【原】铁路线路专业技术人员考试题库（七）

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一、填空题（分为一、二、三、四部分）

二、单项选择题（五、六、七、八）

三、判断题（九、十）

四、简答题（十一、十二、十三、十四）

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二、单项选择题

201、短隧道是指隧长（    ）及以下。

A、500m          B、600m           C、800m           D、1000m

【正确答案】A

202、无砟道床伤损等级分为I级、II级、III级，对III级伤损（    ）。

A、及时修补     B、列入计划     C、进行记录     D、进行观察

【正确答案】A

203、钢轨磨耗量：总磨耗=垂直磨耗+（  ）侧面磨耗。

A.1 ／2

B.1 ／3

C.1 ／4

D.1 ／5

【正确答案】A

204、钢轨现场焊应优先采用（    ）。

A、移动闪光焊   B、铝热焊     C、固定闪光焊   D、电弧焊

【正确答案】A

205、单向调节器应加强尖轨及其后(    )范围内钢轨锁定，双向调节器应加强尖轨范围锁定。

A.50～100m

B.50～150m

C.50～200m

D.50～250m

【正确答案】A

206、应力放散时，应每隔（    ）设一位移观测点观测钢轨位移量。

A、50～100m.   B、50～150m.        C、50～200m.   D、50～250m.

【正确答案】A

207、铁垫板下调高垫板只能单副使用，不得重叠使用。钢轨调高量大于15（mm），应采用（    ）型螺旋道钉。

A、S3      B、S2    

C、W1      D、X2

【正确答案】A

208、正线相邻坡段坡度差大于或等于(      )，应设置圆曲线型竖曲线连接。

A.1‰

B.1.5‰

C.2‰

D.2.5‰

【正确答案】A

209、桥梁救援疏散通道应与地面道路顺接，设置在（    ），并不影响桥下地面维修通道的使用。

A、铁路征地范围内      

B、安全保护区范围内         C、线路左侧

D、线路右侧

【正确答案】A

210、轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴，间隙不得大于（    ）mm。

A、1mm      B、1.5mm  

C、2mm      D、2.5mm

【正确答案】A

211、钢轨与绝缘轨距块，绝缘轨距块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于（    ）mm。

