苏联截击之剑：MiG-31（下）

兰州家长 2023-06-19 发布于甘肃

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远程超音速截击机MiG-31“猎狐犬”(Foxhound)源自MiG-25“狐蝠”(Foxbat)。MiG-31首飞于1975年9月。米高扬是MiG-31的设计和制造。

武器

MiG-31配备四枚远程Vympel R-33E空空导弹。R-33可在惯导模式下发射，以射击极远距离目标。它可以在半主动雷达制导(SARH)模式下进行初始捕获和中途更新。它用于攻击大型高速目标，例如SR-71、B-1和B-52。

该机还配备四枚短程R-60MK导弹和两枚Bisnovat R-40TD1中程导弹。右舷主起落架舱上方安装一门六管30mm内置机炮（Ghs-6-23M）。备弹800发，可以发射超过10,000发/min。

MiG-31BM可挂载AA-12 Adder导弹和各型俄制空地导弹(AGM)，如AS-17 Krypton反辐射导弹(ARM)。

R-33（AA-9“阿莫斯”）空空导弹

R-33E远程空空导弹，成为Mig-31对抗战略轰炸机和高空机等高价值空中威胁首选武器。它能够在严重干扰环境和全天候工作。射程120~160km不等，具体取决于发射高度和空速。

一旦发射，R-33使用惯性导航和半主动雷达系统进行中途制导。在飞行最后阶段，主动雷达制导头负责导弹制导和目标拦截。Mig-31是唯一能够使用R-33E导弹的飞机。

R-60（AA-8“蚜虫”）短程空空导弹

Molniya（现为Vympel）R-60（北约代号：AA-8'Aphid'）一种短程轻型红外制导空空导弹，设计用于苏联战斗机。已广泛出口，并仍在许多其他国家服役。

R-40TD1 (AA-6 'Acrid') 中程空空导弹

R-40 (AA-6 'Acrid') MVR AAM中程空空导弹，速度M4.5-5，R-40是有史以来最大的空空导弹。标准PVO程序是向目标2枚导弹齐射，1枚热追踪R-40T导弹后跟随一枚SARH R-40R。

R-77增程中程空空导弹

R-77，出口名称RVV-AE，西方称AA-12 Adder，是一种增程中程空空导弹，具有主动雷达导引头，可同时攻击多个空中目标。这种导弹是苏联/俄罗斯对应美空军AIM-120 AMRAAM的产物。由于其具有发射后不管的能力， R-77使 Mig-29和Su-27能够同时应对多种空中威胁。其他版本配备红外和无源雷达导引头，而不是主动雷达寻的。计划将导弹射程增加到150km以上。

R-77设计有创新控制面。一旦发射，R-77依赖于惯性导航系统，该系统具有来自飞机传感器的可选飞行中目标位置更新。当R-77距离大约20km时，其雷达寻的头会激活，将导弹引导至目标。

Vympel R-37M超远程空空导弹

R-37（西方称：AA-13 箭，有时是 AA-X-13 箭）是一种大型、快速、强大且射程极远的空空导弹。Vympel（现为TRV一部分）设计并制造了R-37。

R-37研发是为取代用于MiG-31的R-33（西方称：AA-9 Amos）。主要目的是击落飞机（特别是高价值预警机），甚至可能从远距离击落巡航导弹，使发射平台可以免受报复。

苏联于1983年开始研发R-37。1989年开始进行测试。1994年，K-37（研发中R-37名称）获得从300km外击中目标的记录。1998年，K-37计划因成本高昂和缺乏足够合适的MiG-31发射平台而被搁置。2006年，作为MiG-31BM计划的一部分，俄重启该武器计划。新版本被称为R-37M或RVV-BD。已于2014年投入生产。

R-37M通过半主动和主动雷达制导跟踪目标，雷达系统是9B-1388。R-37M定位目标方式：发射平台检测到目标并将R-37发射到目标的假设位置。R-37M进入目标合适射程内，激活自身雷达并锁定目标。R-37M还可以完全独立于其发射平台的即发即弃模式。

R-37M比其前身R-33更具机动性。可以从15~25,000m间任何高度打击目标，具有很强的多功能性。其巨大的60kg高爆破片弹头能够严重损坏大型预警机。它的速度M6.0(约7,350km/h)足以轻松追上任何类型飞机。最重要的是它射程高达200km。

虽然通常称为R-37，但这种导弹还有许多其他名称。西方被称为 AA-X-13、AA-13、Arrow，Andi。在俄罗斯被称为Izdeliye 610或RVV-BD(Raketa Vozduh-Vozduh Bolyshoy Dalnosty)。R-37M用于两类飞机：MiG-31BM，Su-35S。

