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根据佛山法院网，6月30日，佛山市中级人民法院已裁定受理佛山市禅城区盈康资产经营有限公司，对佛山市奇力佳自补漏轮胎有限公司提出的破产清算一案。
企查查介绍，该自修复轮胎企目前已被吊销执照，成立于1999年，注册资本50万，主要生产、加工、经销自补漏轮胎。 前几年，自修复轮胎被宣传的风风火火，国内很多企业纷纷进入这个轮胎细分领域。但入局后，并不是自修复轮胎市场的迅速壮大，而是这些轮胎企业一个又一个的倒下。 自修复轮胎，国产轮胎厂真的干不了吗？ 民族自修复轮胎厂接二连三倒闭，这其中不乏曾经名噪一时的大型轮胎厂：  1、曾登录央视的飞雳士轮胎破产清算 比如，2022年1月，浙江省长兴县人民法院发布公告称，受理浙江飞雳士轮胎科技有限公司破产清算一案。
飞雳士成立于2016年，注册资本5000万元，是一家集安全轮胎技术研发、生产、销售为一体的综合性轮胎企业。辉煌时，飞雳士曾被央视《品质》栏目报道。 2、防刺扎轮胎“传奇”轮胎厂落幕 浙江科泰安也是一家专业生产耐扎、防漏气安全轮胎的高新科技企业，其研发的防刺扎轮胎填补了二十几项国内及国际上的技术空白。 2020年8月，浙江科泰安轮胎有限公司的厂房以5903万元在阿里巴巴平台被拍卖。其辉煌时，曾牵头安全轮胎国家标准的制定，是安全轮胎领域的唯一指定的生产厂家；在十几个省份的近百个中心城市都拥有授权经销商。
3、江西固耐得轮胎拖欠厂房租金被查封 江西固耐得轮胎有限公司成立于2016年，是一家从事基于轮胎安全技术生产耐扎、防弹、防漏安全轮胎为主的企业。 2018年，江西固耐得轮胎有限公司拖欠厂房租金及违约金、宿舍租金及违约金，共计63余万元，法院强制查封，并被列为限制高消费。
和民族自修复轮胎厂倒闭相反的是，外资大牌轮胎厂在这个细分市场大刀阔斧的布局。 由于技术新颖，又可以减少鼓包、爆胎的发生，外资企业非常看重自修复轮胎这块市场，纷纷推出多款重磅级防扎轮胎。 近几年。他们又接连投产和加码自修复轮胎生产线，包括米其林、德国马牌、固特异、倍耐力、韩泰轮胎等。 比如，米其林集团在沈阳轮胎工厂投资了1000万欧元，扩大Acoustic静音技术轮胎和Selfseal自修复轮胎的生产线；德国马牌合肥生产基地实现自修补轮胎产本土化量产。
大连固特异自密封轮胎生产线（一期工程）2021年竣工；2021年倍耐力在上海的媒体沟通会上呈现本土化生产的自修补技术；重庆韩泰轮胎新增年产92.4万条自修复乘用车轮胎的生产能力。
民族自修复轮胎厂的不断落幕，与外资轮胎厂对自修复轮胎的日益看重，形成鲜明的对比，我们分析，造成这种差异主要有以下几个原因： 1、技术实力悬殊，不同企业生产的自修复轮胎产品优劣不一 自修复轮胎的制造技术相对较为复杂，高品质的自修复轮胎需要具备专业的科研能力和先进的生产设备。然而，国内一些轮胎厂在技术研发和设备投入方面存在较大的差距，导致无法满足市场需求。 防刺扎轮胎里的密封胶不仅仅要求扎不漏，还要有耐高温、耐疲劳、使用时间长等硬核要求。一些技术不成熟的轮胎企业没有资金也没有实力和专业的技术团队，没有办法对产品进行大规模测试和改良。  （图为质量不过关的自修复轮胎，轮胎外部撕裂后，密封胶并没有起到保护作用） 目前自修复轮胎市场的需求和消费者的认知度仍然相对较低。由于缺乏市场调研和前瞻性的战略规划，国内一些轮胎厂无法准确把握市场需求和产品定位，导致无法获得市场份额。  3、市场规模目前较小，自修复轮胎市场份额难以给小企业留出空间 目前，推广自修复轮胎仍面临一些挑战，例如技术成本、消费者意识和接受度等方面，因此自修复轮胎市场份额相对有限，整体上该技术仍处于发展和推广阶段。 在有限的市场份额下，国际轮胎厂具有更强的技术实力、品牌影响力和资金实力，这使得他们在这个细分市场有更大的竞争优势，更容易赢得消费者的信任。  4、配套中取胜，外资大牌轮胎厂利用品牌优势率先打开配套市场 还是由于企业自身实力限制，国内企业推出自修复轮胎时，只在替换市场推出，但大牌企业则同时在配套领域布局。 比如，德国马牌ContiSeal™轮胎，在中国正式上市仅一个月时间，就成为全新蔚来ES8的配套轮胎；早些时候，韩泰轮胎也曾宣布其自动修复轮胎将与大众Touran进行配套。
总之，国内轮胎厂纷纷倒闭而国际轮胎厂加码布局的原因主要是技术水平、品牌影响力和市场需求等方面的差异。 其实，随着人们对行车安全性的关注度越来越高，自修复轮胎具备减少漏气和爆胎风险的能力，将能够吸引更多车主的关注，发展前景仍然是值得期待的。 对于想代理自修复轮胎的经销商和门店来说，小邦建议选择大品牌来代理，因为目前自修复轮胎的主要受众还是高端消费人群，他们普遍对外资大牌比较认可。 而民族企业若想在这个赛道取得竞争优势，就需要加大技术研发投入、提升品牌影响力，并更好地了解市场需求！ 近期热门视频 |
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