 2019年，宁德时代推出第一代CTP技术开始，已经过去4年，2022年，宁德时代发布了第三代CTP技术，即麒麟电池，2023年，麒麟电池开始量产，将整个高效成组CTP技术推向高潮。 动力电池高效成组CTP技术跳出了行业原先的电芯、模组、电池包的三级设定，从电池包角度出发，对结构进行高度集成，并对新工艺进行研发，优化热管理方案，实现了从电芯直接到电池包的高效集成，提高了整包的体积成组效率，同时减少了零部件的数量，进而提高了生产效率和整包的重量能量密度。 自第一代CTP技术发布到现在，CTP的概念和优势已经深入到整个动力电池行业，现如今，哪家电池厂要是没有个CTP技术的电池包都不好意思开个发布会。 同样的，随着CTP技术的发展和迭代，各家电池厂百花齐放，百家争鸣，进一步开发了CTB、CTC技术，使得动力电池和整车的关系进一步拉近，动力电池不再作为一个零件，而是作为整车的一部分，从而使得电动车的续航里程有了质的飞跃，同时成本也在不断下探，相信油电同价的时代即将到来。  CTP技术当然也离不开胶带的身影，今天我们就一起来看一看胶带如何助力CTP技术的落地和生产效率的提升。 提到CTP技术，那么离不开的就是方壳电芯堆垛工艺，由于CTP技术通常采用的都是大模组、长模组设计，还有双排、三排电芯的设计，高效快速实现电芯堆叠，同时保证模组长度尺寸一致性就非常关键，胶带具备厚度均一、初粘性优异、易于自动化等特点受到越来越多动力电池客户的青睐，成为市场的主流设计方向，而且胶带相对于胶水而言，作为粘弹体具有一定的抗冲击性能，在震动和碰撞工况下可以实现一定的缓冲。
德莎针对不同规格的电芯以及不同间隙公差 推出了不同系列的产品 可以满足客户不同的使用场景需求  采用PET基材，双面涂布高性能改性丙烯酸胶水，在提供粘接的同时，可以实现高剪切力。其中50um的tesa® 58360可以广泛使用于各类电芯间材料的背胶，如PC/PP、气凝胶、云母板、硅胶垫、陶瓷纤维等。
 如果您还有阻燃防火的需求，德莎还有满足UL94 VTM-0阻燃系列产品可供选择。
 一体发泡，压缩回弹均匀，可以有效满足高公差以及大电芯的应用场景。
关于德莎 About tesa (上下滑动查看更多有关德莎tesa信息) 德莎tesa是一家拥有超过125年历史、总部在德国汉堡的全球化公司，隶属于拜尔斯道夫集团。目前，德莎tesa在全球范围内拥有约5000名员工，在100多个国家和地区运营。 我们始终专注于为各行业创造有助于改善工作、产品和生活的胶带解决方案。作为行业领域的技术专家与创新驱动者，德莎tesa关注可持续发展及低能耗的生产工艺，大力投资开发环境友好产品和无溶剂制造，更多地使用可再生能源。 德莎tesa中国坚持以客户为中心、创新驱动、注重可持续发展及本土化经营的理念。德莎tesa中国总部设在上海，并在苏州设有工厂及研发中心，拥有跨学科的技术团队，致力于产品开发、技术平台和客户解决方案中心。 更多信息，敬请访问tesa德莎中国官网www.tesa.cn，德莎公众号tesa_tape  |
|
|
