|
汽车技术的发展导致汽车中电子/电气产品的数量不断增加，尤其是智能化和软件的发展发挥着越来越重要的作用。Automotive SPICE是由欧洲汽车制造商（OEM）开发的汽车行业软件流程评估和改进模型，用于指导供应商的软件开发流程，从而提高汽车电子控制单元（ECU）的质量。 IATF 16949:2016对嵌入式软件提出了明确的要求。提供嵌入式软件的供应商必须根据Automotive SPICE（或等效标准）开发软件，以确保软件质量，并提供基于Automotive SPICE（或同等标准）的评估报告。 新版标准的变化主要包括：对安全相关部件及其工艺的要求，增强产品可追溯性以支持最新法规变化的要求，对嵌入式软件产品的要求，包括处理NTF（未发现故障）和使用汽车行业指南在内的保证管理流程，对供应商分级管理和发展要求的解释，以及增加的企业责任要求。 汽车SPICE简介 汽车SPICE是由欧洲主要汽车制造商联合开发的“汽车行业过程评估模型”。其目的是提高安装在汽车中的电子控制单元（ECU）/车载计算机的质量。 欧洲主要汽车制造商于2005年发布了汽车SPICE规范的初始版本，并用它来指导配件供应商的开发过程改进活动。 汽车SPICE的特点 汽车SPICE的最大特点是它是由ECU零件供应商的OEM（汽车制造商）开发的规范。因此，它的意义不仅限于“获得认证”，还集中在“提高产品开发项目的质量”上。 最近，汽车制造商开始要求供应商符合Automotive SPICE，以满足功能安全的过程建立要求（ISO 26262）。 
主要用途 1.作为评估供应商发展能力的评估指南： 术语“基于汽车SPICE的评估”是常用的； 主要针对开发项目，而不是组织或部门。 2.作为供应商改进自身过程活动的实施指南： 有时，汽车制造商会指定提高目标受众的流程； 宝马和德国其他汽车公司推荐的流程组被称为“HIS范围（Scope）”。 3.作为建立满足功能安全要求的过程的指南（ISO26262）： ISO 26262要求建立一个能够持续实施改进活动的组织体系和环境； 这相当于达到汽车SPICE等级3的能力。 汽车SPICE的结构 汽车SPICE主要由两部分组成： 31个过程（参考下图中的X轴） 上述“HIS范围（scope）”指的是其中的15个过程。 2.能力等级从0级到5级（参考下图中的Y轴） 在大多数情况下，需要达到能力等级3。 汽车SPICE过程 汽车SPICE主要包括31个与软件开发相关的过程，可用于开发项目的过程改进活动。 除了这些过程之外，您还可以参考ISO15504系列规范中定义的过程，这些规范是根据需要进行汽车SPICE的基础。 例如，ISO/IEC TR 15504第5部分，第6部分（定义系统开发和组织管理的过程） 特别是在功能安全（ISO 26262）方面，除了汽车SPICE，ISO15504系列规范中也定义了流程。 汽车SPICE的能力水平 汽车SPICE采用ISO15504系列中定义的0至5级能力水平-- 主要能力水平的含义 能力水平1：作为“个体单位”以分散的方式执行业务工作的阶段； 能力水平2：在领导的指挥下，作为“团队单位”执行业务工作的阶段； 能力水平3：以组织标准流程为基础，作为“部门单位”执行业务工作的阶段。 能力水平2和3之间的最大区别是是否有“组织标准流程”，这意味着“有一种机制来积累在开发项目实施过程中获得的知识和其他资产”。 总之，汽车制造商要求配件供应商满足能力水平3，因为这是实现多个开发项目持续/稳定实施的必要条件。同时，功能安全（ISO 26262）所需的安全文化、工艺设施等的建立需要达到能力水平3。 |
|
|
