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8月6日，在一年一度的“新物种爆炸·吴声商业方法发布”现场。3个半小时的时间，吴声讲足210分钟。 今年吴声新物种爆炸，内容围绕新出海、新智能、新下沉、新审美、新社群、新效率6大篇章，展开行业洞察与趋势思考。流量祛魅、情绪命题、无用之用、场景自由度，这些新的洞察背后都是吴声团队对商业新发现。在吴声看来，汽车领域也出现了许多新物种。
作为新物种代表，吴声以极狐考拉作为案例分享，在他看来极狐考拉开启了面向亲子出行的“场景造车”新诠释。
毋庸置疑，每个家庭都是社会的基本单位，而亲子关系更是中国家庭最重要的情感纽带。随着国家二胎、三胎政策的陆续实施，家庭用车的需求不断蓬勃发展，亲子出行市场前景广阔且瞩目。
在吴声看来，极狐考拉对汽车展现出了全然不同的理解，在以一种“非车”逻辑在造车：产品的起点也是关系的起点，关系的起点才是产品的起点。产品不是向社群去营销，而应该本身就是被社群关系所定义的。
然而，亲子出行这看似美好的场景，有时却未能如人所愿。许多汽车品牌并没有真正理解父母和家长的复杂场景需求：“一个人带宝宝出门不放心”、“不敢轻易规划远行”、“车内设计不能满足家长的需求”等等。即便一些家用车标榜自己是“宝妈、奶爸”的首选，通常也只能勉强应付，解决些零星问题，难以满足复杂高需求的细分场景。
众所周知，新车异味主要来源于如中控台等塑料件、车顶材质、隔热保温材料和其他装饰材料，如地毯、座椅外包装等。这些材质包含的有害气体也是多种多样的，如：甲醛，苯，甲苯，二甲苯，TVOC等。
由于小孩子各项器官发育不完全，如果这个时候受到车内甲醛、TVOC的伤害，会影响身体健康。就算是成年人，吸入少量甲醛，也会引起不适。
针对车内新车的味道，极狐与中科院联合开发的黑科技——除醛降苯技术，打造了一个接近0醛0苯的纯净母婴空间，再次拉高了标准。
据悉，考拉对11项限制物进行管控，比国标多3项。检验结果显示6 项物质未检出，甲苯、二甲苯、甲醛、乙醛检验结果分别为标准限值的 0.5%、0.5%、5.1%和 19.1%，实现了“零苯零甲醛”。
首先，二排座舱更多是基于成年人的人体工程来设计，而儿童则需要单独加儿童座椅。对用户而言，市面上没有一款车型，针对儿童单独去打造专属座椅。
对于这一场景的缺失，北汽极狐做了很好的填补。极狐打造的儿童安全座椅，其安全标准远超欧洲水平，而且还针对儿童头部安全设计了加长侧气帘，让宝爸宝妈们更加放心。
在功能层面，考拉的儿童座椅与整车联动控制完全融合，座椅可实现左右向、前后向电动调节。主动识别宝宝睡眠状态座椅自动躺倒，主动开启三档吸风式功能。
车企针对用户所开发的汽车配置，多数都未考虑到儿童。这也导致，儿童这一用户群体，未被车企高度重视。
例如，较高的车身儿童很难上车，关于车内的凹凸扶手、车内适合儿童的桌板。
考拉针对亲子，专属开发了诸多配置，满足她们在不同场景下的用车需求。例如：开门儿童座椅迎宾、方便喂奶的魔方茶几、方便换尿布的副驾工作台、下车后的儿童遗忘检测系统，都能够让家长们省心省力，让宝宝们随时保持营养充沛、清爽干净的健康状态。而且车内还带有移动的婴儿床，通过摄像头智能识别儿童入睡状态，这下终于可以让宝宝放心的在车里睡觉了。
“考拉的一小步，是极狐汽车的一大步，更是中国场景造车的关键。因为理解用户、理解圈层，让社群定义产品，从而对社群也有了更深的认知。”
吴声指出，品类与定位不再是商业竞争的决定性要素，场景才是。对于企业而言，投资决策里没有对错，只有对于场景本身的理解和认知的敏感性，还有领先半步的能力或是领先一步的思维——这些最终会决定我们所创造的价值。
目前，亲子汽车市场潜力巨大，但这一市场的场景需求未被满足。而极狐考拉通过对用户的洞察，对场景的理解打造了考拉这款产品。
吴声将极狐考拉作为中国场景造车的代表。“因为理解用户、理解圈层，让社群定义产品，从而对社群也有了更深的认知同样。吴声说，为每个微小观念，找到关系的容器，是今天面对用户的必经之路。
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