 1、满液式水冷螺杆冷水机组 满液式水冷螺杆冷水机组是一种制冷机组，一般用于中央空调的冷源，或者空调工况的制冷，输出的是低温的冷水，通常叫做“冷冻水”。满液式水冷螺杆冷水机组采用的是满液式蒸发器，这是区别于“干式”、“降膜式”的一种壳管式蒸发器。它的壳程走制冷剂循环，铜管内走冷冻水循环，从剖面上看，就好像是筒体里有大半筒制冷剂，而走水的管束浸泡在制冷剂里。
满液式水冷螺杆机组系统包括螺杆压缩机、满液式蒸发器、冷凝器、节流装置、油分系统、引射回油系统、控制柜七大部分。
2、冷水机组工作原理 压缩机吸入蒸发器中的低温低压的制冷剂气体，经压缩后成为高温高压的气体并将其排入冷凝器，高温高压的制冷剂气体与冷却水进行热交换，冷凝成为常温高压的制冷剂液体，升温后的冷却水被冷却水泵输送到冷却塔经空气冷却后循环使用。
具有一定过冷度的制冷剂液体经由电磁阀、 节流机构降温降压后进入蒸发器， 在蒸发器内，低温低压的制冷剂与冷冻水进行热交换，吸收冷冻水的热量后成为具有一定过热度的低温低压的制冷剂气体， 再被压缩机吸入压缩， 开始了新的循环，经过蒸发器的冷冻水被冷却、降温并通过冷冻水泵输送到末端设备换热器，与室内空气进行热交换从而不断送出冷风。 3、油循环系统图 在压缩机内部，冷冻油依靠系统的高低压差，再通过内设油路，分别对轴承和转子提供润滑和冷却。压缩机连续排气过程中，冷冻油会随着制冷剂气体一起排出压缩机，如果排出的冷冻油无法重新回到压缩机，将可能导致压缩机失油，严重时会损坏压缩机。回油系统保证随制冷剂气体排出的冷冻油顺利回到压缩机，确保机组安全可靠运行。
4、满液式蒸发器 满液式蒸发器的冷水在换热管内通过，制冷剂将换热管浸没（制冷剂走铜管外面，冷水走铜管里面），吸热后在换热管外蒸发。满液式蒸发器的传热管表面上有许多针形小孔，管内表面上还有螺旋形凸起强化冷水侧的换热。
5、冷凝器 壳管式冷凝器由壳体和管束两部分组成。壳体是一个密闭的容器，内部装有管束。管束由许多平行排列的管子组成，管子两端通过管板与壳体相连。冷却介质从壳体的一端进入，经过管子内部，将热量带走后从另一端流出，最后，冷却介质被排放出去，准备进入下一个循环。
6、引射回油 引射器回油是一种机械装置，利用高压高速的驱动流，将另一种流体引射抽吸出来。在压缩机排气侧，高压制冷剂蒸气被引射器吸入，此时引射器的特殊构造，可以将润滑油和液态制冷剂的混合液体从蒸发器的适当位置抽吸出来。这些液体再混合进入压缩机或吸气管，最终会在蒸发器中聚集。依靠高压油作为动力，将聚集在蒸发器中的冷冻油直接带回压缩机。
7、油分离器 油分离器的工作原理主要是利用润滑油和制冷剂蒸气的不同密度，以及通道截面的突然扩大导致气流速度骤降。油分离器的筒径比高压排气管的管径大3到15倍，使进入油分离器后的蒸气流速从原先的10到25米/秒下降至0.8到1米/秒。此外，改变流向可以使密度较大的润滑油分离出来并沉积在油分离器的底部。
8、节流阀 节流结构的作用是将冷凝器或贮液器中冷凝压力下的饱和制冷剂液体(或过冷液体)节流降压至蒸发压力和蒸发温度，同时根据制冷负荷的变化调节进入蒸发器的制冷剂流量，常用的节流机构有手动节流阀、热力膨胀阀、浮球调节阀等，电膨胀阀 。
9、压力传感器 压力保护有高压保护和低压保护，PLC通过低压侧压力传感器和高压侧压力传感器采集压力数据进行控制。
10、水流开关 水流开关是通过感受水流量的变化，根据已调节好的开关值切断或闭合电路的控制元器件，在水系统中起断水、缺水保护的一种装置。在实际的应用过程中，主要有压差式水流开关、靶式水流开关、热线式水流开关等，其中压差式和靶式水流开关的应用较为广泛。
关于水流开关的对机组性能的影响，以及水流开关保护的原因，我们以前发布过了文章，有兴趣的朋友可以点击下方查阅： 11、电器控制
二、常见的故障原因与对策  点击下方关注我们，点击下方图片获取技术资料~ |
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