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2023年刚开年，中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平就已经在红旗品牌新能源汽车战略发布会上明确表示，未来红旗新能源品牌将会陆续出产多款具有市场竞争力的车型。而对于2023年的产品线已经给出，将会有3款之前没有的新车亮相。且在204年的上半年，将会有一款C+级旗舰高级纯电动轿车，内部代号E702，从目前给出的产品定位和商标局注册信息中，我们得知该车很大概率上定名于红旗E-H9，也就是纯电版本的红旗H9。不过目前概念图，看着那可是相当高级了。    在这次红旗新能源汽车战略发布会上，这款E702也直接展出了概念的照片，从目前的这种流线型上看，和之前的红旗H9完全没有任何关系。毕竟是纯电的车型，前脸封闭是常规操作，但是人家有着一条贯穿了两侧大灯组的黑色灯带装饰。有点凶狠的前脸即视感，这一看就是不好惹的车型。  而E702是基于全新设计理念和“旗智”超级架构所打造的产品，面向的当然也是新高尚的精致用户。所以Ta的出现，大概率会定价在40万+级别，而且竞争的产品也包括了蔚来ET7、奔驰EQE等同级别的车型。  对此这款E702必须有点本事，比如Ta搭载的高级智驾安全底盘系统和精准的自动驾驶系统，全天候、全场景百公里“零”接管的“管家式”自动驾驶等。不过目前还没有续航里程的数据，如果你关注这款车，那么可以持续关注鬼斗车，我们会进一步披露这款车的相关信息。    鬼斗车观点：如果说Ta是纯电版本的H9，我想这个格局是狭隘了。从Ta的外观设计看来，肯定是会有更高级别的对标产品。并且Ta也更换了全新的车标，想必是要开启更广阔的新能源汽车方向。一旦传统车企崛起，还有位置给新能源吗？ |
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