 “今天发布的全球首款解放智慧动力域产品GD300-3.0，正是一汽解放70年积累和沉淀的具体体现。根据智慧动力域评价标准，最终综合评分达到95分，树立了智慧动力域行业的首发标杆。” 在近日举行的解放动力全新动力域产品发布会现场，当一汽解放总经理助理、动力总成事业部党委书记钱恒荣掷地有声的宣布新品问世后，现场气氛达到顶点，同时这也是令我国内燃机行业振奋的一刻。对于一向含蓄内敛的国人来说，能够在公众场合喊出如此口号，充分体现出一汽解放的强大与自信。 惊喜背后，解放智慧动力域产品到底有哪些独特之处？能为用户和车企带来怎样的便利和收益？在对解放动力几位技术大拿的采访中，小编了解到了其中缘由。
从概念到实践 解放动力域的落地生根 提到动力体系，目前大家讲得更多的是硬件的组成等。如今，解放动力将目标开阔到更广的动力全领域，这不仅需要强大的技术储备，更需要前瞻性的眼光，还有耐得住性子、俯得下身子的坚韧。两年前，一汽解放正式发布了“解放智慧动力域”品牌，并提出了“动力域”的理念，两年后，一汽解放将这一理念进一步落地，并注入更多高精尖的技术。
对此，一汽解放商用车开发院副院长、动力总成事业部副总经理刘江唯说，解放智慧动力域是以机、箱、桥硬件为核心，加上智能控制软件，再加上云端网联数据算法的一体化软硬件集合产品。根据规划，这次发布的GD300-3.0智慧动力域产品，将匹配解放J7、J6V、鹰途、JH6重型全系列车型，预计在明年3月份正式上市。 具体配置而言，解放智慧动力域GD300-3.0包括CA6DV1发动机、12TA300AMT变速箱和轻量化440桥三大总成，能够满足高速、国道、山区、高原等主要细分市场场景的个性化需求，在产品指标方面都有不错的成绩。比如，发动机的量产热效率达到49%、传动效率达到99.8%、最大扭矩为3000N·m，低速扭矩达15L产品的水平等。 “首先，在硬件上，根据整车细分市场需求，匹配最佳的发动机、变速箱、驱动桥及速比组合，以量产最高效率的机、箱、桥实现最佳性能的基础；其次，在这些硬件基础上，增加了传感器、控制器、执行器，相当于在车上增加'眼睛、大脑、手脚’，让机、箱、桥时刻处于最经济的区间，降低整车油耗；最后，通过解放云端大数据平台，统计用户全生命周期的行驶特点，为用户提供节油驾驶、智能保养等服务。”刘江唯进一步解释道。
对于解放动力域的“杀手锏”，刘江唯也进行了细致分析。他告诉小编，传统机、箱、桥动力链采用分布式独立控制，无法协同融合，难以充分发挥体系优势。另外，传统机、箱、桥动力链缺少智慧大脑，无法保证车辆始终运行在最佳工况区间，同时全生命周期内性能逐渐下降。 上述难题，也正是解放智慧动力域要攻克的问题。据刘江唯介绍，解放智慧动力域采用一体化融合架构，拥有动力总成、控制器、软件和云端四大平台，采用协同控制架构替代原有的分布式控制架构，更加集中且高效。而且，以智能、协控、自适应等技术为核心的软件平台，与解放自主的云端大数据平台可以形成实时交互，实现最优协同、智能诊修和预见性保养等功能。此外，软件与硬件在设计上的高度协同，也在很大程度上支撑解放在产品、生态领域持续为用户提供高智能、高可靠、低TCO的绿色智慧动力解决方案。 从节油2.0到智慧3.0 解放智慧动力域将覆盖各技术路线 去年，一汽解放成立动力总成事业部，通过组织架构的变革和集团集中的技术投入，进一步提升动力总成的重要地位。如今，一年时间过去，在母公司的支持下，解放动力的动作频频，取得的成绩也有目共睹，尤其在组织协调板块，可以说更简单也更高效。 今年5月，一汽解放发布了体系节油2.0，重点推出了机、箱、桥升级产品，偏重于硬件。这次推出智慧动力域，增加了软件及云平台智能控制，也是解放整车节油体系升级的一个方向，由硬件升级转向软件控制策略类升级，通过整车场景识别、道路及载荷判断，指挥机、箱、桥协同控制，实现从节油2.0到智慧3.0的突破。
从2.0到3.0的升级，从硬件到软件的转换，可以看出解放动力更清晰的目标和更长远的战略。一汽解放动力总成事业部副总经理黄南翔说，为了更好地服务用户，动力总成事业部整合了“机箱桥”服务资源，开展“标准、网络、技能、形象”等八个方面的统一，将推出动力域智能诊修平台，实现动力域健康状态自主管理，提前预判故障风险，达到全生命周期预防性维修。尤其是对突发状况，实现在线诊断、远程服务、精准救援等智能解决方案。 抓好服务的同时，解放动力在产品投入方面更是丝毫没有放松，面对新能源、智能化、油价高企等复杂的外部环境，解放动力分别打造了G、F、E、H四大动力域平台，全面满足商用车各技术路线的动力需求。
其中，G动力域是以柴油、天然气、氢气发动机、AMT变速箱、驱动桥、域控制器为核心的绿色低碳动力域产品；F动力域是以燃料电池发动机、集成电驱桥、域控制器为核心的燃电零碳动力域产品；E动力域是以电池、集成电驱桥、域控制器为核心的纯电零碳动力域产品；H动力域是以绿色低碳发动机、电池、混动变速箱、驱动桥、域控制器为核心的混动低碳动力域产品。如今，G动力域已经与大家见面，F、E、H动力域也将适时发布。 编后语 一汽解放的背书+解放动力自身的研发实力，使得解放动力率先打破行业思维，实现从链到域的转变与跨越。如今，解放动力打响了G动力域产品的第一枪，成为全球标准的制定者，而F、E、H动力域的前景如何，G动力是关键，也是前提。 |
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