 在当前的技术条件下，制造一款城配物流车并非难事，但是，一款精准刻画用户画像，满足细分市场需求的好产品，仍然是一车难求。近日，电动轻卡新势力前晨汽车以“为场景而生”为主题，举办了一场别样的产品品鉴会，而作为活动的主角“前晨iC1”是一款什么样的车，今天第一商用车为大家详细解析一下。
是一款电动轻卡 却并不雷同 首先，这是一辆电动轻卡，可能有人觉得这不是明摆着的，但是，它与日常见到的其它品牌轻卡却并不雷同，更加宽大的前挡风玻璃，是其一眼就能看出来的差别。据官方数据显示，这款超大前挡风窗的面积增大了24%，并且后视镜的视野范围也增加了55%，让司机可以更加清楚的观察到车辆周围的环境，安全性倍增。
当然，作为一款完全正向研发的纯电动轻卡，前晨iC1并非燃油车型的电动版改装，从车型设计和功能集成等多角度，都体现着有别于传统燃油车的原创特性。3D智能LED大灯，是其增加视觉辨识度的又一重与众不同的设计，虽然“L”的造型并不鲜见，但是，前晨iC1“灯带+点阵式”的L型组合日行灯，却是独一份的存在，隐喻了前晨iC1专为场景而生的独特性。
除了显而易见的不同，前晨iC1国内轻卡最低风阻系数（Cd 0.399）和一体化大平板水冷电池包，则是其不易被察觉的领先之处。作为集成在底盘上的重要部件，其带来了更低的底盘重心，车辆操控便利，更重要的是，减少了相关线束，可靠性更高。通过加入自研的BMS电池管理系统，iC1不仅实现了超长的电池寿命（延长15%以上），也有效解决了温控难题（温度差＜2℃）。
此外，对于有高出勤需求的用户，前晨iC1的一体化电池还支持可充可换的补能方式（快充0-80%≤40min，可实现＞200km的续航；换电＜5min），并且，其满载电耗不超过34kWh/百公里，真正深入用车场景，实现了对需求的有力回应。 是一部智能终端 有无限潜力 都说电动车是智能化的最佳载体，这句话，同样适用于电动轻卡。 城市道路，行人、非机动车交错，各类突发状况频出，无疑是最复杂的路况，而前晨iC1作为一辆运营在这类路况的中电动轻卡，首要解决的同样离不开安全问题。所以，前晨iC1的智能化，首先便体现在其对安全配置的冗余设计。
比如，响应更快、制动力更强的EHB制动，EPB驻车、坡道辅助、语音控制、倒车影像、行人提示音、超速报警、行车记录仪等，通过标配上述功能模块，让车辆始终处于安全管控范围内。此外，胎压监测与安全气囊的加入，让前晨iC1的智能安全水平再上一个台阶，成为了领先行业的存在。
尽管，iC1有如此丰富的安全卖点，但是，这仅是其为用户提供场景化服务的基石。前晨汽车营销副总裁蒯军介绍，通过”智能+网联“技术，iC1可以将大量场景化的数据收集到后台，使得产品开发不仅可以基于更加广泛的用户模型和场景，也能不断通过系统升级，让车辆变得更加智慧，以贴近车辆的实际使用场景，做到千车千面。
比如，在盛夏酷热的天气中，司机对于空调制冷效果的需求更加严苛，iC1便可以通过软件升级的方式改变空调的制冷效果，提供更加舒适的工作环境；当车辆经过多山路工况，频繁使用制动系统时，iC1则可以通过软件刷新的方式，将车辆制动力提升10%，以满足制动力不足的情况。
面对场景各异的个性化需求，iC1通过FOTA升级的方式，实现了以软件定义硬件功能的创举，而iC1积累了大量场景化的数据后，也意味着，其将拥有无限的可能。 是一种舒适选择 让生活多彩 选择一款车，就是选择一种生活方式。如果在驾驶其它品牌轻卡，没有感受到如乘用车般的流畅舒适，如重卡生活舱般的行动自如时，或许，你应该来换一辆前晨iC1试试看。
更低的驾驶室登车踏步，让上下车更轻便，1765mm的驾驶室内高和主副驾之间的宽敞走廊设计，让驾乘者可以完全站立在驾驶室内、穿梭自如，不必弓腰驼背，翻找文件、设备等。特别值得一提的是，在各个轻卡品牌绞尽脑汁提升驾驶舱舒适性，并提供可以放倒的座椅，以供驾驶着短暂休憩时，iC1犹如大直通铺的躺平座椅，可谓降维打击，让用户见识了一把什么才叫创新设计。
此外，无钥匙进入、一键启动、语音控制、智控空调、旋钮换挡、定速巡航、电动后视镜等配置也一应俱全，远超一款轻卡可以带来的舒适体验，彰显出前晨汽车以用户为本的人性化理念。正如前晨汽车创始人、CEO黄晨东所言，“创立前晨的目的，就是想利用科技的力量，为商用车从业者带来更加人性化的产品”，综合iC1的各项性能来看，其堪此重任，也势必会给选择它的合作伙伴，带来更加丰富多彩的工作环境和生活条件。
结语 产品同质化，是当前从衣食住行，到汽车等高端制造业需要对面的共同问题。围绕用户场景、深度定制，是行业健康发展的必然选择。 具体到商用车城配物流市场，前晨iC1是集先进制造、智能化产品、前瞻性理念与人性化关怀于一体的轻卡3.0时代的变革者。它所倡导的“为场景而生”的产品理念，正通过智能化、网联化等多样化的技术手段，跃然于我们的日常生活，让城配物流车等硬件产品，拥有了更加“百变”的场景适应能力。 
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