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书接前文《开封考察简记（上）》。 短暂但充实的午饭后，我们更换了“座驾”，把行李从大巴A挪到了大巴B。这可能与某种交通运输规定有关——把我们从郑州带到开封的大巴，在挡风玻璃前挂着“省内 郑州—开封”字样牌照，而下午我们还得去位于新乡的陈桥驿，大巴B便挂着“省内 开封—新乡”。 五、州桥遗址 大巴穿过开封的老城，从自由路西段向南拐入中山路中段，我们在“欧皇宴会中心”东南侧路口下车步行，又重新沿着中山路中段向北，再向东拐回自由路西段，大约14时10分，抵达“州桥及汴河遗址公众考古研学示范基地”的入口。 
（州桥桥面，由西向东拍摄） 州桥遗址是目前开封、河南乃至全国最受关注的考古发掘之一，位列2022年度十大考古新发现。 
（宋代州桥示意图） 北宋东京城南北走向正对皇宫的御街，通过州桥横跨东西走向的大运河汴河段。汴河连接黄河、长江，是各地物资进东京的大动脉。据几乎是实时记录北宋开封城的《东京梦华录》记载，“州桥，正对于大内御街……其柱皆以青石为之……桥下密排石柱。盖车驾御路也。”作为御路的一部分，作为上跨北宋最重要河流之一的宋代州桥，不仅规模宏大，装饰也必然华丽。不过，随着北宋覆灭，开封政治地位下降，汴河的壅塞，加之黄河泛滥带来的泥沙，不仅宋代州桥的遗址被埋于地下，甚至于明清的“新”州桥，也被深埋。 
（远处左侧正方形覆盖处，据说就是当年挖的下水管道。围栏处则是目前中山路的柏油马路地面。）
1984年，在修建中山路下水管道时，发现了州桥遗址。下水道被匆匆封闭，但由于种种限制，当时仅作了钻探和试掘，挖了一条南北长20、东西宽4米的探沟，清理出了部分的桥面，未启动大规模发掘。 2018年，正式的考古发掘展开。目前采取原址保存的方式，上盖大棚予以保护，也便于参观。据讲解员介绍，将来会在原址之上修建博物馆——这是现在很多遗址采取的模式。目前的发掘只揭露了州桥及其东侧水道的情况（即中山路东侧），将来会进一步发掘西侧（中山路西侧），以完整呈现州桥的全貌，到时就会把那座“欧皇宴会中心”拆除。 
（大体方位图，源自百度地图） 进入遗址区域，我们先在室内观看了几分钟的影片讲解，对州桥及开封城有了粗略的了解后，14时19分，随讲解员进入遗址现场。 现场共有大型探方两座。可惜不幸记忆模糊，忘记了编号，而且还记得似乎本来有三座探方，其中的某两座在发掘过程中合并了……在此我们只好就以东侧为一号探方，西侧为二号探方，以便叙述。 
（一号探方全景） 一号探方的位置是在州桥的东侧。它虽然属于州桥遗址发掘区域，但总的来看，它更像是用来直观呈现开封历史地层叠压和汴河变化的探方。 
黄河泛滥带来大量泥沙堆积，使得在今日的地表下，垂直叠压了清、明、元、金、宋、唐等时代的开封城地面，名之为“城摞城”，城市地面不断变高。这种后果，在今天上午的考察中已经见识到了一些——由于地面抬升，古吹台“变矮”，铁塔更是从山顶被“矮化”到了平地。通过考古发掘，挖出地下，更能直观的感受到这种叠压。这种泥沙堆积的“体质”，也导致开封城区难以修建高楼。 二号探方才是州桥所在的探方。不过，探方中的遗迹很有迷惑性——难道宋代的御路州桥，就只是如现场的石拱桥那么短小？其实，这座石拱桥是明代的“州桥”，是在朱元璋洪武年间为了漕运而改造的。目前宋桥轮廓基本尚存，桥体宽48米，大体是一座平桥，横跨宋代约25-28米的水面。由于全国重心的转移及运河的变化，这段运河在宋代以后，水面缩小。宋桥所在的位置不断被填埋、侵蚀，甚至于在桥体上修建房屋、寺庙（金龙四大王庙）。在现场，讲解员为我们指出了桥上的寺庙遗迹，以及瓦砾成片堆叠的几座瞬间倒塌的房屋痕迹。我在现场有一点儿没有听清，大抵是部分桥体下方不再是河道之后，成了可支撑建筑的实心，桥上的建筑，特别是金龙四大王庙就修建在明代改建为石拱桥之后。
