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间隙装甲的最早应用见于1913年的Brassey海军年鉴第372页。在舰船的主装甲前方一定距离外附加25.4 mm后的装甲板，以剥离被帽，使表面硬化的主装甲能破坏弹体。一战期间，在水线及以下加装防鱼雷隔舱是另一种形式的间隙装甲。隔舱外板的作用是使鱼雷提早爆炸，以减弱冲击波对船体的破坏。 间隙装甲在坦克上的最早由德国人使用。1943年，一些坦克、突击炮以及自行火炮加装了由薄板组成的附加裙甲，薄装甲板由支架外挂于车体和炮塔侧面。图1和2展示了安装有裙甲的自行火炮(苏联前线)和四号坦克(意大利)。1943年12月16日的《战术与技术趋势》的40号文件报告了3.2和6.35 mm的裙甲被用于抵抗破甲弹和小口径APCR，并且当穿甲弹速度较快时，可能使之翻转和/或偏转并提高其在击中主装甲时的角度。然而苏联方面的报告表明，裙甲不能有效防御破甲弹。 本文旨在探讨间隙装甲的有效性——即显著提升防护效能，而仅略微增加重量；并讨论间隙装甲的针对性防护弹药类型，以及其局限性。此外，穿甲弹对间隙装甲的针对性打击也将进行讨论。 |
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