 在察隅县的中印边境实控线蚕食与反蚕食国土斗争中，小编主要介绍了戛然弄吧和洞噶弄巴争议区。但察隅县还有一块小小的争议区不应被我们忽视。虽然在普通小比例尺地图上它小的几乎看不到，但鉴于“中国虽大，并无一寸土地多余”及“寸土河山”的庄严性和神圣性，小编认为绝对有必要将它摆出来，让国人有所了解。 1、底富曲流域  底富曲为察隅河的支流，由察隅河左岸注入，是一条自东北向西南方向流淌的河流，长度约50公里。底富曲汇入察隅河的对岸，就是我方实控的沙玛村。底富曲流域目前被印度实控，其北面为底富山脊，既是分水岭，又是我方与印方实控分界线。 在这条分水岭实控线北侧，有我国自日玛村到加秋拉山口的公路，以及通往生嘎新北边山脊的支线，与另一侧印军的徒步加直升机补给相比，交通条件不可谓不好。印军在马林加、西姆比有小屋组成的哨点，在生嘎新有哨所和直升机坪，2021年又往前到加秋拉下设了新的前哨。与印军蛙跳式设点不同，我们是定期巡逻至加秋拉附近。 2、加秋拉山口至底富山口中印争议区  仅就“麦克马洪线”而言，底富山口（Diphuk La)本是中缅印三国交界点，但是后来印度认为底富曲分水岭以北的塔卢山口更适合，遂在中缅确定北段未定界西端终点时向缅甸施压，导致缅甸退让并向中方提出，而我方表示可只提“47号界桩点”，并在其后加上“西端终点最后确定前的临时终点”字样，以等待中印谈判边界时再确定最后的终点位置。这就导致底富山口以北的区域成为争议实控地区。 这个争议地区的北分水岭上有加秋拉山口，海拔4628米，我方从赤通拉喀修建的公路直抵该山口，从加秋拉山口有一条通道直达底富曲流域，高差900米，而底富山口海拔4640米，我公路终点也最可能在这里。 3、印方开始修筑底富公路，通向其所谓“东方第一村”，欲加强控制。  东村，就是所谓印度“最东端”的村子，最早见到日出的村子；东村其实离缅甸还有30余公里的距离，只是之间的区域没有村落了。实际上它属于我国察隅县被占地区。1962年，在村子北侧高地曾发生激烈战斗被我军攻克，再往南就是瓦弄了，也是1962年自卫反击战我军取得大捷地区。 长期以来，印度基建与东方大国相比较为落后。然而近年来随着经济发展，印方在基建领域也有长足进步。据印媒称，印度拟修建从东村（Dong）到加秋营地的公路，全长78公里，走向大概是沿着察隅河东岸往北到底富曲口，再沿底富曲上溯到实控线中印缅交界附近。这条公路耗资近20亿卢比，3.75米宽单车道，工期三年，设计时速30-40公里/小时。此路将成为印军在底富曲的首条公路，大大便利其运送人员、武器和弹药，加强实控。这种在我国被占领土上修筑道路、强化占领的做法与印度大量向藏南地区移民一样，都是强化占领，妄图永久窃取我国领土的罪证，也某种程度上表明我收复被占领土的紧迫性。 |
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