A、1mm      B、1.5mm  

C、2mm      D、2.5mm

【正确答案】A

212、钢轨位移观测桩必须预先埋设牢固，均匀布置，桥梁地段应在（    ）上方设置。

A、固定支座     B、活动支座     C、盆式支座     D、简易支座

【正确答案】A

213、无缝线路维修管理应以（    ）的轨条为管理单元。

A、一次锁定

B、二次锁定

C、三次锁定

D、无锁定

【正确答案】A

214、动车组应安装车载式线路检查仪，每天对线路检查不少于（    ）。

A、1遍     B、2遍  

C、3遍     D、4遍

【正确答案】A

215、检查发现III级及以上偏差或车辆动力学指标超限时，检测单位应立即通知（    ）。

A、铁路局        B、工务段        C、车间          D、班组

【正确答案】A

216、无砟轨道250-350km/h线路曲线正矢容许偏差管理值中作业验收时圆曲线正矢连续差为（    ）（mm）。

A、3       B、4  

C、5       D、6

【正确答案】A

217、钢轨打磨后接触光带应居中，且宽度为（    ）。

A、20～30mm  

B、20～35mm  

C、15～30mm   

D、15～35mm

【正确答案】A

218、紧固弹条时应采用（    ）检查，确保扭矩满足要求。

A、扭矩扳手     B、普通扳手        C、内燃扳手     D、锂电扳手

【正确答案】A

219、隧道基础工后沉降量限值不应大于（    ）。

A、15mm     B、20mm    

C、25mm     D、30mm

【正确答案】A

220、桥上无砟轨道墩台基础均匀沉降不大于（    ）。

A、20mm     B、25mm

C、30mm     D、35mm

【正确答案】A

221、正线相邻坡段坡度差大于或等于（    ），应设置圆曲线型竖曲线连接。

A、1‰      B、1.5‰  

C、2‰      D、2.5‰

【正确答案】A

222、焊接作业轨温应不低于（    ）℃，且应避免大风和雨雪等不良天气。

A、5      B、0

C、-5     D、10

【正确答案】A

223、检查周期:动车组应安装车载式线路检查仪，每（    ）至少对线路检查1遍。、

A、天     B、周

C、月     D、季

【正确答案】A

224、检查周期:工务段应使用便携式线路检查仪添乘检查线路，每（    ）至少2遍。、

A、月     B、周

C、年     D、季

【正确答案】A

225、综合检测列车检查报告,对Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应立即限速，200～250km/h线路限速不超过（    ）km/h。

A、160       B、180

C、200       D、250

【正确答案】A

226、综合检测列车检查报告,对Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应立即限速，250（不含）～350km/h线路限速不超过（    ）km/h，具体处理程序执行铁道部相关规定。

A、200       B、220

C、250       D、300

【正确答案】A

227、无砟道床静态检查内容及周期:每（    ）检查1遍。

A、半年       B、季  

C、月         D、周

【正确答案】A

228、对未处理的Ⅱ级伤损处所每（    ）检查1遍。

A、季度       B、月

C、半月       D、周

【正确答案】A

229、扣件检查内容和周期:弹条紧固状态（WJ-7、WJ-8、300-1型扣件）每半年检查1遍，每公里连续抽查（    ）个。

A、50       B、100

C、150      D、200

【正确答案】A

230、扣件检查内容和周期:扣件安装状态、部件缺损、预埋套管等每（    ）检查1遍。

A、半年       B、季度

C、月         D、周

【正确答案】A

231、扣件检查内容和周期:弹性垫板刚度每年抽检（    ）次，抽检数量3块/50km。

A、1      B、2

C、3      D、5

【正确答案】A

232、无砟轨道区段桥台、涵洞边墙、隧道洞口与路基交界处的工后沉降差不应大于（    ）。

A、5mm       B、10mm          C、15mm      D、20mm

【正确答案】A

233、伤损钢轨标记重伤一点伤损用白铅油作标记: （    ）。

A、↑△△△    B、↑△  

C、↑△△      D、｜←△→｜

【正确答案】A

234、钢轨焊接接头平直度标准: 速度200(不含) -350 km/h时轨底面（mm）平直度标准为：（    ）。

A、0  +0.5   B、   0  +0.3

C、0  +0.2   D、-0.3  +0.1

【正确答案】A

235、焊接作业必须在不良天气进行焊轨作业时，应采取相应措施，并使环境温度高于（    ）℃。

A、5      B、6

C、7      D、8

【正确答案】A

236、无缝线路作业必须遵守下列作业轨温条件：R≥2000或直线改道、垫板作业（按实际锁定轨温计算）0～-10℃时最多连续松开扣件（    ）个。

A、20     B、25

C、30     D、40

【正确答案】D

237、无缝线路作业必须遵守下列作业轨温条件：R≥2000或直线改道、垫板作业（按实际锁定轨温计算）+10℃～+20℃时最多连续松开扣件（    ）个。

A、9      B、15

C、20     D、25

【正确答案】A

238、无缝线路作业必须遵守下列作业轨温条件：R≥2000或直线改道、垫板作业（按实际锁定轨温计算）-10～0℃时最多连续松开扣件（    ）个。

A、40     B、50

C、60     D、70

【正确答案】A

239、无缝线路作业必须遵守下列作业轨温条件：R≥2000或直线改道、垫板作业（按实际锁定轨温计算）-10℃及以下时最多连续松开扣件（    ）个。

A、15     B、20

C、25     D、30

【正确答案】A

240、无砟轨道200-250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中：轨向（直线）为（    ）mm。

