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“他闯红灯,凭什么要我负责?”交警处罚引发不满,车主当场质问

 小天使_ag 2023-08-12 发布于湖南

长期以来,“闯红灯”一直是困扰着我国交通安全出行的头等难题。

尽管先进的摄像头抓拍技术已经解决了绝大多数的机动车违章问题,但是有关行人的违章却很难处理。

前不久,某市就出现过一个机动车紧急避让行人闯红灯而遭受罚款的问题。

面对处罚,机动车驾驶员显然非常不满。

她当场质问:“他闯红灯,凭什么要我负责”?

这究竟是怎么一回事呢?

01 路怒的大爷不幸被撞

李大爷是一名生活在三线城市里的普通退休工人。

日常没事的时候,他就喜欢到城市公园里跟人下棋聊天。

从他的家到公园只有不到2公里的路程,但却需要跨过五个十字路口。

由于这五条横亘的马路都是市区的主干道,所以红绿灯的设置时间也相对长一些。

走运的时候,一路畅通无阻;不走运的时候,就要等完5个90秒才能通行。

这天,李大爷就命走背运,遇到了五个红灯。

一开始李大爷还耐着性子等了三个红灯,但是到第四个红绿灯的时候,他就忍不住跟着其他人闯了过去。

“轻而易举地获得,往往事后会付出惨重的代价”。

这是一句亘古不变的道理。

李大爷还没有从“闯红灯”的乐趣中回过味来,第五个红灯就又横在了他的面前。

眼见着公园就在对面,只要快走几步就能度过马路。

可是红绿灯旁的计数器现在才刚刚跳动到80。

李大爷的心里急得跟热锅上的蚂蚁,感觉自己不立马过去,公园就会飞走一样。

他不管三七二十一,直接冲向了马路。

刚才的马路上几乎没有什么车辆,而这条马路上的车辆就像梭子一样往来不停。

他刚走到路中间,就听到一阵刺耳的鸣笛。

他顿时大脑空白停下了挡道,紧接着一辆正常行驶的小轿车把他撞倒在地。

02 大爷受伤住院,司机“冤枉”被罚

李红(化名)是一位普通的上班族。

因为单位距家很远,所以买了一辆代步车上下班。

这天她正常行驶在马路上,但是突然闯入的大爷吓了她一大跳。

她赶紧鸣笛急刹车,但是汽车巨大的惯性还是把李大爷碰倒了。

她赶紧下车询问李大爷伤势,同时拨打110前来处理交通事故。

李大爷被120拉走了,她也跟着去交警队做了笔录。

她原本以为,李大爷闯红灯在先,自己则是正常行驶。

尽管自己刹车不及碰到了李大爷,但是自己并没有任何责任。

路口的交通摄像头把这一切拍得清清楚楚,根本不怕李大爷抵赖。

然而令她没有想到的是,几天之后,她还是收到了交警部门的处罚通知。

她搞不清楚为什么会出现这样的结果。

为了博取同情,她甚至还把事情原委捅到了网上。

面对群情激昂的网民们,司法部门给出了自己的理由。

03 保护弱势群体,合理处罚

“闯红灯”这种事,其实说大不大,说小不小。

在过去法律法规不完善的情况下,交警部门睁只眼闭只眼也就过去了。

在大力发展城镇化建设之前,中国的道路交通网络比较落后。

那时候中国还被称为“自行车王国”。

公路的建设主要为行人和骑自行车的人服务。

真正能够开得起车的个人极少,也往往分布在几个大城市。

而其他城市也只是数量不多的单位用车和公交车。

那个时候,公路上半天不见一辆来车,即使闯个红灯,也没多大问题。

所以很多人都养成了“闯红灯”的恶习。

新世纪以来,中国进入了世界贸易组织,经济有了迅猛的发展。

不但人口多了,而且以往可望而不可即的汽车也走进了千家万户。

截至现在为止,中国保有机动车辆数量将近有3亿。

可以说家家户户都有了汽车。

小轿车的数量也在督促着城市道路的升级。

如今城市的道路一扩再扩,从4车道甚至扩到了8车道。

以前的十字交叉更是增加成了网状。

尽管有些地方安装了过街天桥,同时开通了地下通道。

但是习惯了抄近道的人,往往对此视而不见。

在视线良好的地段,过路人只要小心翼翼,“闯红灯”也确实没有什么代价的。

当年那群闯红灯的年轻人已经老了。

他们的思想往往也都停留在最辉煌的年轻时代。

面对都市的建设和变化,他们虽然能够看到,但是却看得不深。

在他们眼里,马路还是马路,车辆还是车辆。

过去能“闯红灯”,现在为什么不能?

此外,人性中“老人忌贪”的心理,也在时时在发作。

为了占那点小便宜,很多人就死在这短短的几十秒上。

相对于开着机动车的驾驶员,行走的路人被定义为“弱势群体”,受到法律的充分保护。

正因为存在着这多种元素,所以马路上才出现了一群“天不怕,地不怕”的老人们。

可是在这件事情上,我们看到明显司机才应该是“弱势群体”。

但是法律的定义从来不会是以人的主观意志为转移。

它强调的是客观、公正、全面。

在这一件事情上来看,李红的确是非常“冤枉”的。

可是从全国大局来看,如果没有对她的惩罚,那么本来正常的司机就有可能会加速冲向违法的行人。

从而造成巨大的人身伤亡,而得不到任何的惩罚。

其次,警方对李红的处罚也并非要她承担事故的主要的责任,而是根据《道路交通安全法》中的要求,要她仅仅担负其中不到10%的无责赔付责任。

因为汽车按规定每年都要购买保险,这赔付的钱从保险公司来出,个人是没有损失的。

法是法,罚是罚,看似冲突却并不矛盾。

后记

李大爷因为“闯红灯”不仅受伤,还要受罚。

李红尽管受罚,却并无损失。

但是这次的经历也给她增加了一个教训。

在遇到前方有十字路口的时候,应该眼睛扫视道路的两旁,提前减慢车速,同时把右脚放在刹车上。

只有小心、安全记心间,道路才能真正的实现畅通无阻。

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