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7月18日晚，随着最后一仓基底垫层混凝土浇筑，长沙地铁7号线井湾子站主体土方工程完工，相比节点目标提前2天完成，为后续车站主体结构封顶提供了有利条件。 井湾子站位于韶山南路与友谊路交叉路口北侧，沿韶山南路南北向敷设，车站两端接盾构区间。本站为地下两层岛式站台车站，采用全明挖顺作法施工，车站外包总长221米，标准段外包宽21.60米，共设3个出入口、3个风亭。
在车站主体土方开挖施工过程中，由于车站地下强风化泥质粉砂岩含砂量较高且地下水系丰富，泥土遇水软化，给车站施工造成一定困难。为此，项目部多措并举，针对井湾子站特殊地质，多次组织召开专项会议，不断优化技术方案，先后采取了袖阀管注加固、桩外旋喷加固止水、围护结构侧面边挖边打孔注浆加固、增大钢支撑轴力等多种技术措施，有效控制基坑内各项监测数据，确保基坑开挖安全见底。 （作者：彭辰辰；摄影：邓晓杰） |
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