A、2      B、3

C、4      D、5

【正确答案】A

241、无砟轨道200-250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中：扭曲（mm/3m）为（    ）mm。

A、2      B、3

C、4      D、5

【正确答案】A

242、轨道动态不平顺管理值：偏差扣分标准：Ⅰ级每处扣（    ）分。

A、1      B、5

C、100    D、301

【正确答案】A

243、轨道动态不平顺管理值：偏差扣分标准：Ⅱ级每处扣（    ）分。

A、5      B、10

C、100    D、301

【正确答案】A

244、下穿铁路桥梁、涵洞的道路，当桥涵净高小于（    ） m时，应当按照国家标准设置限高防护架和车辆通过限高、限宽标志。

A、5      B、5.5

C、6      D、6.5

【正确答案】A

245、应做好无缝线路钢轨位移观测，位移观测可采用仪器观测或弦线测量。累计位移量出现异常时（锁定轨温变化超过(    )℃），工务段应及时查明原因，采取相应措施。

A.5  

B.6

C.7

D.8

【正确答案】A

246、左右股单元轨节锁定焊接头相错量不宜超过（    ）mm。

A、100      B、80        

C、60       D、40

【正确答案】A

247、高速铁路桥面设（    ），不设护轮轨。

A、防护墙      B、声屏障     C、防撞墙      D、挡砟墙

【正确答案】A

248、高速铁路有砟桥轨下枕底道砟厚度不应小于（    ）cm。

A、35         B、40          C、45         D、50

【正确答案】A

249、对正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，厂焊焊缝每5年检查1遍；现场闪光焊焊缝每（    ）检查1遍。

A、年        B、半年         C、季度      D、月

【正确答案】A

250、桥梁救援疏散通道在距地面（    ）m高度范围内的部分，应设置金属安全防护罩或砖、石、混凝土等砌体围墙。

A、3.0        B、3.5        C、4.0        D、5.0

【正确答案】A

251、路基主体工程的设计使用年限（    ）。

A、100年     B、120年     

C、150年     D、200年

【正确答案】A

252、路基与桥台、横向结构物、隧道及路堤与路堑、有砟轨道与无砟轨道等连接处均应设置（    ），实现刚度及变形沿线路纵向的均匀变化。

A、过渡段      B、变形段        C、沉降段      D、伸缩段

【正确答案】A

253、岔后到发线连接曲线半径不应小于道岔导曲线半径，超高不应大于（    ）mm。

A、15        B、20        

C、25        D、30

【正确答案】A

254、岔后到发线连接曲线半径不应小于道岔导曲线半径，顺坡率不应大于（    ）‰。

A、2      B、2.5      

C、2.8    D、3

【正确答案】A

255、调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应小于（    ）m。

A、2      B、3     

C、4      D、5

【正确答案】A

256、无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于（    ）℃。

A、5      B、6     

C、7      D、8

【正确答案】A

257、发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（    ） m以外。

A、10     B、15     

C、20     D、30

【正确答案】A

258、无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差不应大于（    ）℃。

A、3        B、4        

C、5        D、6

【正确答案】A

259、区间无缝线路钢轨位移观测桩间距不应大于(    )m。

A.500  

B.400  

C.300

D.200

【正确答案】A

260、焊接接头位置应符合要求：铝热焊焊缝距承轨台边缘不得小于（    ）mm。

A.100  

B.80  

C.60

D.40

【正确答案】A

261、焊接接头位置应符合要求：由道岔前端和辙叉跟端接头焊缝确定的道岔全长偏差不得超过±(    )mm。

A.20  

B.25  

C.30

D.35

【正确答案】A

262、列车通过晃车地点后，司机应立即向列车调度员报告运行情况。若仍晃车，列车调度员立即通知已进入区间的后续列车停车，不再向该区间放行列车，通知工务部门，根据工务部门上道检查的申请，及时发布本线封锁、邻线限速（     ）km/h及以下的调度命令后，准许上道检查；工务检查设备后，根据现场具体情况，确定列车放行条件。

