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单车共享 道阻且长

 新用户8066wnZp 2023-07-14 发布于河南
单车共享  道阻且长

共享单车”绝对是2017年的热词,共享单车真有“忽如一夜秋风来,千枝万枝菊花开”之势,如神兵撒豆般布满神州大中城市。   

相比较投放之初的轰轰烈烈,到现在惨状环生、乱象丛生,共享单车被随意弃之巷尾街头,横尸遍野。

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共享单车,这一包含高科技、高文明的新生事物,诞生在华夏大地,也考验着炎黄子孙的“共享”能力。无疑,在这场“共享”浪潮中,共享单车狠狠地打了国人的脸。

在中国,集体的事,尤其是公家和公共的事,好像大抵是办不好的,甚至是办不成的。当然,有两种情况例外:一是有强有力的领导和执行力,一是利益切身关乎个人。

回首中国历史,每一次“盛世”,一定是在一个强有力的领导下,实施铁腕政策,才让国人安分守己,各司其职,从而走向“繁荣”的。秦始皇嬴政武力统一六国,焚书坑儒,加强中央集权,让秦朝成为我国历史上第一个统一的封建集权国家。汉武帝罢黜百家,独尊儒术,对匈奴强势反击,让汉成为中华民族的符号之一。眀圣祖朱元璋重拳出击,整顿吏治,迎来了官场清明肃静之风。元太祖忽必烈弯弓射雕,南征北战,开创了横跨欧亚的大元疆域。清雍正皇帝平判乱,锐改革,首立军机处,为乾隆盛世奠定了坚实基础。


而中国的老百姓,正如鲁迅先生总结的那样,就是希望有一个稳定的、强有力的“主子”来规定他们怎么做,希望生活在一个坐稳了奴隶的时代,过着安稳的奴隶生活。从这一点来说,“盛世”下的中国的老百姓是幸运的,更多的时候,更多的百姓,还是“想做奴隶而不得”的。

中国的老百姓也都是非常有韧性、能隐忍的,只要不是被逼到实在走投无路、山穷水尽的地步,他们大抵是不会揭竿而起奋起反抗的。有尊严地活着,对中国的老百姓来说一直是种奢望的生活状态,甚至,连想都没敢想过。

从古至今,中国的老百姓都是最好统治的,所以,当“主子”规定他们必须做怎么做的时候,事情往往能做好。

      另外一种情况,是关乎个人切身利益,机制激励,也能调动积极性,激发个人最大潜能,尽其所能,全情付出,把事情做好。

家庭联产承包责任制,打破了大锅饭,为自己种地,极大地促进了农民劳动的积极性,改变了吃不饱的现状。改革开放,打破铁饭碗,为自己挣钱,彻底激发了中国人的能量,为中国的经济腾飞做出了巨大贡献。马云、马化腾、任正非等个人英雄的出现,为自己创业,从而带动一个团队走向成功,创造辉煌。的确,关乎个人切身利益,中国人也是可以把事情办好的。

在走进新时代的当今中国,如何让国民自觉“共享”,把公共的事情当成自己的事情去做,唯一出路是提升国民素质。而提升国民素质的根本在教育,教育的根本在中小学教师,提高待遇,吸引最优秀的人才从事基础教育,我们的民族才有希望,我们的国家才有前途。

这里说的基础教育,不是应试教育,而是德、智、体、美、劳全面发展的综合教育。

二战后的德国和日本之所以能崛起,就是得益于对教育的重视,尤其是基础教育的高度重视,政府支付给中小学教师的工资为人均国民收入的2倍多,与其他一些行业相比,中小学教师属于名副其实的“中高收入阶层”,从而培养出高素质的“严谨、勤奋、协作”的民族性格。 

马丁·路德·金曾说:“一个国家的繁荣,不取决于她的国库之殷实,不取决于她的城堡之坚固,也不取决于她的公共设施之华丽;而取决于她的公民的文明素养,即在于人民所受的教育,人民的远见卓识和品格的高下。这才是真正的利害所在,真正的力量所在。”

提高中小学教师任职资格的门槛,让那些真正热爱教育而又有真才实学的人才能成为教师。在此,我们应该感谢上世纪80、90年代的“中师生”,品学兼优的他们为中国的基础教育做出了杰出贡献,他们是真正的“师者”。

让中小学教师职业备受尊重,基础教育界人才荟萃,国民素质的整体提高也是水到渠成的事情了。

单车共享,在现代中国,道阻且长。

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