Kh-31AD机载反舰导弹

Kh-31AD机载反舰导弹用于打击护航部队和单舰战斗（突击登陆）水面舰艇和货船。与原型Kh-31A相比，这种导弹弹头性能增加了15%。其射程120~160km。最右侧↓

Kh-31PD机载高速反辐射导弹

Kh-31PD机载高速反雷达导弹旨在打击防空导弹站(ZRK)雷达。导弹地面维护由OKA-E-1飞机制导武器 (AUSP) 准备系统提供。

Kh-58 (AS-11 'Kilter') 反辐射导弹

Kh-58E导弹用于打击构成陆基防空系统、防空预警、目标指示和控制系统的的雷达，以及在A/A'、B/B'和C频段工作的其他目标。Kh-58E可在全天候条件（雨、雪、雾）或季节使用，不受发射地点纬度任何限制。导弹由被动雷达制导头和自主控制系统引导。

Kh-58E导弹可用于Su-24MK、Su-22M4、Su-25TK、MiG-25BM战斗机，配备适当的目标指示系统和用于导弹发射的机载弹射装置。

表现

MiG-31爬升率可达208m/s，飞行速度可达3,000km/h。该机摆渡和作战航程分别为3,300km和720km。最大起飞重量为46,200kg。航程和翼载能力分别为1,620m和665kg/㎡，最大过载5G。

雷达

MiG-31配备世界上第一台电子扫描N007 Zaslon相控阵雷达。它也被称为SBI-16 Zaslon（闪舞）雷达，由WSO在后座舱操作。它可接收来自预警雷达(EWR)和机载预警和控制系统(AWACS)信号。Zaslon 具有扫描200km距离能力。雷达可以捕获10个目标并与同时在飞机周围半径（飞机后面和下方）飞行的4个目标交战。

Zaslon波束的电子转向比机械转向更快、更准确。尽管有目标防御机动、电子对抗措施(ECM)，Zaslon 雷达仍有能力使用连续和不连续的控制和制导命令搜索和攻击空中和地面的各种目标。

N007 Zaslon相控阵雷达/SBI-16 Zaslon（闪舞）雷达

武器控制系统(WCS)“Zaslon”用于在干扰情况下以俯/仰模式搜索、检测、识别和跟踪FWD和TAIL半球中的空中目标。WCS“Zaslon”其升级用于远程空中目标拦截、单机和集群操作、与地面自动控制系统和 ACS的交互。

传感器

MiG-31配备轻型(LD)/速度和方向(SD)传感器、边扫描边跟踪(TWS)雷达、红外搜索与跟踪(IRST)系统和雷达告警接收器(RWR)系统。飞机分配部分功率用于跟踪目标，其余部分用于扫描。飞机上的TWS雷达系统采用了两项新技术——相控阵雷达和计算机存储设备。

IRST 传感器 8TK，8TK吊舱半凹在MiG-31机鼻下↓

MiG-31半伸缩式 IRST。传感器视野为±60°方位角，+6/-13°俯仰角。范围约50km。IRST传感器检测，RWR系统检测通过地面或空中发射无线电波的雷达系统。RWR包括驾驶舱内的一个显示单元(VDU)，通过发出波束监控雷达。

引擎

MiG-31配备两台Solovyev D-30 F6涡扇引擎，每台起飞推力为15,500kgf。D-30 F6引擎净推力9,500kg。该引擎在低空提供M1.23最大速度。MiG-31油耗非常高，这主要是因为它具有多种用途。

可调节襟翼进气口

D30-F6喷气引擎

D-30F6是双轴双转子引擎，具有用于内外流动的混合加力室和可调节的排气喷嘴。来自彼尔姆 Soloviev 设计团队于1972年开始研发。该团队由两家公司组成：Aviadvigatel和Motorstroitel。开发于1980年完成。从名称可以看出，该引擎基于Il-62M和Tu-154M客机的D-30系列。

双阀芯方案显着降低净推力燃料消耗，从而显着增加MiG-31与MiG-25航程。引擎也为飞机提供了良好的高度-速度特性：最高时速3,000km/h，运行高度11~21km，低空飞行速度1,500km/h。该方案另一个优点是飞机机身内部热辐射较低。这去除MiG-25引擎周围5kg的隔热银涂层。D-30F6是苏联第一台带加力燃烧室双转子引擎。在超过25年的服役中，证明了它在各种天气条件下的可靠性。

自动引擎控制的电液系统与液压系统重叠，确保飞行安全和电子系统故障时备份功能。引擎设计提供对其状态进行参数控制。为评估使用中的空气和气体流路部件状况，引擎设计提供对所有压缩机和涡轮叶片以及两个高压涡轮级的喷嘴叶片检查。在异物进入引擎情况下，设计允许在更换第一高压压缩机级和整个低压压缩机模块的单独损坏叶片。