其实早在1984年试掘时，就发现了石拱桥，而且已经判定其为明代改造的州桥。并根据文献推断，在明代州桥之上的淤泥，当是明末崇祯十五年（1642），为了对抗李自成军，将黄河决堤灌入开封城时淤积而成的。1984年及之后几年的考古工作，可以参考《开封古州桥勘探试掘简报》（《开封文博》1989年第2期，此文一时未能找到电子版），以及《河南开封市宋东京城内汴河故道的初步勘探与试掘》（《考古》1999年第3期）。《东京梦华录》记州桥云“近桥两岸，皆石壁雕镌海马、水兽、飞云之状”。通过近年的发掘，人们惊喜地发现，沿河两岸的石壁上果然有精美的浮雕，而且似乎与《东京梦华录》所记基本吻合。可惜由于离得太远，我们无法通过肉眼观察。把拍摄的照片放大后，倒是能见到一些轮廓。这些雕刻，是由一块块独立的青石条组成。据介绍，石条的背面都有各自的编号，工匠是根据这些编号拼凑，而不是按照正面的图案。当然，这是一种惯用的修造手法，南朝竹林七贤壁画砖就已经大量使用了。在考古过程中还挖掘了一些其他遗迹，并出土了一些文物。如发现了一座独特的井，四周使用木板包裹，据说可以起到过滤的作用。这不禁让我想到，久闻开封的水喝起来一股泥沙土味，今天中午吃饭时刚喝了第一口，就觉“不虚此喝”。在众多出土的陶瓷文物中，有一个独特的杯子，里面配置有一只螃蟹。现场没有见到杯子的图片，倒是在附设的纪念品商店看到了复制品。文物部门曾展示过此杯的效果——注水后，蟹会浮起，并吐泡泡，别有情趣。但我又隐约听到讲解员说这杯子与科举文化有关，也不知如何具体关联。有同行老师大胆猜测：莫不是要高中“蟹（解）元”？莫不是得中之后就能像螃蟹一样“横着走”？州桥正叠压在今开封中山路中段之下，考古现场的地面甚至保留着柏油马路路口的车道标线。这说明，千年以来开封城的中轴线一直未变，着实有趣。大约15时，我们重新登车，乘车四十余公里，向北跨越黄河，前往考察的最后一个地点，位于新乡市封丘县的陈桥驿——准确来说，是“宋太祖黄袍加身处”。赵匡胤黄袍加身是耳熟能详的历史故事，就不在这里赘述了。15时35分，大巴从大广高速的开封黄河大桥驶过。都说黄河在此已是地上悬河，我就特别留心了黄河北岸的大堤，可惜没有来得及拍照，犹记得离黄河已经相当远。在穿过田地和街镇后，16时，抵达陈桥驿。此处由“宋太祖黄袍加身处”文管所管理，进门还要10元的“卫生费”。不过，里面并不十分“卫生”，维护不佳。赵匡胤在陈桥驿兵变，此处大抵本身确有一座“驿”。作为一个特殊的政治场所，宋代对其有所营造。但到后来，特别是清代进行过大规模的重建，如今此处的大殿、厢房等，最早也只能是清代遗迹了，部分建筑更是20世纪90年代所建。同行老师由此提出了一个有意思的问题：“清代地方官怎么敢重建呢？不怕被怀疑是要借宋'反满’造反？”（“卫生费”票据背面的简介，有奇怪的错字和繁简混杂）陈桥驿内第一座大殿里是巨大的赵匡胤塑像，但配置却有一点不伦不类：似乎是头戴凤冠，身披一种似黄非黄的织物。网上有浙江大学吴铮强教授“寻宋”时拍摄的照片，彼时赵匡胤还是头戴正常的宋代长翅帽，不知后来发生了何种变化。第二座大殿中则是北宋皇帝展——难道不应该把南宋也囊括进去吗？陈桥驿内，可供详察的遗迹不多，却不乏有意思的事物。甫入陈桥驿，便能看见一座可疑的高头石马，甚至配备了台阶，供人骑马拍照，十分周到。不过，这里似乎应该更应景的推出“黄袍加身”的体验活动才是。驿内东侧小门出去，又是另一番院落。门洞道路向东，沿路南北放置了十二生肖雕像，在路的最东尽头，则安置了一座凤凰雕像，配置稀奇古怪。兴许是将宋太祖的大殿视作了“龙”？陈桥驿一角有捐款的“功德碑”，其中当然有大量的赵姓，但我竟然发现有柴姓捐款——赵匡胤不正是把柴姓的皇位给夺了过去吗？甚至于这碑刻上的姓名，仿佛是故意安排的。一位老师指出，荣姓与右侧之人的姓与名，可以连读为“不爱柴荣”——赵匡胤不正是从柴荣的后代那里夺走了皇位吗？绝妙！
（有老师发现此地大门挂的红灯笼上有“旺旺”二字，实在应景）在供奉宋太祖的大殿的殿门上，悬挂着一块匾，上书“显烈”两个大字，是瘦金体，落款还有宋徽宗独特的花押。宋徽宗曾将陈桥驿改名为显烈观，但这块匾显然是近年制作的……可惜未拍照。大约16时30分，大家离开陈桥驿，乘坐大巴返回开封，结束了今日的考察。
在开封用完晚餐后，我们又换回了那辆写着“省内 郑州-—开封”的大巴A，大约20时启程返回郑州。在高速公路上突然天降大雨，算是印证了天气预报。幸好这雨是“好雨知时节”，没有直接影响我们的考察。大约21时15分，抵达郑州酒店。郑州亦是瓢泼大雨。大家在酒店大堂话别。
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