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导读：据普惠公司7月24日报道，普惠加拿大公司宣布，他们已经交付了超过400台PT6 E-Series™发动机，该系列发动机在全球飞行时间已超过100,000小时。
PT6 E-Series在发动机性能、控制系统、数据智能和服务解决方案方面进一步提升了标准。PT6E-67XP为Pilatus公司的PC-12 NGX提供动力，而PT6E-66XT为Daher公司的TBM 960提供动力，两者都是单发涡桨飞机。 普惠公司加拿大通用航空公司副总裁尼古拉斯·卡内利亚斯（Nicholas Kanellias）表示：“PT6 E-Series发动机体现了我们推动创新、提升技术水平的承诺，以为客户提供更大价值，支持他们持续成功的发展，凭借其精密、高性能和高效的优势组合，它为飞行提供了卓越体验，为通用航空设定了新的标准，同时我们还提供全面的发动机维护服务计划，提供全面发动机维护保障。” PT6 E-Series发动机是通用航空涡轮螺旋桨市场上第一个配备双通道的集成电子螺旋桨和发动机控制系统的产品。PT6 E-Series的数字化功能实现了单杆桨发一体控制，为飞行员提供了更直观的飞行体验。 该控制系统通过不断审查所有发动机参数以及许多飞机参数，并对燃油流量和螺旋桨叶片角度进行必要的调整，从而在飞行的所有阶段优化功率和效率。这些数据被用于在所有飞行高度和温度下提供恒定的发动机性能。PT6 E-Series发动机还提供了增加的发动机起飞、爬升和热力学动力性能。 PC-12 NGX飞机的运营商可以通过普惠加拿大的Eagle Service™计划获得完全可靠性和最大可用性。这个按飞行小时付费的计划是一个全面的解决方案，包括定期发动机维护、异物损伤和环境损伤修复、预测和主动支持等。飞行TBM 960飞机的用户则可以从全新的普惠加拿大公司的Service Guarantee计划中获益，在新的发动机拥有期间获得主动支持。 相关阅读： 【行业新闻】普惠公司再获6600万美元F135发动机核心机升级合同 【行业动态】普惠推出基于人工智能的航空发动机检测工具Percept 【行业观察】普惠与洛克希德公司就F-35战机发动机展开激烈争辩 原创文章，转载请注明来自@两机动力控制 |
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