上海道路的名字，把全国省份都用了一遍，为何唯独没有这三个省？

上海老底子每天呈送精彩文章一组

打开尘封的记忆，寻觅往昔的岁月

叙上海老底子事  忆上海老底子人

诉上海老底子情

交通是一个城市的命脉，每个城市都有数不清的道路，似乎每个城市都有那么几条马路，是以省市来命名，例如青岛的各条大街小巷，就是以山东各个县市区的地名而命名，但相比上海而言，却显得小巫见大巫了，相信很多去过上海的人，一定对它的地名印象深刻，在上海以省市命名的街道更是不胜枚举，但肯定有细心的小伙伴发现，虽然上海几乎把全国各个省份名字都用了一遍，但却唯独没有这三个省，你知道这三个是哪里吗？

这三个省份就是河北省，安徽省和黑龙江省。所以也就意味着上海没有，河北路，安徽路和黑龙江路，听到这里，相信又会有很多人跑出来质疑，你可别糊弄我，我可去过上海，上海明明就有一条路叫河北路。

没错，在上海崇明的长兴岛，确实有一条河北路，可这条河北路却不是大家所知道的那条河北路，这条路之所以被叫做河北路，不过是因为它处于小河的北端，这与我们固有印象中河北省的那个河北，可完全不是一个概念。

要想搞清楚为什么没有河北路，就得追溯到当年的老上海时期，了解上海历史的朋友们都应当知道，上海在很长的一段时间内，都作为英法的租借地而存在，因此在那个时候，上海还没有这些以我国省份命名的马路，直到19世纪的下半叶，才开始给这些马路命名，而在那个时候，我国还没有河北省这个名称，当时的河北还是我国的直隶省。所以当时其实是有一条路叫做直隶路的，它紧紧地挨在福建路的东侧，南至南京东路，北达苏州河，全长约600米左右，但不过后来他又被改作为石潭弄，自此以后，这里的名字再也没有发生过变化，所以这也就能够解释为什么迄今为止，整个上海都没有河北路。

至于为什么没有安徽路，则有着不一样的民间说法，其中可信度比较大的是这两种说法，第一种就是在北阳军阀割据时期，军阀领袖段祺瑞依靠日本人的支持，对上海犯下了种种难以饶恕的暴行，压榨百姓，无恶不作，所以当时的上海人非常讨厌段祺瑞，而大家也都知道，段祺瑞恰好就是安徽人，所以在后来给城市道路命名的时候，上海人也强烈要求不要将安徽用在上海的道路上。但是上海仍旧保留了一定的，以安徽地名及城市命名的道路，比如我们熟悉的合肥路，安庆路和黄山路，都是安徽的各座城市。

当然还有另一种说法，就是在历史上曾有过安徽路的出现，但是这个名字仅仅存在于1943年至1945年间，也就是说，他仅仅只存在了短短两年的时间，其位置大概位于今天的西藏南路和肇周路一带。但这也只是人们的猜想，至于为什么没有安徽路，就连很多上海老本地人都不知道其中原因所在。

而最令人感到不解的就是，为什么迄今为止，上海都没有黑龙江路的存在呢，要知道上海在给城市命名的时候，也经历了好几次波折。其实这些道路的名称，并不是一开始就决定好了，然后沿用至今的，在这其中也经历了很多次的变迁和增补，有很多城市名字都是后来才被批准，用作上海道路名的。

为此也有很多网友吐槽说，黑龙江表示实在是心太累，在经历了四次大大小小的城市换名之后，黑龙江却依然没有被用作上海市的城市道路名，难道是上海市对黑龙江有什么偏见吗？

当然，这只是上海道路没有采纳的三座省份的名字，其实除了这三座省份之外，像内蒙古自治区和上海市，都没有被上海用作是城市道路名，不用上海，这也可以理解，毕竟要是用了上海路，城市的名字和道路的名字一模一样，这也很容易让人产生混淆，而不用内蒙古作为城市道路名的原因也非常简单，是因为那个时候还没有内蒙古和外蒙古之分。所以根本就没有内蒙古这个概念。不知道，除了以上所说的几座城市之外，你还知道那些没有被上海用作道路名的省份呢？

来源：今日头条“西说地理”号