A.160

B.120

C.80

D.45

【正确答案】A

263、无缝线路维修管理应以（   ）的轨条为管理单元。

A.一次锁定

B.二次锁定

C.三次锁定

D.无锁定

【正确答案】A

264、道岔区板式无砟道床主要技术要求：桥梁地段连续底座板混凝土裂缝不得大于（    ）mm，侧向挡块不得有裂缝。

A.0.3mm

B.0.4mm

C.0.5mm

D.0.6mm

【正确答案】A

265、直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接，缓和曲线采用（   ）抛物线线型。

A. 三次

B. 二次

C. 一次

D. 四次

【正确答案】A

266、道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩：岔头焊缝、限位器（或间隔铁）、岔尾焊缝（含直、曲股）、道岔前后（    ）m和200m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩。

A.50   

B.100      

C.150    

D.180

【正确答案】A

267、道岔扣件有弹条、弹性夹、拉簧、弹片等损坏或不能保持应有的扣压力。弹性夹离缝、弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于(    )mm伤损情况，应及时更换。

A.2   

B.3     

C.4    

D.5

【正确答案】A

268、线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于0.6Vmax，困难条件下不应小于(    )Vmax。

A. 0.5   

B. 0.6      

C. 0.7     

D. 0.8

【正确答案】A

269、无砟轨道扣件系统安装状态、部件缺损、预埋套管等检查周期为每（    ）检查一遍。

A.半年

B.一年

C.季度

D.月

【正确答案】A

270、道岔静态检查内容和周期规定：道岔轨距、水平、支距、高低、轨向采取全面检查方式，每（    ）检查一遍。

A. 月       

B. 季       

C. 半年      

D. 年

【正确答案】A

271、允许速度250-350km／h时，线路轨道动态质量允许偏差管理值扭曲Ⅲ级为（  ）。

A.7mm           

B.10mm        

C.12mm         

D.14mm

【正确答案】 A

272、两相邻单元轨节锁定轨温差超过5℃，或左右股钢轨实际锁定轨温相差超过（    ），或同一区间单元轨节最高、最低锁定轨温相差超过10℃，应进行应力放散或调整。

A.3℃       

B.5℃       

C.10℃        

D.15℃

【正确答案】A

273、在焊接钢轨时焊接作业轨温不应低于（    ）。且应避免大风和雨雪等不良天气。

A.5℃         

B.10℃         

C.锁定轨温   

D.当地年平均轨温

【正确答案】A

274、地面（    ）m 以上的高处及陡坡上作业，必须带好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。

A.2

B.2.5

C.3

D.3.5

【正确答案】A

275、尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm且影响行车平稳性时，可通过更换不同厚度基本轨轨下（    ），调整尖轨相对于基本轨降低值。

A.橡胶垫板（或滑床台）

B.绝缘块

C.轨距挡板

D.螺旋道钉

【正确答案】A

276、曲线超高顺坡率一般条件下不应大于1/(10Vmax)，困难条）件下不得大于（    ）。

A.1/(9Vmax)

B.1/(10Vmax)

C.1/(11Vmax)

D.1/(12Vmax)

【正确答案】A

277、WJ-8型扣件钢轨高低调整量为（    ）mm。

A.+26,-4

B.+27,-4

C.+28,-5

D.+30,-5

【正确答案】A

278、73.无砟轨道200-250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中：轨距为(     )mm。

A.+1,-1

B.+2,-2

C.+4,-2

D.+5,-2

【正确答案】A

279、在不影响道床稳定的施工作业放行列车条件中规定:单根更换钢轨时第一列限速不超过（    ）km/h,以后恢复常速。

A.160

B.180

C.200

D.250

【正确答案】A

280、无砟轨道200-250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中：轨距变化率为（    ）。

A.1/1500

B.1/2000

C.1/2500

D.1/3500

【正确答案】A

281、无砟轨道200-250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中：高低为（    ）mm。

