Bereza (Ukraine, from 1987)莫罗佐夫设计局开发了一款柴油动力版本的T-80UD，配备了一台1000马力的6TD-1 6缸多燃料两冲程涡轮活塞柴油发动机。这使得其可以在操作温度高达55℃的条件下运行，并且可以穿越1.8米深的水域。发动机盖、烟幕弹阵列、炮塔储物箱等部件均与俄制T-80U不同。遥控指挥官机枪也是该车的一部分。在1987年至1991年期间，马里舍夫工厂共生产了500辆T-80UD，这是苏联解体后乌克兰军队的重要新增装备。与衍生型T-84一起，这款坦克是乌克兰MBT部队的主力装备，并将在未来几年继续发挥重要作用。
T-80U炮手位置 T-80改型T-84（乌克兰，1999年）：使用1200马力的柴油发动机，装备新型焊接炮塔，进行了进一步的改进。T-80BVD（乌克兰，2002年）：KMDB的升级版，包括6TD柴油发动机、遥控指挥官机枪和更好的光学装置。它仍然处于演示状态，但尚未销售。朝鲜的“天马五号”使用了T-80UT和T-80UM2坦克。T-80UM2 /黑鹰坦克项目被取消了。俄罗斯在贸易展上展示了几种原型车，具有更长的底盘和额外的两对负重轮，以及非常大的炮塔和独立的弹药舱。
苏联1991年莫斯科T-80U坦克。 以下是各国的T-80坦克情况：亚美尼亚：现役20辆。 白俄罗斯：2000年拥有95辆，而今日有90辆在役。
1970年代晚期的苏联T-80坦克。 塞浦路斯：1996年订购27辆T-80U和14辆T-80UK，后来又订购了25辆T-80U和16辆T-80UK，总计82辆。 埃及：1997年购买了14辆T-80UK和20辆T-80U。 韩国：1995年订购了33辆T-80U和两辆T-80UK，现已退役。
1980年代初的苏联T-80坦克。 巴基斯坦：1996年从乌克兰订购了320辆T-80UD，最后一批交付于2002年。它们集成了许多T-84常见的技术特点。 俄罗斯：1995年现役3144辆，储存1856辆，而2005年仅有271辆在役。 也门：2000年购买了31辆俄制T-80。
1978年的苏联T-80B坦克。 保加利亚：在1980年代后期进行了测试，但与最新版本的T-72进行比较后拒绝了这种设计。一些消息来源还称哈萨克斯坦也购买了一些，但没有具体说明。根据大多数可靠的消息来源，目前仅有各种类型的T-72坦克在役。
1980年代的苏联T-80B坦克。 1992年，英国通过一个专门成立的贸易公司以每辆俄制T-80U坦克500万美元的价格购买了一批用于防御研究和开发的坦克，旨在将这些坦克交付给摩洛哥。在其试验场上进行了评估后，有一辆坦克被转移到了美国，在阿伯丁试验场进行测试（随后还有4辆乌克兰T-80UD MBT进行测试）。弱点和缺陷得到了适当的记录。这在1994年1月由国防部正式确认。韩国的坦克被用来支付苏联时期欠下的俄罗斯债务。俄罗斯还试图将T-80出售给土耳其和希腊。瑞典在20世纪90年代早期与勒克莱尔坦克一起将T-80整合到其升级装甲旅的竞争中，但最终选择了升级版的Leopard 2（Strv 122），而保留Leopard 2A4（Strv 121）以简化后勤。
Soviet T-80 BV, 1980s T-80坦克于1980年代初进入服役，由于反复出现的问题，使用过程中进展缓慢。1985年，有1900辆T-80坦克在役，1990年有4000辆，在苏联解体期间达到了4839辆，并传到了继任国家（乌克兰、白俄罗斯和哈萨克斯坦），这些坦克被存储和出口。T-80U坦克从未部署在欧洲。相反，T-80B和T-80BV坦克在1986年至1987年间驻扎在东德。它们的速度引起了北约的担忧，认为整个苏联装甲旅能够在不到两周的时间内到达海边，这促使了新型反坦克导弹和攻击直升机的开发。
1990年代的俄罗斯T-80BV坦克。 相较于在东欧大草原上的大规模部署，T-80坦克在1991年8月用于保卫米哈伊尔·戈尔巴乔夫时被部署。4个卫队坎捷米罗夫斯基坦克师的T-80UD坦克被部署到莫斯科街头，但由于工作人员拒绝向人群和议会开火，政变未能成功（见上文）。此后，大约460辆T-80UD坦克仍在2个卫队坦克师中（2nd Guards Tamanskaya机械化步兵师和4th Guards Kantemirowsk机械化步兵师）继续服役。但是它仍然是一种昂贵的坦克。在1993年俄罗斯宪法危机（10月4日）期间，来自12个卫队坦克团和4个卫队坎捷米罗夫斯基坦克师的6辆T-80UD主战坦克站在俄罗斯议会对面的一座桥上并朝其开火。
1994年在格罗兹尼的俄罗斯T-80BV坦克 此外，在1998年7月，一辆T-80坦克（伊戈尔·别利亚夫少校）因数月未收到工资而在Novosmolensk的行政大楼前开火抗议。车组对于被战斗经验丰富的阿富汗战争老兵和装备有RPG-7V和RPG-18的反抗军的面对并没有受过训练或做好准备。它们缺乏反应装甲或未配备爆炸性内衬，甚至有些“箱子”是空的。反坦克火力被巧妙地引导到车辆最薄弱的部位，必要时可以多次打击。在捷克战争中，T-80B和BV被部署（但未成功）用于占领叛乱城市，特别是在格罗兹尼遭受了大量坦克损失。
摩尔多瓦共和国使用的T-80BV坦克
T-80BV 这导致出现了新的战术任务，例如远距离支援步兵小队。另一方面，一些官员认为部署在城市地区的T-72坦克表现也很差，无论如何，出战士兵缺乏面对这些任务的训练和正确的战术。因此，T-80坦克未被用于第二次车臣战争和乌克兰战争行动中。目前还不知道T-80的未来，因为在俄罗斯使用的数量已经减少到象征性的数量，但在乌克兰，由于T-80没有达到最新的T-84水平，数量仍然相当可观，未来可能还有外国的军队会采用。
T-80BV。 T-80B specifications尺寸（长 - 宽 - 高） 9.9米（不带炮管为7.4米）x 3.4米 x 2.2米（32’5"（24’3"）x 11’1" x 7’2"英尺） 总重量（作战准备） 42.5到46吨 机组人员 3人（驾驶员、车长、炮手） 推进力 SG-1000燃气涡轮发动机 - 23.5马力/吨 悬挂系统 主动液压气动悬挂系统 速度（公路） 89公里/小时（55英里/小时） 射程 320公里（200英里） 主武器 2A46 125毫米口径炮 装甲 相当于450-650毫米的APFSDS和HEAT防护 总产量 1995年生产了5404辆。
T-80 BVD
T-80 UK，官方展示原型车。
俄罗斯T-80BU。
俄罗斯T-80U卫士Kamtemirovets，1991年莫斯科
巴基斯坦T-80U
T-80U，2001年
T-80UK
T-80UM |
|
|
