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汽车的零件很多，有的是易损件，需要定期更换，有的是需要更换的零件，如果你不改变它们，它会影响驾驶安全和驾驶体验，作为司机，需要了解相关信息，否则就会出现问题。 一、火花塞 火花塞的主要作用是点燃气缸内的可燃气体混合物，使发动机正常运转，如果超过10万公里没有更换火花塞，火花塞在长期工作后会出现积碳、电极烧蚀、电压下降等各种问题，导致点火不良。  感觉到发动机震动、怠速不稳和突然高低功率低、油耗增加等异常现象，因此，汽车行驶超过10万公里，如果火花塞还没有更换，就必须更换了，更换火花塞时，有不同的火花塞可供选择，不同的材料和不同的寿命。 五种常见的火花塞有镍合金、铂金、双铂金、铱和钌电极可供选择，其使用寿命最低为2万至3万至15万公里，价格也是从高到低，最便宜的是几十块钱两到四对，最贵的是几百块钱四对，大家在选择的时候，根据自己的实际需要来选择。  二、汽车轮胎 一般情况下，汽车的原装轮胎，比如商用车10万到20万公里是没有问题的，但是因为你的车不是经常使用，而是时间长了，橡胶制品就暴露在外了，风吹日晒，侧缝容易老化、肿胀或开裂。到了8万、10万就应该换一次，在高速上巡航，爆胎是一件非常危险的事情。 三、电池 新车10万公里或者两三年就得换电池，每天重复在城市道路上起步，等红灯，影响电池的寿命，所以当达到8万公里以上的时候，值得去维修店测一下电量。正常启动时电池应保持12A左右，否则，停车后不打开点火装置非常烦人。  四、机油和三滤 虽然更换机油和三滤是每一次汽车服务中必须的，但您的汽车使用什么牌子的机油？哪个牌子的机油最合适？这里也有很多信息，换油之间的里程数是许多新车主不知道的事情。 换油间隔里程简单来说就是每5000-10000公里更换一次，间隔时间根据使用的油质不同而不同，比如普通矿物油5000公里换一次，半合成油7500公里换一次。全合成机油每10,000公里更换一次。  如果里程数特别少（一年不到5000公里），也要遵循一年换一次的原则。根据需要按时更换机油和油箱是确保汽车良好使用寿命的最重要的关键之一。 五、正时链条 现在的汽车大多换上了正时链条，正时链条是终身免维护的，但也有坏掉的。 好处是坏了不要紧，马上换，不影响其他地方，但是，如果您的汽车有正时皮带，请小心，正时皮带断了就会断，严重的话可以直接报废发动机，根据维修手册，应该在6万公里左右更换。但是根据经验，它通常在超过100,000公里后就会发生故障，所以10万公里就需要考虑更换正时皮带了。  六、刹车片 汽车的刹车片与行车安全息息相关，一般情况下建议每6万公里检查一次，汽车的刹车油也是如此，因为刹车片越开越薄，磨损越严重。 一般来说，汽车行驶了10万公里，只要正常保养，多做修理、保养、检查，更换轮胎、刹车、底盘、变速器，还是可以继续行驶的。 |
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