A.2

B.2.5

C.3

D.3.5

【正确答案】A

282、道岔及其前后设置（    ）对钢轨位移观测桩：岔头、限位器（或间隔铁）、岔尾（含直、曲股）、道岔前后 50m和200m处。

A.7

B.8

C.9

D.10

【正确答案】A

283、岔区道岔间距大于(      )m时设一对钢轨位移观测桩。

A.50

B.55

C.60

D.65

【正确答案】A

284、查照间隔（心轨工作边至护轨头部外侧的距离）不得小于（    ） mm，测量位置按设计图纸规定。

A.1391

B.1435

C.1395

D.1450

【正确答案】A

285、线路上临时插入的短轨，不得短于（    ） m，不得连续插入，且必须尽快焊复。临时插入短轨的线路允许速度不得大于160km/h。

A.6

B.8

C.10

D.12

【正确答案】A

286、正线应采用符合相应技术标准的60kg/m、（    ）米定尺、强度等级为880MPa热轧钢轨，兼顾货运的应采用强度等级为980MPa热轧钢轨。

A.100

B.150

C.500

D.1000

【正确答案】A

287、警冲标应设在两会合线路线间距离为（    ）m的中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。

A.4

B.5

C.4.5

D.6

【正确答案】A

288、设计行车速度250-350 km/h区间正线最大坡度不宜大于20‰，困难条件下不应大于(    )‰。

A.30

B.33

C.35

D.40

【正确答案】A

289、设计行车速度250-350 km/h区间正线最大坡度不宜大于（    ）‰，困难条件下不应大于30‰。

A.20

B.25

C.30

D.35

【正确答案】A

290、在同一地点同时更换两股钢轨时，无论该地段接触网是否停电，换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于（   ）（mm2）的铜导线。

A.70

B.80

C.90

D.100

【正确答案】A

291、桥梁上一侧拨道量年累计不得大于60mm，且应满足线路中心与桥梁中心的偏差不得大于（   ） mm。

A.50

B.60

C.70

D.80

【正确答案】A

292、高速铁路安全保护区的范围从铁路线路路堤坡脚、路堑堑顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离原则上分别为：城市郊区居民居住区（  ）米。

A.12

B.15

C.20

D.25

【正确答案】A

293、高速铁路安全保护区的范围从铁路线路路堤坡脚、路堑堑顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离原则上分别为：城市市区（    ）米。

A.10

B.12

C.15

D.20

【正确答案】A

294、运营速度为250 km/h及以下铁路，如确需采取V形天窗，V形天窗时段邻线限速不超过（    ） km/h。

A.160

B.180

C.200

D.250

【正确答案】A

295、拨道作业：线路中心位移一次不得超过（   ） mm，一侧拨道量年度累计不得大于120 mm，并不得侵入限界。拨道量超出上述规定时，应事先通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。

A.30

B.35

C.40

D.50

【正确答案】A

296、发现钢轨折断时应立即封锁线路，并根据现场情况如采取紧急处理后，应在断缝两侧轨头非工作边做出标记（标记间距一般为（    ） m），并准确丈量两标记间距离和轨头非工作边一侧断缝值，作好记录。

A.26

B.27

C.28

D.29

【正确答案】A

297、设备管理单位每（    ）对安全带、安全绳做一次检测，其中静荷载试验的方法：用静荷载3000N的力拉5min不断。

A.半年

B.一年

C.两年

D.三年

【正确答案】A

298、曲线超高应满足旅客舒适度要求，按设计允许速度进行计算并设置。超高最大值不得超过（    ）mm。

A.175

B.185

C.200

D.225

【正确答案】A

299、39.对道岔、调节器、大跨度桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备，应在昼间进行巡视；每（    ）应不少于一遍。

A.年

B.半年

C.季度

D.月

【正确答案】A

300、乙炔与氧气瓶距离不得小于（    ）m。

A.5

B.10

C.15

D.20

【正确答案】A