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我告诉你，那些绿牌车十台里面有六台是跑滴滴的，另外四台呢，有两台是五菱宏光mini的，还有两台的，车主啊，没准正在拍大腿后悔呢。确实啊，不可否认，最近这两年汽车市场发生了翻天覆地的变化，因为电车的异军突起，传统燃油车的市场份额越来越小，但是如果我说这些都是商业大佬们的智慧游戏，对于我们普通人来说，买电车有弊无利，你会不会赞同？不赞同也不要紧，接下来我就详细的跟朋友们聊一聊这个问题。如果你刚好 为什么我说是资本的角逐对我们消费者并没有好处的，我们从三个方面来说， 第一、首先就是价格。大家都知道传统燃油车核心的三大件是发动机、变速箱、底盘，那电车呢，就是一套三电系统加当底盘，相比于燃油车来说，电车的技术含量要低得多，燃油车将开发出一套发动机或者是变速箱需要耗资几个亿甚至是数十亿啊，电车的三电系统就没有那么复杂了，甚至很多新能源车企根本就没有自己的生产线，完全就是由代工厂生产，最核心的部件电池也是靠采购来的。但是新能源车的价格呢？大家想一想，同级别的电车比燃油车要贵出不少，比如说特斯拉的毛豆3，国产以后最开始是卖30多万，现在降到23万了，仅仅差价就有十多万了，还有比亚迪宣传自己家的每台车利润空间仅为7000左右，这中间有多少水分你知道吗？ 第二配置现在的车特别是新能源车都在搞什么大彩电、大沙发、大轮毂、大线窗这些都是一些华而不实的配置也不怪那些车企啊因为很多新手小白买车就是冲着这些配置去的既然有需求厂家自然就会不遗余力的去提高配置但是你要知道对于我们普通人来说这些配置只会增加你后期的用车成本大连屏发生黑屏和死机的概率有多高你知道吗质保期后只换不修你知道吗换一块屏幕大几千上万块你能接受吗还有大轮毂二十一寸的大龙毂看起来是高大上但是到了换轮胎的时候一条就是一千多四条轮胎五六千块把你卖了你都换不起其实车子说到底他只是一个代步的工具你要不是特别有钱我劝你不要过分的去追求这些华而不实的配置那 第三既然是代步工具那么最重要的两个属性就是便利性和安全性要说便利性就算你家有充电桩建设始终还是不 。外面充电，充一次电再怎么样也得一个小时吧，这还不算节假日排队，如果说遇到排队了，你更是头大。 ❤️还有安全性，电车自燃的案例屡见不鲜，哪怕是只有1%的概率，如果说发生在你我身上，那就是100%。我认识不少主机厂的朋友，他自己就是从事新能源车这个行业，但是呢，他现在开的还是用油车，他们最大的顾虑也是在安全性这个方面。 所以说基于以上这三个方面原因，虽然新能源车的发展速度非常的迅猛，但是对于我们普通老百姓来说， ❤️❤️现在入手还不是最佳的时机，如果说你实在是想买新能源车，那我❤️❤️建议你再等两年，等技术和价格都相对稳定以后再去入手，那好吧，朋友们，今天的视频就到这里。 |
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